সোমবার, ১৮ নভেম্বর ২০২৪
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
প্রযুক্তি
সোশ্যাল মিডিয়া
চাকরি
ক্যারিয়ার টিপস
ইপেপার
সেতু
নৌকাই একমাত্র ভরসা, এক সেতুর অপেক্ষায় দুই উপজেলার মানুষ
রংপুরের পীরগাছা উপজেলা ও কুড়িগ্রামের উলিপুর উপজেলাকে বিভক্ত করে রেখেছে প্রমত্তা তিস্তা নদী। ওই দুই উপজেলার মাঝ দিয়ে বয়ে চলা তিস্তা নদীর দুই তীরের কয়েকটি গ্রামের মানুষের পারাপারের একমাত্র ভরসা নৌকা। আর দুই উপজেলার লাখো মানুষের অপেক্ষার নাম একটি সেতু।
নির্মাণ শেষ না হতেই ফাটল
নির্মাণকাজ শেষ না হতেই দোয়ারাবাজারে রগার খালের ওপর নির্মিত সেতুর উইং ওয়ালে ফাটল দেখা দিয়েছে। এতে নির্মাণকাজ নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও কাজের মান তদারকির দায়িত্বে থাকা এলজিইডির বিরুদ্ধে
সেতু টোলমুক্তের দাবি
সাতক্ষীরা-পাইকাগাছা সড়কের মানিকখালী সেতু নির্মাণ হওয়ায় এলাকার যোগাযোগ ও ব্যবসা-বাণিজ্য এসেছে নব জোয়ার। তবে স্থানীয় এই সেতু যতবার পার হতে হয় ততবারই যাতায়াতকারীদের দিতে হয় টোল।
বিএসএফের বাধায় এক বছর বন্ধ থাকার পর শুরু হলো রেলস্টেশন নির্মাণের কাজ
অবশেষে ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথে, ব্রাহ্মণবাড়িয়া কসবা অংশের নির্মাণাধীন একটি রেলওয়ে সেতুসহ দুটি আধুনিক রেলওয়ে স্টেশনের নির্মাণকাজ পুনরায় শুরু হয়েছে। আজ শনিবার সকাল থেকে নির্মাণকাজ শুরু করে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ
কালুরঘাট সেতুতে বড় ৬ ত্রুটি
কর্ণফুলী নদীতে নতুন রেলসেতু নির্মাণ না হওয়া পর্যন্ত কালুরঘাট সেতু দিয়েই ঢাকা-কক্সবাজার ট্রেন চালাতে চায় বাংলাদেশ রেলওয়ে। এ জন্য রেলওয়ের আমন্ত্রণে ৯০ বছরের পুরোনো সেতুটি পরিদর্শন করেছে বাংলাদেশ প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের পর্যবেক্ষক দল।
৭৬ সেতুর ৭৪টিতেই জোড়াতালি
বান্দরবান সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের আওতায় জেলার অভ্যন্তরে ৮টি সড়কে মোট ১৫৯টি বেইলি সেতু রয়েছে। এর মধ্যে সড়ক বিভাগের আওতায় ৭৬টি সেতুর ৭৪টিই চলছে জোড়াতালি দিয়ে। বর্তমানে জরাজীর্ণ এসব সেতুতে স্বাভাবিক খুঁটির পাশাপাশি আলাদাভাবে লোহার পাইপ বেঁধে সচল রাখা হয়েছে। তবে ঝুঁকিপূর্ণ এসব সেতু যেকোনো সময় ভেঙে দুর্
ভাষাসৈনিকের নামে হচ্ছে উড়াল সেতু
পাঁচ বছর ধরে সেতুটি দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ। নতুন করে নির্মাণের উদ্যোগ নিলে পদ্মার ভাঙনের কারণে তাও বন্ধ হয়ে যায়। দুর্ভোগে পড়ে শরীয়তপুরের নড়িয়া ও জাজিরা উপজেলার মানুষ।
জোড়াতালির সেতুতে চলাচল
বরিশাল-খুলনা মহাসড়কের ঝালকাঠির বাসন্ডা নদীর ওপর ১২০ মিটার দীর্ঘ বেইলি সেতুতে জোড়াতালি দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে। সেতুটির প্লেটে প্রায় ৫৮৮টি তালি দেওয়া হয়েছে। বছর পাঁচেক আগে ‘ঝুঁকিপূর্ণ সেতু’ ঘোষণাও করেছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। এরপরও প্রতিদিন সেতুটির ওপর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলছে ভারীসহ বিভিন্ন যানবাহন।
