কাশফিয়া আলম ঝিলিক, ঢাকা
জনপ্রিয় ব্রিটিশ লেখক আর্থার সি ক্লার্ক তাঁর একটি বইয়ে স্পেস এলিভেটরের সাহায্যে মহাকাশযাত্রার ধারণাটি তুলে ধরেন। ১৯৭৯ সালে প্রকাশিত ‘দ্য ফাউন্টেনস অব প্যারাডাইস’ বইটিতে স্পেস এলিভেটর সম্পর্কে অনেক কিছু উল্লেখ করেছিলেন তিনি। স্পেস এলিভেটর বলতে আক্ষরিক অর্থেই মহাকাশে যাওয়ার লিফটের কথা বলা হচ্ছে।
আর্থার সি ক্লার্কের বইয়ের বিজ্ঞানসম্মত ব্যাখ্যা অনেক বিজ্ঞানীকে আকৃষ্ট করেছিল। শুধু এটিই নয়, এমন অনেক বই-ই আছে যা পড়ে বিজ্ঞানীরা কল্পবিজ্ঞানকে বাস্তবে রূপায়িত করে আসছেন। স্পেস এলিভেটরও সেই তালিকার একটি নাম; যার আবিষ্কার বাস্তবায়ন নিয়ে চলে আসছে নানান বিজ্ঞানযজ্ঞ।
এরই ধারাবাহিকতায় জাপানি এক প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান মহাকাশে যাওয়ার জন্য একটি এলিভেটর নির্মাণের সিদ্ধান্ত জানিয়েছে। ২০২৫ সাল নাগাদ স্পেস এলিভেটর স্থাপনের কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে জাপানি প্রতিষ্ঠান ওবাইসি করপোরেশন। বাসাবাড়িতে
ব্যবহার হওয়া এলিভেটরের মতোই মহাশূন্যে যাওয়ার জন্য এলিভেটর তৈরি করার কথা ভাবছে প্রতিষ্ঠানটি।
বর্তমানে মহাকাশে যাতায়াতের একমাত্র রাস্তা রকেট হলেও এলিভেটরের মাধ্যমে এই যাতায়াত অনেক কম খরচে ও নিরাপদে পরিচালনা করা সম্ভব হবে বলে মনে করে ওবাইসি করপোরেশন। স্পেস এলিভেটর বলতে তাত্ত্বিকভাবে টেথার বা লম্বা বর্ধনশীল এক শিকলকে বোঝায়, যেটি পৃথিবীপৃষ্ঠ থেকে মহাশূন্য পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
এই পথ দিয়ে চলাচল করতে পারবে বিভিন্ন তড়িৎ চুম্বকীয় যানবাহন, মানুষ এবং বিভিন্ন ধরনের ভারী মালামাল। জাপানের ওবাইসি করপোরেশন ২০৫০ সালের মধ্যে স্পেস এলিভেটর নির্মাণ করতে বদ্ধপরিকর। তাদের দাবি, এর কারণে মহাশূন্যে পণ্য পরিবহনের খরচ কমবে ৯০ শতাংশ। রকেটের মাধ্যমে পণ্য পাঠাতে প্রতি কেজিতে খরচ হয় প্রায় ২২ হাজার ডলার। ওবাইসির স্পেস এলিভেটর ব্যবহার করলে তা নেমে আসবে ২০০ ডলারে। এ ছাড়া মহাকাশের দূরবর্তী অভিযানের জন্য এটিকে বন্দর হিসেবেও ব্যবহার করা যাবে।
পৃথিবীর শক্তিশালী পদার্থগুলোর মধ্যে একটি হলো কার্বন ন্যানোটিউব। এটি স্টিলের চেয়েও প্রায় শত গুণ ভার বহনে সক্ষম। আর তাই স্পেস এলিভেটরের মূল অংশ তৈরি হবে কার্বন ন্যানোটিউবের ৩৬ হাজার কিলোমিটার লম্বা কেব্ল দিয়ে। কার্বন পরমাণুকে বিশেষভাবে সজ্জিত করে পদার্থটি তৈরি করা হয়। কেব্লের একটি প্রান্ত যুক্ত থাকবে পৃথিবীপৃষ্ঠে। অন্যটি থাকবে মহাশূন্যের ৩৬ হাজার কিলোমিটার ওপরে, পৃথিবীর ভূস্থির কক্ষপথে। কেব্ল ও এলিভেটরের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কেব্লের অন্য প্রান্তে যুক্ত করা হবে ১৩ হাজার টনের মহাকাশ স্টেশনের সঙ্গে।
