শনিবার, ১৬ নভেম্বর ২০২৪
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
প্রযুক্তি
সোশ্যাল মিডিয়া
চাকরি
ক্যারিয়ার টিপস
ইপেপার
সেতু
সুন্দরের মাঝে অসুন্দর
বগুড়ার আদমদীঘি উপজেলার সান্তাহার রেলওয়ে জংশন স্টেশন দেশের প্রাচীন রেলস্টেশন। এই স্টেশনে তিনটি ফুটওভারব্রিজ (পদচারী-সেতু) আছে। দুটি ব্রডগেজে এবং অন্যটি মিটারগেজে। বর্তমানে ব্রডগেজের সান্তাহার টিকিট ঘরের প্রবেশমুখের পদচারী-সেতুর বেশ কিছু স্থানে পাটাতন ভেঙে গেছে। দিনের বেলা পাটাতনের ফাঁকা স্থান দেখা গে
৫ বছরেও শেষ হয়নি কাঁকড়া নদীতে সেতুর নির্মাণকাজ
দিনাজপুরের চিরিরবন্দরে কাঁকড়া নদীতে সেতুর নির্মাণকাজ পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি। নানা অজুহাতে ঠিকাদার কাজ বন্ধ রাখায় চরম ভোগান্তি পোহাচ্ছেন উপজেলার তিনটি ইউনিয়নের মানুষ। তবে শিগগির কাজ শেষ করা হবে বলে জানিয়েছেন স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) কর্মকর্তা।
রাস্তার জন্য ডুবল জমি
সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়ায় একটি সেতুর মুখ বন্ধ করে রাস্তা নির্মাণের অভিযোগ উঠেছে স্থানীয় এক ইউপি সদস্যের বিরুদ্ধে। এ কারণে পাঁচ গ্রামের ৫০০ থেকে ৬০০ একর ফসলি জমিতে জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হয়েছে। জলাবদ্ধতা নিরসনে ৮৯ জন কৃষক উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) বরাবর একটি লিখিত অভিযোগ করছেন।
৫ বছরেও সেতুর কাজ সম্পন্ন হয়নি, ভোগান্তিতে লক্ষাধিক মানুষ
দিনাজপুরের চিরিরবন্দর উপজেলার কাঁকড়া নদীতে ১৭৫ মিটার একটি সেতুর নির্মাণকাজ পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি। বিভিন্ন অজুহাতে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ বন্ধ রাখায় চিরিরবন্দর উপজেলার তিনটি ইউনিয়নের যাতায়াতকারীদের পোহাতে হচ্ছে চরম ভোগান্তি। তবে শিগগির কাজ শেষ করা হবে বলে জানিয়েছে এলজিইডি...
এক যুগ রেলিংবিহীন সেতু ঝুঁকি নিয়ে পারাপার
রাঙামাটির জুরাছড়ি উপজেলার বেকাবক্যা খালে রেলিংহীন সেতুটি দেড় দশকেও মেরামত করেনি কর্তৃপক্ষ। প্রতিবছর সেতুটি পারাপারের সময় দুর্ঘটনাও ঘটছে। তারপরও ঝুঁকি নিয়ে সেতু পার হচ্ছে যানবাহনসহ উপজেলার বনযোগীছড়া ইউনিয়নের বাসিন্দারা।
বরাদ্দ, সময় বাড়লেও কাজই শুরু হলো না
চাঁদপুরের হাজীগঞ্জ ও ফরিদগঞ্জ উপজেলা সীমান্তে ডাকাতিয়া নদীতে সেতু নির্মাণে ব্যয় ৬০ কোটি টাকা বৃদ্ধির পরও কাজ শুরু করেননি ঠিকাদার। ১৬৭ কোটি টাকা বরাদ্দেও কাজ শুরু না হওয়ায় ক্ষোভ প্রকাশ করেন দুই পাড়ের মানুষ। হাজীগঞ্জের অলিপুর ও ফরিদগঞ্জের ভাজপাড়ের মধ্যবর্তী উটতলী এলাকার খেয়াঘাটে সাড়ে ৫০০ মিটার দীর্ঘ স
পাটাতন খুলে বড় যান চলাচল বন্ধ
বগুড়ার আদমদীঘি উপজেলার সান্তাহারে রক্তদহ বিলের ওপর নির্মিত বেইলি সেতুর পাটাতন খুলে গেছে। এ কারণে চার দিন ধরে সেখান দিয়ে বড় যান চলাচল বন্ধ আছে। তবে ঝুঁকি নিয়েই চলছে ছোট যান। উদ্বোধনের পর ১৬ বছর পার হলেও ঝুঁকিপূর্ণ এই সেতুতে তেমন কোনো সংস্কারকাজ করা হয়নি। এখানে স্থায়ীভাবে সিসি ঢালাই সেতু নির্মাণের দাব
সেতুতে গর্ত, সংস্কারের দায়িত্ব কার
সিরাজগঞ্জের কাজীপুর উপজেলার চালিতাডাঙ্গা ইউনিয়নের চরভানুডাঙ্গা গ্রাম। এ গ্রামের একটি সেতুর মাঝখানে ভেঙে বড় গর্ত সৃষ্টি হয়ে রড বের হয়েছে। প্রতিদিন এখান দিয়ে পাঁচ গ্রামের প্রায় দুই হাজার মানুষ ঝুঁকিপূর্ণভাবে চলাচল করছে। ঘটেছে দুর্ঘটনা। গর্তে পড়ে উল্টে যাচ্ছে যানবাহন। এদিকে, সেতুটি সংস্কারের জন্য কেউ দ
