সম্পাদকীয়
সংখ্যাটা খুব কম। আট বছরে মাত্র ২ হাজার ৬০৬। ১৮ কোটি জনসংখ্যার তুলনায় এই সংখ্যাটা সামান্যই। এই সামান্যসংখ্যক ব্যক্তি বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ছেড়ে দিয়েছেন। ঘর-সংসার পেতেছেন ভিনদেশে। অনেকে মনে করতে পারেন—এই স্বল্পসংখ্যক ব্যক্তির বাংলাদেশের নাগরিকত্ব না থাকলে কিছু যায়-আসে না। কিন্তু একটু গভীরভাবে ভেবে দেখুন, কপালে ভাঁজ পড়বে চিন্তার।
গত সোমবারের আজকের পত্রিকা হাতে নিলেই প্রধান শিরোনামের গোটা গোটা হরফগুলো চোখে পড়ে—নাগরিকত্ব ছাড়ার হার বাড়ছে। সংবাদটিতে বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ত্যাগ করার হিসাব ও নানা কারণ উঠে এসেছে।
২০১৭ সালের আগের নথি হারিয়ে যাওয়ায় নাগরিকত্ব ছাড়ার মোট হিসাব নেই স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সুরক্ষা সেবা বিভাগের কাছে। তবে দিন দিন এর হার বাড়ছে। আরও বাড়ছে দ্বৈত নাগরিকত্ব নেওয়ার হার। বিগত আট বছরে দ্বৈত নাগরিকত্ব নিয়েছেন ১৪ হাজার ৬৮৫ জন। ১৯৮৮ সাল থেকে বাংলাদেশ সরকার দ্বৈত নাগরিকত্বের অনুমতি দেওয়া শুরু করলে এ পর্যন্ত এই সংখ্যাটি দাঁড়িয়েছে ৩৩ হাজার ৮৭৫।
এর মধ্যে যাঁরা দেশে টাকা পাঠান, দেশের অর্থনীতিতে নিশ্চয়ই তাঁদের অবদান অনস্বীকার্য। কিন্তু এই নাগরিকত্ব ত্যাগ করার বা দ্বৈত নাগরিকত্ব গ্রহণ করার কারণগুলো দেশের ভাবমূর্তির জন্য মোটেও সুখের কথা নয়। খবরেই বলা হয়েছে—দেশের আর্থসামাজিক পরিস্থিতি, নিরন্তর রাজনৈতিক অস্থিরতা, দুর্নীতির কারণে আর্থিকভাবে সামর্থ্যবান ও উচ্চ দক্ষতার ব্যক্তিরা ভিনদেশে গিয়ে থিতু হচ্ছেন।
এ ছাড়া অনেকে উচ্চশিক্ষা অর্জনের জন্য বিদেশে পাড়ি জমান। সে ভালো কথা। কিন্তু তাঁদের মধ্যে অনেকে ফিরে আসেন না শুধু দেশের আর্থসামাজিক ও রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে। যাঁরা দুর্নীতি করে টাকা পাচার করেন, তাঁরা একসময় পরিবারসহ নিজেদেরও পাচার করে নিয়ে যান! একদিকে তাঁরা আইনের শাস্তি থেকে তো বাঁচেনই, আরেক দিকে দেশের সম্পদ লুটে দেশকে ফাঁপা করে দেন। এ দেশে কিচ্ছু নেই—এ কথা ভেবেও হয়তো অনেক সৎ ব্যক্তি দেশ ছেড়ে অন্য কোনো দেশে স্থায়ী হন।
নিরাপত্তাজনিত কারণও বিবেচনার বিষয়। সড়ক দুর্ঘটনা তো বটেই, চুরি, ছিনতাই, খুন, ধর্ষণ—এমন অপরাধ সব সমাজেই হয়। তবে পৃথিবীর অনেক দেশেই কঠোর নিরাপত্তা ও আইনের সুশাসন আছে বলে সেসব দেশে ভিড় করার মানুষের অভাব হয় না। এদিকে আমাদের দেশে আইনশৃঙ্খলার ওপর জনগণ আস্থা রাখতে পারে না। কারণ, জনগণ সেই সব সেবা সঠিকভাবে পায়নি।
অপরাধ আর রাজনৈতিক দূষণ ছাড়াও পরিবেশদূষণে আমরা পিছিয়ে নেই। যাঁরা নির্মল প্রকৃতির মাঝে বাঁচতে চান, তাঁরা নিশ্চয়ই যানবাহনের কালো ধোঁয়ায় দম নিতে নিতে রাস্তায় চলাচল করতে চান না, ময়লার ভাগাড়ের পাশ দিয়ে হাঁটতে চান না, ভেজাল খাবার খেতে চান না। তাঁরা চান আগামী প্রজন্মের নিরাপদ ভবিষ্যৎ, যা এই দেশে এখনো প্রতিষ্ঠিত হতে পারেনি বলেই দেশত্যাগে বাধ্য হচ্ছে মানুষ। ব্যাপারটা দেশের জন্য, দেশের শাসকদের জন্য লজ্জাজনক নয় কি?
