অনলাইন ডেস্ক
ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি আজ শুক্রবার সমুদ্রের ওপর নির্মিত দেশটির দীর্ঘতম সেতুর উদ্বোধন করেছেন। ৬ লেন প্রশস্ত এই সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ২২ কিলোমিটার। এর মধ্যে সাড়ে ১৬ কিলোমিটার সমুদ্রের ওপর আর বাকি সাড়ে ৫ কিলোমিটার স্থলভাগের ওপর দিয়ে গেছে। সুদীর্ঘ এই সেতু মুম্বাইয়ের দক্ষিণ অংশকে মূল ভূমির সঙ্গে যোগাযোগের পথ সহজ করে দিয়েছে।
দ্য প্রিন্টের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভারতের সাবেক প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারি বাজপেয়ির নামে সেতুটির নামকরণ করা হয়েছে ‘অটল সেতু’। এই সেতু নির্মাণে খরচ হয়েছে প্রায় ১৭ হাজার ৮৪৩ কোটি রুপি; বাংলাদেশি মুদ্রায় যা প্রায় ২৩ হাজার ৬২৮ কোটি টাকা।
সেতুটির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি বলেন, ‘আমি এই প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলাম। এই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং উদ্বোধন শুধু এক দিনের বিষয় বা শুধু জনগণ ও গণমাধ্যমের সামনে আসা নয়; এটি একটি নতুন ভারত গঠনের বিষয়।’
এ সময় মহারাষ্ট্রের উন্নয়নের জন্য রাজ্যের উপমুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবিশ, মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে এবং আরেক উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পাওয়ারকে কৃতিত্ব দেন মোদি।
ভারতীয় একাধিক গণমাধ্যমের বরাতে জানা গেছে, সেতুটি নির্মাণের পরিকল্পনা আজকের নয়, ১৯৬৩ সালে এটি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। নতুন নামকরণের আগে নির্মাণাধীন অবস্থায় সেতুটিকে মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিংক (MTHL) ডাকা হতো।
এই সেতু নির্মাণের ফলে মুম্বাইয়ের মূল ভূমি থেকে দক্ষিণ অংশে যেতে আগে যেখানে দুই ঘণ্টার বেশি সময় লাগত, এখন সেখানে যাওয়া যাবে মাত্র ২০ মিনিটে। বিশেষজ্ঞেরা এই সেতুকে ‘ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিস্ময়’ বলে আখ্যা দিয়েছেন।
২০১৬ সালের ডিসেম্বরে সেতুটির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। এরই ধারাবাহিকতায় আজ ১২ জানুয়ারি ভারতের ‘যুব দিবস’ তথা স্বামী বিবেকানন্দের জন্মদিনকেই সেতুটির উদ্বোধনের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে।
সেতুটি নির্মাণে এমন কিছু প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা ভারতে প্রথম। সেতুতে ব্যবহৃত আলো যেন সমুদ্রের জলজ পরিবেশকে কোনো রকম বিঘ্ন না করে, সেদিকেও নজর রাখা হয়েছে। সেতু ব্যবহারের ক্ষেত্রেও একাধিক নিয়মকানুন বেঁধে দেওয়া হয়েছে। এ ক্ষেত্রে সেতুর ওপর চার চাকার গাড়ির সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। আর সেতুতে ওঠা ও নামার সময় গতিবেগ ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটারের মধ্যে থাকতে হবে। প্রতিটি গাড়ির জন্য আড়াই শ রুপি টোল নির্ধারণ করা হয়েছে। সেতুতে মোটরসাইকেল, অটোরিকশা ও ট্রাক্টর চলাচলে সাময়িক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে পুলিশের পক্ষ থেকে। প্রতিদিন এই সেতুর ওপর দিয়ে ৭০ হাজার গাড়ি চলাচল করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি আজ শুক্রবার সমুদ্রের ওপর নির্মিত দেশটির দীর্ঘতম সেতুর উদ্বোধন করেছেন। ৬ লেন প্রশস্ত এই সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ২২ কিলোমিটার। এর মধ্যে সাড়ে ১৬ কিলোমিটার সমুদ্রের ওপর আর বাকি সাড়ে ৫ কিলোমিটার স্থলভাগের ওপর দিয়ে গেছে। সুদীর্ঘ এই সেতু মুম্বাইয়ের দক্ষিণ অংশকে মূল ভূমির সঙ্গে যোগাযোগের পথ সহজ করে দিয়েছে।
দ্য প্রিন্টের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভারতের সাবেক প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারি বাজপেয়ির নামে সেতুটির নামকরণ করা হয়েছে ‘অটল সেতু’। এই সেতু নির্মাণে খরচ হয়েছে প্রায় ১৭ হাজার ৮৪৩ কোটি রুপি; বাংলাদেশি মুদ্রায় যা প্রায় ২৩ হাজার ৬২৮ কোটি টাকা।