তবু বন্ধ সেতু নির্মাণকাজ
উচ্চ আদালতের নির্দেশনা থাকলেও ঠিকাদারের সঙ্গে চুক্তি বাতিলের অজুহাত দেখিয়ে কুড়িগ্রামের সদর উপজেলায় ধরলা সেতু নির্মাণের কাজ বন্ধ রাখার অভিযোগ উঠেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে।
রূপগঞ্জে সড়ক সংস্কারের দাবিতে মানববন্ধন
নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে কাঞ্চন সেতু থেকে ইছাখালী পর্যন্ত সড়ক সংস্কারের দাবিতে মানববন্ধন করেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। গতকাল রোববার সকালে উপজেলার হারিন্দা গাবতলা এলাকায় ‘রূপগঞ্জ ইউনিয়নের নিপীড়িত জনগণ’ ব্যানারে এ মানববন্ধন হয়।
সেতুতে নেই সংযোগ সড়ক
আগৈলঝাড়ায় একটি খালের ওপর সেতু নির্মাণ করা হলেও সেতুর সামনে নেই সড়ক। এ জন্য সেতু নির্মাণের সুফল পাচ্ছেন না গ্রামবাসী। সেতুটির জন্য দ্রুত সড়ক নির্মাণের দাবি স্থানীয়দের।
ফোন কলে যানবাহন পারাপার
গাজীপুরের কালিয়াকৈর উপজেলায় চাপাইর এলাকায় তুরাগ নদের ওপর নির্মিত বেইলি সেতুর অবস্থা খুবই নাজুক। সেতুটির বিভিন্ন অংশে স্টিলের স্ল্যাব ভেঙে যাচ্ছে। জোড়াতালির মাধ্যমে এ ভাঙা অংশ সংস্কার করে চলে যানবাহন। ধারণক্ষমতার বেশি ভারী যানবাহন চলায় যেকোনো মুহূর্তে ঘটতে পারে দুর্ঘটনা।
৩ বছর ধরে নদীতে ডুবে আছে ফেরি
তিন বছর ধরে চাঁদপুরের ধনাগোদা নদীতে ডুবে আছে একটি ফেরি। মতলব সেতু নির্মাণের সময় ব্যবহার করা হয় এই ফেরি। এরপর তিন বছর ধরে অযত্ন-অবহেলায় সেতুর নিচে ডুবে আছে এই ফেরিসহ বিভিন্ন যন্ত্রাংশ।
অকেজো দুই সেতু, লাখো মানুষের ভোগান্তি
গ্রামের ৫০০ মিটার দৈর্ঘ্যের কাঁচা রাস্তা। এর দুই প্রান্তে দুটি নালায় দুটি সেতু ও একটি স্লুইসগেট। নির্মাণের পর যোগাযোগব্যবস্থার উন্নয়নে এলাকাবাসী স্বস্তির নিশ্বাস নিলেও ২০১৭ সালের বন্যায় তা ভোগান্তিতে রূপ নেয়। কারণ, একটি সেতুসহ স্লুইসগেটটি উল্টে যায়। তা ছাড়া সংযোগ সড়ক বিচ্ছিন্ন হওয়ায় ব্যবহারের অনুপযো
সেতুটি যেন মরণ ফাঁদ
নেত্রকোনার কলমাকান্দা উপজেলার বুগাই শাখা নদীর ওপর নির্মিত সেতুটি যেন মরণফাঁদ। উপজেলার কৈলাটি ইউনিয়নের শ্যামপুর বাজার এলাকায় সেতু অবস্থিত।
পাকা সেতুতে সড়কে গতি
দীর্ঘদিন বান্দরবান জেলার সড়কপথের বিভিন্ন খাল-নদীর ওপর ভরসা ছিল ইস্পাতের তৈরি বেইলি সেতু। কিন্তু বছরের পর বছর এসব বেইলি সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচলের কারণে জরাজীর্ণ হয়ে পড়ে। সংস্কারের পর কয়েক বছর ব্যবহার হলেও ইতিমধ্যে অধিকাংশ এসব সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে। এসব বিষয় বিবেচনা করে বান্দরবা
পালিয়েছেন ঠিকাদার, কাজ বন্ধ
কাউনিয়ায় মরা তিস্তা নদীর ওপর সেতু নির্মাণ নিয়ে অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে। খুঁটি নির্মাণের পর দেড় বছর পেরিয়ে গেলেও বাকি কাজে হাত দেওয়া হয়নি। এতে করে চরাঞ্চলের সাত গ্রামের মানুষের উপজেলা সদর ও হারাগাছ পৌর এলাকায় যাতায়াতে দুর্ভোগ দূর হচ্ছে না।