সংখ্যাটা খুব কম। আট বছরে মাত্র ২ হাজার ৬০৬। ১৮ কোটি জনসংখ্যার তুলনায় এই সংখ্যাটা সামান্যই। এই সামান্যসংখ্যক ব্যক্তি বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ছেড়ে দিয়েছেন। ঘর-সংসার পেতেছেন ভিনদেশে। অনেকে মনে করতে পারেন—এই স্বল্পসংখ্যক ব্যক্তির বাংলাদেশের নাগরিকত্ব না থাকলে কিছু যায়-আসে না। কিন্তু একটু গভীরভাবে ভেবে দেখুন, কপালে ভাঁজ পড়বে চিন্তার।
গত সোমবারের আজকের পত্রিকা হাতে নিলেই প্রধান শিরোনামের গোটা গোটা হরফগুলো চোখে পড়ে—নাগরিকত্ব ছাড়ার হার বাড়ছে। সংবাদটিতে বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ত্যাগ করার হিসাব ও নানা কারণ উঠে এসেছে।
২০১৭ সালের আগের নথি হারিয়ে যাওয়ায় নাগরিকত্ব ছাড়ার মোট হিসাব নেই স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সুরক্ষা সেবা বিভাগের কাছে। তবে দিন দিন এর হার বাড়ছে। আরও বাড়ছে দ্বৈত নাগরিকত্ব নেওয়ার হার। বিগত আট বছরে দ্বৈত নাগরিকত্ব নিয়েছেন ১৪ হাজার ৬৮৫ জন। ১৯৮৮ সাল থেকে বাংলাদেশ সরকার দ্বৈত নাগরিকত্বের অনুমতি দেওয়া শুরু করলে এ পর্যন্ত এই সংখ্যাটি দাঁড়িয়েছে ৩৩ হাজার ৮৭৫।
এর মধ্যে যাঁরা দেশে টাকা পাঠান, দেশের অর্থনীতিতে নিশ্চয়ই তাঁদের অবদান অনস্বীকার্য। কিন্তু এই নাগরিকত্ব ত্যাগ করার বা দ্বৈত নাগরিকত্ব গ্রহণ করার কারণগুলো দেশের ভাবমূর্তির জন্য মোটেও সুখের কথা নয়। খবরেই বলা হয়েছে—দেশের আর্থসামাজিক পরিস্থিতি, নিরন্তর রাজনৈতিক অস্থিরতা, দুর্নীতির কারণে আর্থিকভাবে সামর্থ্যবান ও উচ্চ দক্ষতার ব্যক্তিরা ভিনদেশে গিয়ে থিতু হচ্ছেন।
এ ছাড়া অনেকে উচ্চশিক্ষা অর্জনের জন্য বিদেশে পাড়ি জমান। সে ভালো কথা। কিন্তু তাঁদের মধ্যে অনেকে ফিরে আসেন না শুধু দেশের আর্থসামাজিক ও রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে। যাঁরা দুর্নীতি করে টাকা পাচার করেন, তাঁরা একসময় পরিবারসহ নিজেদেরও পাচার করে নিয়ে যান! একদিকে তাঁরা আইনের শাস্তি থেকে তো বাঁচেনই, আরেক দিকে দেশের সম্পদ লুটে দেশকে ফাঁপা করে দেন। এ দেশে কিচ্ছু নেই—এ কথা ভেবেও হয়তো অনেক সৎ ব্যক্তি দেশ ছেড়ে অন্য কোনো দেশে স্থায়ী হন।