সেতুটির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি বলেন, ‘আমি এই প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলাম। এই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং উদ্বোধন শুধু এক দিনের বিষয় বা শুধু জনগণ ও গণমাধ্যমের সামনে আসা নয়; এটি একটি নতুন ভারত গঠনের বিষয়।’
এ সময় মহারাষ্ট্রের উন্নয়নের জন্য রাজ্যের উপমুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবিশ, মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে এবং আরেক উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পাওয়ারকে কৃতিত্ব দেন মোদি।
ভারতীয় একাধিক গণমাধ্যমের বরাতে জানা গেছে, সেতুটি নির্মাণের পরিকল্পনা আজকের নয়, ১৯৬৩ সালে এটি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। নতুন নামকরণের আগে নির্মাণাধীন অবস্থায় সেতুটিকে মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিংক (MTHL) ডাকা হতো।
এই সেতু নির্মাণের ফলে মুম্বাইয়ের মূল ভূমি থেকে দক্ষিণ অংশে যেতে আগে যেখানে দুই ঘণ্টার বেশি সময় লাগত, এখন সেখানে যাওয়া যাবে মাত্র ২০ মিনিটে। বিশেষজ্ঞেরা এই সেতুকে ‘ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিস্ময়’ বলে আখ্যা দিয়েছেন।
২০১৬ সালের ডিসেম্বরে সেতুটির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। এরই ধারাবাহিকতায় আজ ১২ জানুয়ারি ভারতের ‘যুব দিবস’ তথা স্বামী বিবেকানন্দের জন্মদিনকেই সেতুটির উদ্বোধনের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে।
সেতুটি নির্মাণে এমন কিছু প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা ভারতে প্রথম। সেতুতে ব্যবহৃত আলো যেন সমুদ্রের জলজ পরিবেশকে কোনো রকম বিঘ্ন না করে, সেদিকেও নজর রাখা হয়েছে। সেতু ব্যবহারের ক্ষেত্রেও একাধিক নিয়মকানুন বেঁধে দেওয়া হয়েছে। এ ক্ষেত্রে সেতুর ওপর চার চাকার গাড়ির সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। আর সেতুতে ওঠা ও নামার সময় গতিবেগ ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটারের মধ্যে থাকতে হবে। প্রতিটি গাড়ির জন্য আড়াই শ রুপি টোল নির্ধারণ করা হয়েছে। সেতুতে মোটরসাইকেল, অটোরিকশা ও ট্রাক্টর চলাচলে সাময়িক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে পুলিশের পক্ষ থেকে। প্রতিদিন এই সেতুর ওপর দিয়ে ৭০ হাজার গাড়ি চলাচল করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অপ্রাপ্তবয়স্ক নারী হলেও সম্মতির ভিত্তিতে তাঁর সঙ্গে যৌনসঙ্গম ধর্ষণ হিসেবে গণ্য হবে বলে রায় দিয়েছে মুম্বাই হাইকোর্ট। আইন অনুযায়ী এ ক্ষেত্রে সম্মতিকে বৈধতার জন্য যুক্তি হিসেবে প্রদর্শন গ্রহণযোগ্য হবে না।
৩৩ মিনিট আগেএখন থেকে মহানবী মুহাম্মদ (সা.)-এর রওজা শরিফ জিয়ারতের জন্য আগাম অনুমতি নিতে হবে। অতিরিক্ত ভিড় থেকে মসজিদের কার্যক্রম বিঘ্ন হওয়া ঠেকাতে এবং ঐতিহাসিক স্থাপত্য সংরক্ষণের এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেকোভিড-১৯ মহামারির প্রভাব এবং সামাজিক সুরক্ষা ব্যবস্থার সীমাবদ্ধতা এই পতনের প্রধান কারণ। জাতীয় দারিদ্র্য হ্রাস ত্বরান্বিতকরণ টিমের নীতি বিশেষজ্ঞ এগা কুরনিয়া ইয়াজিদ বলেন, ‘বিভিন্ন আন্তঃসংযুক্ত কারণ মধ্যবিত্ত শ্রেণির সংকোচনের জন্য দায়ী। মধ্যবিত্তরা মূলত কর রাজস্বে বড় অবদান রাখে। কিন্তু তারা খুবই সীমিত
২ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনকে ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেনিয়ামিন নেতানিয়াহুর সরকারের সদস্যদের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের আহ্বান জানিয়েছেন প্রায় ৯০ জন ডেমোক্র্যাট আইনপ্রণেতা। অধিকৃত ফিলিস্তিনের পশ্চিম তীরে ফিলিস্তিনবিরোধী সহিংসতার অভিযোগে গতকাল বৃহস্পতিবার এক চিঠিতে তাঁরা এ আহ্বান জানান। বার্তা
৩ ঘণ্টা আগে