এলিভেটর হিসেবে থাকবে বিদ্যুৎ-চালিত রোবটিক গাড়ি। কেব্লটি তৈরি করতেই প্রায় ২০ বছর সময়ের প্রয়োজন এবং এর জন্য খরচ হবে আকাশছোঁয়া। তবে ধারণা করা হচ্ছে, এটি নির্মাণ হয়ে গেলে মহাশূন্য ভ্রমণ চলে আসবে সাধারণ মানুষের হাতের নাগালে। সূচনা হবে মানুষের মহাকাশ জয়ের নতুন অধ্যায়।
স্পেস এলিভেটর সম্পর্কে বিজ্ঞানীদের কাছে প্রাথমিক ধারণা পাওয়া যায় ১৮৯৫ সালে। প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে রাশিয়ান বিজ্ঞানী কনস্ট্যানটিন সিয়োলকভস্কি এর প্রথম স্বপ্নদ্রষ্টা ছিলেন। তখন এই আলোচনা কল্পনাতীত মনে হয়েছিল। পরে বিজ্ঞানের অগ্রগতির সঙ্গে সঙ্গে এই গবেষণায় নতুন সম্ভাবনার পথ উন্মোচন হয়। ১৯৬০ সালে আরও একজন রাশিয়ান বিজ্ঞানী য়ুরি আর্টসুতানভ স্পেস এলিভেটর নিয়ে তাঁর আধুনিক ধারণা লিখিত আকারে প্রকাশ করেন। তাঁর হাত ধরেই স্পেস এলিভেটর নিয়ে গবেষণা আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়।
মহাকাশ যাত্রাকে একুশ শতকের অন্যতম ঝুঁকিপূর্ণ অভিযান হিসেবে দাবি করা হয়। মহাকাশ যান তৈরি, উড্ডয়ন, নভোচারীদের প্রশিক্ষণ, রকেট তৈরি, জ্বালানি খরচ, উড্ডয়ন পরিচালনা ইত্যাদির পেছনে প্রচুর শ্রম ও অর্থের প্রয়োজন। সবকিছু ছাপিয়ে তো জীবনের ঝুঁকি থাকছেই। তবু পৃথিবী থেকে মহাকাশে যাওয়ার পথ সহজ করে তুলতেই পরিকল্পনা করা হচ্ছে স্পেস এলিভেটর।
জনপ্রিয় ব্রিটিশ লেখক আর্থার সি ক্লার্ক তাঁর একটি বইয়ে স্পেস এলিভেটরের সাহায্যে মহাকাশযাত্রার ধারণাটি তুলে ধরেন। ১৯৭৯ সালে প্রকাশিত ‘দ্য ফাউন্টেনস অব প্যারাডাইস’ বইটিতে স্পেস এলিভেটর সম্পর্কে অনেক কিছু উল্লেখ করেছিলেন তিনি। স্পেস এলিভেটর বলতে আক্ষরিক অর্থেই মহাকাশে যাওয়ার লিফটের কথা বলা হচ্ছে।
আর্থার সি ক্লার্কের বইয়ের বিজ্ঞানসম্মত ব্যাখ্যা অনেক বিজ্ঞানীকে আকৃষ্ট করেছিল। শুধু এটিই নয়, এমন অনেক বই-ই আছে যা পড়ে বিজ্ঞানীরা কল্পবিজ্ঞানকে বাস্তবে রূপায়িত করে আসছেন। স্পেস এলিভেটরও সেই তালিকার একটি নাম; যার আবিষ্কার বাস্তবায়ন নিয়ে চলে আসছে নানান বিজ্ঞানযজ্ঞ।