নিরাপত্তাজনিত কারণও বিবেচনার বিষয়। সড়ক দুর্ঘটনা তো বটেই, চুরি, ছিনতাই, খুন, ধর্ষণ—এমন অপরাধ সব সমাজেই হয়। তবে পৃথিবীর অনেক দেশেই কঠোর নিরাপত্তা ও আইনের সুশাসন আছে বলে সেসব দেশে ভিড় করার মানুষের অভাব হয় না। এদিকে আমাদের দেশে আইনশৃঙ্খলার ওপর জনগণ আস্থা রাখতে পারে না। কারণ, জনগণ সেই সব সেবা সঠিকভাবে পায়নি।
অপরাধ আর রাজনৈতিক দূষণ ছাড়াও পরিবেশদূষণে আমরা পিছিয়ে নেই। যাঁরা নির্মল প্রকৃতির মাঝে বাঁচতে চান, তাঁরা নিশ্চয়ই যানবাহনের কালো ধোঁয়ায় দম নিতে নিতে রাস্তায় চলাচল করতে চান না, ময়লার ভাগাড়ের পাশ দিয়ে হাঁটতে চান না, ভেজাল খাবার খেতে চান না। তাঁরা চান আগামী প্রজন্মের নিরাপদ ভবিষ্যৎ, যা এই দেশে এখনো প্রতিষ্ঠিত হতে পারেনি বলেই দেশত্যাগে বাধ্য হচ্ছে মানুষ। ব্যাপারটা দেশের জন্য, দেশের শাসকদের জন্য লজ্জাজনক নয় কি?
পৃথিবীকে জলবায়ু পরিবর্তনের বিপর্যয় থেকে রক্ষা করে নতুন বিশ্ব গড়ে তোলার লক্ষ্যে বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস ‘শূন্য বর্জ্য, শূন্য কার্বন ও শূন্য বেকারত্ব’র তত্ত্ব তুলে ধরেছেন বিশ্ববাসীর সামনে।
৩ ঘণ্টা আগেমাঝে মাঝে মনে হয়, করোনাকালই বোধহয় ভালো ছিল। শাটডাউনে সব বন্ধ, রাস্তায় যানবাহন নেই, মানুষের চলাচল সীমিত, যারাও বাইরে যাচ্ছে তাদের মুখে মাস্ক পরা। রাস্তার ধারের গাছগুলোতে ধুলার পর্দা পড়ছে না, কলকারখানার চোঙা দিয়ে ধোঁয়া বের হচ্ছে না, বায়ুদূষণও কমে এসেছে। এক অদেখা জীবাণুর আতঙ্কে আমাদের কী দুঃসময়ই না কেট
৩ ঘণ্টা আগেতিন ভাই ও এক বোনের মধ্যে রণদা প্রসাদ সাহা ছিলেন মেজ। মা কুমুদিনী দেবীর গভীর স্নেহে বড় হয়ে উঠলেও মায়ের সঙ্গটুকু দীর্ঘস্থায়ী হয়নি; সাত বছর বয়সেই মাকে হারান তিনি।
৩ ঘণ্টা আগেমঙ্গলবার রাজধানীর গুলিস্তান ও ফার্মগেটে হকার উচ্ছেদে অভিযান চালিয়েছে ঢাকা মহানগর পুলিশ ও যৌথ বাহিনী। ঢাকার ফুটপাত ও রাস্তার একটা অংশ যেভাবে হকাররা দখল করে রাখেন, তাতে চলাচলে অসুবিধা হয় রাজধানীবাসীর। তাই ব্যস্ত সড়ক হকারমুক্ত করতে পারলে পুলিশ ও যৌথ বাহিনী সাধুবাদ পাবে।
৩ ঘণ্টা আগে