সেতু ভাঙা, সাঁকোয় পারাপার
শেরপুরের ঝিনাইগাতী উপজেলার ড্যাইনেরপাড় এলাকায় বয়ে গেছে মালিঝি নদী। ছয় গ্রামের মানুষের নদী পারাপারের একমাত্র ভরসা ছিল কাঠের তৈরি সেতু। গত ৯ জুন পাহাড়ি ঢলের স্রোতের তোড়ে ভেঙে যাওয়া সেতুটি দেড় মাসেও সংস্কার করা হয়নি। এমন অবস্থায় দুর্ভোগে পড়েছেন স্থানীয়রা।
সেতুতে ফাটল, নেই রেলিং
সেতুটির মাঝখানে আবার ফাটল দেখা দিয়েছে। একটু অসতর্ক হলেই সেতু থেকে ২৫ ফুট নিচে পড়ে যেতে হবে। রাতে এ সেতু দিয়ে চলাচল আরও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে। এরই মধ্যে একাধিক দুর্ঘটনা ঘটেছে। বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে সেতুটি সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।
টুঙ্গিপাড়ায় দুই লেনের সেতু নির্মাণ
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নির্বাচনী এলাকা টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া। এ দুই উপজেলার পাটগাতী, ডুমরিয়া, গোপালপুর, পিঞ্জুরী ও ঘাঘর ইউনিয়নের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগব্যবস্থা অনুন্নত। উন্নত যোগাযোগব্যবস্থা গড়ে তুলতে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) টুঙ্গিপাড়া উপজেলার মধুমতি নদীর লেবুতলা পয়েন্টে একটি দুই ল
সরু ২ সেতুতে আটকে সুফল
কীর্তিনাশা নদীতে নির্মিত ২টি সেতু এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। কোটাপাড়া ও কাজিরহাট সেতু দুটির অধিকাংশ স্থানের রেলিং ভেঙে গেছে। সেতুর মূল অবকাঠামো ও পিলারের বিভিন্ন স্থানে ফাটল দেখা দিয়েছে। বিকল্প কোনো উপায় না থাকায় ঝুঁকি নিয়ে চলছে পণ্যবাহী যানবাহন ও যাত্রীবাহী। যেকোনো সময় সেতুটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনার
সংযোগ সড়কে মাটি নেই সেতুতে বন্ধ যান চলাচল
কিশোরগঞ্জের কুলিয়ারচর উপজেলার লালপুর গ্রামের কালী নদীর ওপরের সেতুর রেলিং ভেঙে গেছে। মাটি নেই সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়কে। তাই বন্ধ রয়েছে মোটরসাইকেল, রিকশা, অটোরিকশাসহ ছোট-বড় যানবাহন চলাচল।
সড়কে ১১টি সেতুই ঝুঁকিপূর্ণ
বান্দরবান-রোয়াংছড়ি সড়কে ছোট-বড় ১২টি বেইলি সেতুর সবই ঝুঁকিপূর্ণ। এর মধ্যে ৫টি সেতু অধিক ঝুঁকিপূর্ণ বলে চিহ্নিত করেছে সড়ক বিভাগ। তবে প্রতিদিন এসব সেতু দিয়েই অসংখ্য যানবাহন চলাচল করছে। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুগুলো সংস্কার বা পুনর্নির্মাণ করা না হলে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
রঙ্গিলা নাও, কোথায় চইলা যাও
এত স্পষ্টভাবে এখান থেকে জোহরের আজান আগে শুনেছি বলে মনে পড়ে না। বহুবার এসেছি—সেটা পদ্মা সেতুর কাজ শুরু হওয়ার বহু আগে যেমন, কাজ শুরু হওয়ার সময়ও তেমনি
কালনা ও চীন-বাংলা মৈত্রী সেতুর উদ্বোধন সেপ্টেম্বরে
এ বছরের সেপ্টেম্বর মাসেই বহুল প্রতীক্ষিত কালনা ফোর লেন সেতু ও বেকুটিয়ায় অষ্টম চীন-বাংলা মৈত্রী সেতুর উদ্বোধন করা হবে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা প্রকল্প দুটি উদ্বোধন করবেন বলে আজ মঙ্গলবার জানান তিনি...
পদ্মা সেতুর আদলে হবে কালুরঘাট সেতু
অবশেষে আলোর মুখ দেখছে শতবর্ষী কালুরঘাট সেতু। পদ্মা সেতুর আদলে তৈরি হতে যাওয়া এ সেতুর কাজ আগামী বছরে শুরু হচ্ছে। ব্যয় ধরা হয়েছে ৬ হাজার ৩৪১ কোটি টাকা। ৭৮০ মিটারের এ সেতু ওপরে চলবে গাড়ি আর নিচে ট্রেন। উভয়ই চলবে...
