সোমবার, ১৮ নভেম্বর ২০২৪
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
প্রযুক্তি
সোশ্যাল মিডিয়া
চাকরি
ক্যারিয়ার টিপস
ইপেপার
সেতু
সেতু নেই, বাঁশের সাঁকোয় ঝুঁকি নিয়ে পারাপার
দাকোপের পূর্ব বাজুয়ায় মালেঙ্গা খালে সেতু না থাকায় বাঁশের সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে চলাচল করছেন এলাকার হাজারো মানুষ। এলাকাবাসীর অভিযোগ বিভিন্ন সময় জনপ্রতিনিধিরা সেতু নির্মানের প্রতিশ্রুতি দিলেও তা বাস্তবায়ন হয়নি। এ বিষয়ে তাঁরা সংশ্লিষ্ট কতৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেছেন।
রেলসেতুতে গল্প, ট্রেন দেখে ঝাঁপ দিয়ে আহত যুগল
রাজবাড়ীর পাংশায় ট্রেন দেখে সেতু থেকে নদীতে ঝাঁপ দিয়ে গুরুতর আহত হয়েছেন এক যুগল। গত রোববার উপজেলার কালিকাপুর রেলসেতুতে এ ঘটনা ঘটে। আহত শামীম হোসেন (২২) ও তাঁর বান্ধবী এখন ফরিদপুর মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসাধীন।
৮৯৫ দরপত্রের ৩টি নির্বাচিত
বদরগঞ্জে প্রায় দুই কোটি টাকা ব্যয়ে তিনটি সেতু নির্মাণকাজের জন্য দরপত্র পড়েছে ৮৯৫টি। এতে ১৩ লাখ ৪২ হাজার ৫০০ টাকার শিডিউল বিক্রি হয়েছে। দরপত্রের যাচাই-বাছাই সম্পন্ন শেষে গতকাল সোমবার ইউএনওর কার্যালয়ে প্রকাশ্যে লটারি অনুষ্ঠিত হয়।
সেই সেতুর দুই পাশে হচ্ছে সংযোগ সড়ক
কিশোরগঞ্জের মিঠামইন উপজেলার কেওয়ারজোড় ইউনিয়নের কাঞ্চনপুর গ্রামের সেই সেতুর দুই পাশে নির্মিত হচ্ছে সংযোগ সড়ক। গতকাল রোববার সকাল থেকে সড়কে মাটি ফেলার কাজ শুরু হয়েছে।
সেতুর নিচে বাঁশের সাঁকো
বিস্তীর্ণ কৃষিজমির বুক চিরে চলে গেছে আট কিলোমিটার দীর্ঘ ওধুর খাল। এই খালের ওপর মাথা তুলে দাঁড়িয়ে আছে জরাজীর্ণ একটি পাকা সেতু। আর এই পাকা সেতুর নিচে বাঁশের সাঁকো দিয়ে পার হচ্ছে আশপাশের সাত গ্রামের হাজারো মানুষ। এমনই চিত্র দেখা গেল শিল্পসমৃদ্ধ গাজীপুর মহানগরীর অন্তর্গত ওধুর ও ছিকোলিয়া গ্রামে যাওয়ার পথ
সাঁকোই ভরসা ৬ গ্রামবাসীর
নীলফামারীর ডোমারে বুড়ি তিস্তা নদী পাড়ি দিতে ছয় গ্রামের মানুষকে ভরসা করতে হচ্ছে একটি বাঁশের সাঁকোর ওপর। বিকল্প কোনো পথ না থাকায় এখান দিয়েই যাতায়াত করতে হয় প্রায় ৩০ হাজার বাসিন্দাকে। তাঁরা প্রতিবছরই নিজস্ব উদ্যোগে সাঁকোটি মেরামত করেন। এই সমস্যার স্থায়ী সমাধানে গ্রামবাসী চান একটি সেতু।
মার্চে চালু হবে সেতু
মাদারীপুরের রাজৈর উপজেলায় কুমার নদে সাড়ে ৩১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ করা হয়েছে ২৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতু। চলছে শেষ মুহূর্তের কাজ। আগামী মাসে জনসাধারণের চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে এটি। এতে উপজেলার তিন লক্ষাধিক মানুষ ভোগান্তি থেকে রক্ষা পাবেন।
ঝুঁকিপূর্ণ রেলসেতুতে দুর্ঘটনার আশঙ্কা
রাজশাহীর চারঘাট-বাঘার শতবর্ষী আড়ানী রেলসেতুটি যেন এক আতঙ্কের নাম। দীর্ঘদিন নড়বড়ে অবস্থায় থাকলেও সংস্কারের উদ্যোগ নেই। মাঝেমধ্যেই সেতুটিতে তৈরি হচ্ছে ছোট-বড় সমস্যা। ঘণ্টার পর ঘণ্টা বন্ধ থাকছে ট্রেন। ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন ট্রেনযাত্রীরা।
সেতু নেই, নদ পারাপারে ভরসা বাঁশের সাঁকো