এরই ধারাবাহিকতায় জাপানি এক প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান মহাকাশে যাওয়ার জন্য একটি এলিভেটর নির্মাণের সিদ্ধান্ত জানিয়েছে। ২০২৫ সাল নাগাদ স্পেস এলিভেটর স্থাপনের কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে জাপানি প্রতিষ্ঠান ওবাইসি করপোরেশন। বাসাবাড়িতে
ব্যবহার হওয়া এলিভেটরের মতোই মহাশূন্যে যাওয়ার জন্য এলিভেটর তৈরি করার কথা ভাবছে প্রতিষ্ঠানটি।
বর্তমানে মহাকাশে যাতায়াতের একমাত্র রাস্তা রকেট হলেও এলিভেটরের মাধ্যমে এই যাতায়াত অনেক কম খরচে ও নিরাপদে পরিচালনা করা সম্ভব হবে বলে মনে করে ওবাইসি করপোরেশন। স্পেস এলিভেটর বলতে তাত্ত্বিকভাবে টেথার বা লম্বা বর্ধনশীল এক শিকলকে বোঝায়, যেটি পৃথিবীপৃষ্ঠ থেকে মহাশূন্য পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
এই পথ দিয়ে চলাচল করতে পারবে বিভিন্ন তড়িৎ চুম্বকীয় যানবাহন, মানুষ এবং বিভিন্ন ধরনের ভারী মালামাল। জাপানের ওবাইসি করপোরেশন ২০৫০ সালের মধ্যে স্পেস এলিভেটর নির্মাণ করতে বদ্ধপরিকর। তাদের দাবি, এর কারণে মহাশূন্যে পণ্য পরিবহনের খরচ কমবে ৯০ শতাংশ। রকেটের মাধ্যমে পণ্য পাঠাতে প্রতি কেজিতে খরচ হয় প্রায় ২২ হাজার ডলার। ওবাইসির স্পেস এলিভেটর ব্যবহার করলে তা নেমে আসবে ২০০ ডলারে। এ ছাড়া মহাকাশের দূরবর্তী অভিযানের জন্য এটিকে বন্দর হিসেবেও ব্যবহার করা যাবে।
পৃথিবীর শক্তিশালী পদার্থগুলোর মধ্যে একটি হলো কার্বন ন্যানোটিউব। এটি স্টিলের চেয়েও প্রায় শত গুণ ভার বহনে সক্ষম। আর তাই স্পেস এলিভেটরের মূল অংশ তৈরি হবে কার্বন ন্যানোটিউবের ৩৬ হাজার কিলোমিটার লম্বা কেব্ল দিয়ে। কার্বন পরমাণুকে বিশেষভাবে সজ্জিত করে পদার্থটি তৈরি করা হয়। কেব্লের একটি প্রান্ত যুক্ত থাকবে পৃথিবীপৃষ্ঠে। অন্যটি থাকবে মহাশূন্যের ৩৬ হাজার কিলোমিটার ওপরে, পৃথিবীর ভূস্থির কক্ষপথে। কেব্ল ও এলিভেটরের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কেব্লের অন্য প্রান্তে যুক্ত করা হবে ১৩ হাজার টনের মহাকাশ স্টেশনের সঙ্গে।
এলিভেটর হিসেবে থাকবে বিদ্যুৎ-চালিত রোবটিক গাড়ি। কেব্লটি তৈরি করতেই প্রায় ২০ বছর সময়ের প্রয়োজন এবং এর জন্য খরচ হবে আকাশছোঁয়া। তবে ধারণা করা হচ্ছে, এটি নির্মাণ হয়ে গেলে মহাশূন্য ভ্রমণ চলে আসবে সাধারণ মানুষের হাতের নাগালে। সূচনা হবে মানুষের মহাকাশ জয়ের নতুন অধ্যায়।