নরসিংদীর রায়পুরা উপজেলার আদিয়াবাদ ইউনিয়নের রাধাগঞ্জ বাজারের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া আড়িয়াল খাঁ নদের ওপর সেতু নেই। তাই শিবপুর ও রায়পুরার অন্তত ১২ গ্রামের মানুষের চলাচলের একমাত্র ভরসা ইজারাদারের নির্মিত বাঁশের সাঁকো। স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি, দ্রুত এখানে সেতু নির্মাণ করা হোক।
সেতুর সংযোগ সড়কে ভাঙন ঝুঁকি নিয়ে চলছে যান
সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জে রাজাপুর সেতুর সংযোগ সড়কটি ভেঙে গেছে। এই ভাঙা স্থান দিয়েই প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়ে চলছে যানবাহন। উপজেলার অন্তত ৪০ গ্রামের মানুষের চলাচলের একমাত্র সড়ক এটি। স্থানীয়দের দাবি দ্রুত সড়কটি মেরামত করা হোক।
সেতু না থাকায় কষ্টে চার গ্রামের হাজারো মানুষ
একটি সেতুর জন্য চার গ্রামের মানুষের অপেক্ষা দীর্ঘদিনের। সেতু না থাকায় গ্রামগুলোর কৃষকেরা আবাদকৃত ফসল ঘরে তুলছেন একটি কাঠের সেতু দিয়ে। তবে ওই সেতুটিও ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে। প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হতে হচ্ছে তাঁদের। এরপরও সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়নি স্থানীয় প্রশাসন।
সেতুতে চলাচল বন্ধ ৬ বছর
নেত্রকোনার মদন উপজেলার খুড়াইখালী খালের ওপর সেতু নির্মাণ করা হলেও তা কাজে আসছে না। সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি সরে যাওয়ায় ৬ বছর ধরে সেতুটির ওপর দিয়ে যান চলাচলবন্ধ রয়েছে। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন ১২টি গ্রামের প্রায় ২৫ হাজার মানুষ। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অবহেলায় সেতুটির এই অবস্থা হয়েছে বলে অভিযোগ এলাকাব
অধিগ্রহণ জটিলতায় বন্ধ কাজ
দুই বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার চুক্তি থাকলেও নানা জটিলতায় ছয় বছরেও শেষ হয়নি হাজীগঞ্জের টোরাগড়-বড়কুল ডাকাতিয়া নদীর ওপর নির্মাণাধীন সেতুর কাজ। অধিগ্রহণের টাকা না পাওয়ায় জমিমালিকদের বাধার মুখে নির্মাণাধীন সেতুর সংযোগ সড়ক (অ্যাপ্রোচ) নির্মাণকাজও বন্ধ রয়েছে।
সহসা শেষ হচ্ছে না দুর্ভোগ
বদরগঞ্জের রাধানগর ইউনিয়নে ধোধরাই নদীর ওপর ভেঙে যাওয়া সেতুর দুর্ভোগ আরও দীর্ঘায়িত হতে যাচ্ছে। উপজেলায় নতুন তিনটি সেতু নির্মাণের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হলেও তাতে ধোধরারপাড় গ্রামের এই সেতু জায়গা পায়নি। এতে এলাকার মানুষ হতাশ হয়ে পড়েছেন।
৩৩ বছরেও পুনর্নির্মাণ হয়নি ভাঙা সেতু
ঠাকুরগাঁওয়ের রাণীশংকৈলে বন্যায় সেতু ভেঙে যাওয়ার ৩৩ বছর পার হলেও পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। বিকল্প হিসেবে নৌকা কিংবা সাঁকো দিয়ে পারাপার হয়ে আসছে মানুষ, এর জন্য দিতে হচ্ছে টাকা। ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে বিভিন্ন বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীসহ স্থানীয়রা।
সাঁকো সরলেও ঝুঁকি কমেনি
ঢাকার ধামরাইয়ের সুতিপাড়া বাথুলী কবরস্থান এলাকায় নির্মাণের অর্ধযুগ পার না হতেই গাজীখালী নদীর ওপর সেতুর সংযোগ গাইড ওয়াল ও সংযোগ সড়কে ধস নেমেছে। শুধু তা-ই নয়, সেতুর এক পাশ দেবেও গেছে।
সেতু নেই, সাঁকোতে পারাপারে দুর্ভোগ
রাজবাড়ীর কালুখালী উপজেলার রতনদিয়া ইউনিয়নের মুরারীখোলা গ্রামের পদ্মার কোল খাল পারাপারের জন্য কোনো সেতু নেই। স্থানীয়রা বলছেন, একটি সেতুর অভাবে বিপাকে পড়েছেন আশপাশের অন্তত ১০-১২ গ্রামের মানুষ।