স্পেস এলিভেটর সম্পর্কে বিজ্ঞানীদের কাছে প্রাথমিক ধারণা পাওয়া যায় ১৮৯৫ সালে। প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে রাশিয়ান বিজ্ঞানী কনস্ট্যানটিন সিয়োলকভস্কি এর প্রথম স্বপ্নদ্রষ্টা ছিলেন। তখন এই আলোচনা কল্পনাতীত মনে হয়েছিল। পরে বিজ্ঞানের অগ্রগতির সঙ্গে সঙ্গে এই গবেষণায় নতুন সম্ভাবনার পথ উন্মোচন হয়। ১৯৬০ সালে আরও একজন রাশিয়ান বিজ্ঞানী য়ুরি আর্টসুতানভ স্পেস এলিভেটর নিয়ে তাঁর আধুনিক ধারণা লিখিত আকারে প্রকাশ করেন। তাঁর হাত ধরেই স্পেস এলিভেটর নিয়ে গবেষণা আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়।
মহাকাশ যাত্রাকে একুশ শতকের অন্যতম ঝুঁকিপূর্ণ অভিযান হিসেবে দাবি করা হয়। মহাকাশ যান তৈরি, উড্ডয়ন, নভোচারীদের প্রশিক্ষণ, রকেট তৈরি, জ্বালানি খরচ, উড্ডয়ন পরিচালনা ইত্যাদির পেছনে প্রচুর শ্রম ও অর্থের প্রয়োজন। সবকিছু ছাপিয়ে তো জীবনের ঝুঁকি থাকছেই। তবু পৃথিবী থেকে মহাকাশে যাওয়ার পথ সহজ করে তুলতেই পরিকল্পনা করা হচ্ছে স্পেস এলিভেটর।
হোয়াটসঅ্যাপের চ্যাটকে আরও আকর্ষণীয় করতে কাস্টম স্টিকার তৈরি করে পাঠান অনেকেই। এই ধরনের স্টিকার খুব সহজেই তৈরি করা যায়। এই ফিচারটি মাধ্যমের ব্যক্তির চেহারা বা বস্তুকে ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে আলাদা করে কাস্টম স্টিকার তৈরি করা যায়। প্ল্যাটফর্মটির কাস্টম স্টিকার অপশন তৈরি করার জন্য নিজের ছবি বা পছন্দমতো অন্য
৩৭ মিনিট আগেজনপ্রিয় সংবাদমাধ্যম দ্য গার্ডিয়ান এখন থেকে ইলন মাস্কের মালিকানাধীন প্ল্যাটফর্ম এক্স (সাবেক টুইটার)-এর অফিশিয়াল অ্যাকাউন্ট থেকে আর কনটেন্ট পোস্ট বা শেয়ার করবে না। তবে সংবাদমাধ্যমটির কনটেন্ট আগের মতোই এক্স-এ শেয়ার করতে পারবেন পাঠকেরা।
১ ঘণ্টা আগেআইফোন ব্যবহারকারীদের জন্য জেমিনি অ্যাপ চালু করল গুগল। নতুন অ্যাপটির মাধ্যমে আইফোনে গুগলের এআই টুল ব্যবহার করা যাবে, যা দৈনন্দিন উৎপাদনশীলতা থেকে শুরু করে সৃজনশীল কাজ বিভিন্ন কাজে সাহায্য করবে। এ ছাড়া অ্যাপল ইন্টেলিজেন্সও আসছে, যার মাধ্যমে আইফোন ব্যবহারকারীরা সিরি, চ্যাটজিপিটি ও গুগলের জেমিনির মাধ্যম
৫ ঘণ্টা আগেকৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই প্রযুক্তির ওপর জোর দেওয়ার জন্য ১ হাজার কর্মী ছাঁটাই করছে বিশ্বের অন্যতম চিপ প্রস্তুতকারক কোম্পানি এএমডি। প্রযুক্তি বিশ্বে এআই কতটা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে তা কোম্পানিটির এই সিদ্ধান্ত থেকে বোঝা যায়। বিশেষ করে এআই চ্যাটবট চ্যাটজিপিটির সাফল্য দেখে বড় বড় প্রযুক্তি কোম্পানিগুলো এ
৭ ঘণ্টা আগে