জয়নাল আবেদীন খান
আজকের পত্রিকা: দেশের জ্বালানি পরিস্থিতি কীভাবে দেখছেন?
এজাজ হোসেন: নানামুখী অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে জ্বালানির ব্যবহার বাড়ছে। ফলে বিশ্ববাজারে লিকুইড ন্যাচারাল গ্যাস (এলএনজি), কয়লা ও জ্বালানি তেলের দামও দিনদিন বাড়ছে। আগামী দিনেও সেই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে। এর নেতিবাচক প্রভাব সাধারণ ভোক্তার ওপরেও পড়বে। আর জ্বালানির নতুন উৎস বের করতে না পারলে শত চেষ্টা করেও জ্বালানির ওপর নিয়ন্ত্রণ রাখা যাবে না। জ্বালানির উৎপাদন, ব্যবহার ও দামের বিষয়ে সুনির্দিষ্ট নীতিমালা প্রণয়ন করতে হবে। বিশেষ করে বিকল্প জ্বালানি ব্যবহারে নজর দিতে হবে। আর সংকট মোকাবিলায় পরিকল্পিত জ্বালানিব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে। নয়তো এই খাতে সীমাহীন দুর্ভোগ দেখা দেবে।
আজকের পত্রিকা: দুর্ভোগ কমাতে কী প্রস্তুতি নেওয়া দরকার?
এজাজ হোসেন: দেশের মানুষের সামাজিক অবস্থার পরিবর্তনের সঙ্গে সঙ্গে রুচির পরিবর্তন হচ্ছে। এখন রান্নার কাজে লাকড়ির ব্যবহার কমেছে। কেরোসিনের ব্যবহার কমেছে। এমনকি এখন গ্রামের মানুষ সিলিন্ডার গ্যাসের দিকে ঝুঁকছে। স্বল্প আয়ের মানুষ ছাড়া কেউ রান্নার কাজে লাকড়ি বা কেরোসিন ব্যবহার করছে না। তারা রান্নায় এলপিজি গ্যাস ব্যবহার করছে। যাঁর আয় নিতান্তই কম, তিনিও সিলিন্ডার গ্যাস কিনতে এক হাজার টাকা ব্যয় করছেন। একসময় মানুষ আর লাকড়ি ব্যবহার করবে না। তখন জ্বালানির ওপর চাপ বাড়বে। আর বাড়তি চাপ মেটাতে আমদানি আরও বাড়াবে সরকার।
আজকের পত্রিকা: গ্যাসের ব্যবহার বাড়লে কি ভবিষ্যতে ঘাটতি হতে পারে?
এজাজ হোসেন: দেশের গ্যাস রান্নার চেয়ে সবচেয়ে বেশি ব্যয় হচ্ছে বিদ্যুৎ ও শিল্প উৎপাদনে। এ দুই খাতে গ্যাস সরবরাহে এখনই ঘাটতি দেখা গেছে। চাহিদামতো গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় উৎপাদন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। আর শিল্প ও বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করতে আমদানি ছাড়া কোনো উপায় আপাতত দেখা যাচ্ছে না।
আজকের পত্রিকা: দেশে বিদ্যুৎ উৎপাদনে সক্ষমতা কতটা বেড়েছে?
এজাজ হোসেন: দেশে চাহিদার তুলনায় বিদ্যুতের উৎপাদনক্ষমতা বেশি। তবে এই হিসাবের পরিমাণ নিয়ে বিভিন্ন মহলের প্রশ্ন থাকলেও চাহিদার তুলনায় যে উৎপাদন বেশি হয়, তাতে কোনো সন্দেহ নেই। এর মূল সমস্যা হচ্ছে সঞ্চালন ও বিতরণ লাইনের অভাব। আর এ ক্ষেত্রে বাইরের কোনো বিনিয়োগ হয় না বলে সঞ্চালন ও বিতরণ লাইন বৃদ্ধি করা হয় না। এটা নিয়ে তেমন একটা মাথাব্যথা নেই কারোর।
আজকের পত্রিকা: বিদ্যুৎ ও গ্যাসের দাম বারবার বাড়ার কারণ কী?
এজাজ হোসেন: বিদ্যুৎ ও গ্যাসে নিয়ে সরকার কয়েক বছর খুব কঠিন সময় পার করেছে। আর দাম বাড়াতে বেসরকারি পর্যায়ে চাপ রয়েছে। কার্যকর ব্যবস্থাপনা না থাকায় ঘন ঘন দাম বাড়ানোতে একটা গোষ্ঠী সক্রিয় রয়েছে। আর সরকার যেহেতু বেশি দামে বিদ্যুৎ কিনে কম দামে বিক্রি করে, সে কারণে সরকার চাইলেও দামের ওপর নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে না। তবে একসময় উন্নত বিশ্বের মতো ভর্তুকি উঠে গেলে ভোক্তা পর্যায়ে বিদ্যুতের দাম সমান হবে। আর তার প্রস্তুতি ২০৩০ সালের মধ্যে নিতে হবে। তা না হলে সাধারণ মানুষ বাড়তি দামের সঙ্গে খাপ খাওয়াতে হিমশিম খাবে।
আজকের পত্রিকা: দেশে জ্বালানি আমদানি কি আরও বৃদ্ধি পেতে পারে?
এজাজ হোসেন: আমদানি থেকে দেশের জ্বালানির অধিকাংশ চাহিদা মেটানো হয়। আগামী ২০৩০ সাল নাগাদ বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ জ্বালানি আমদানি করতে হতে পারে। মানে আমদানিনির্ভর হবে দেশ।
আজকের পত্রিকা: গ্যাস ও বিদ্যুতের বিকল্প সমাধান কী?
এজাজ হোসেন: দেশে গ্যাসের মজুত কমে যাচ্ছে। চলমান গ্যাস অনুসন্ধান প্রক্রিয়ায় পরিবর্তন আনতে হবে। আরও ঝুঁকিপূর্ণ, পরিকল্পিত ও উন্নত প্রক্রিয়ায় গ্যাস অনুসন্ধান করতে হবে। কিন্তু সরকার তা না করে আমদানিতে ঝুঁকছে। যেটা কোনো যুক্তিসংগত বিষয় হতে পারে না। মূল কথা, সংকট দূর করতে পরিকল্পিত জ্বালানিব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে।
আজকের পত্রিকা: দেশের জ্বালানি পরিস্থিতি কীভাবে দেখছেন?
এজাজ হোসেন: নানামুখী অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে জ্বালানির ব্যবহার বাড়ছে। ফলে বিশ্ববাজারে লিকুইড ন্যাচারাল গ্যাস (এলএনজি), কয়লা ও জ্বালানি তেলের দামও দিনদিন বাড়ছে। আগামী দিনেও সেই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে। এর নেতিবাচক প্রভাব সাধারণ ভোক্তার ওপরেও পড়বে। আর জ্বালানির নতুন উৎস বের করতে না পারলে শত চেষ্টা করেও জ্বালানির ওপর নিয়ন্ত্রণ রাখা যাবে না। জ্বালানির উৎপাদন, ব্যবহার ও দামের বিষয়ে সুনির্দিষ্ট নীতিমালা প্রণয়ন করতে হবে। বিশেষ করে বিকল্প জ্বালানি ব্যবহারে নজর দিতে হবে। আর সংকট মোকাবিলায় পরিকল্পিত জ্বালানিব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে। নয়তো এই খাতে সীমাহীন দুর্ভোগ দেখা দেবে।
আজকের পত্রিকা: দুর্ভোগ কমাতে কী প্রস্তুতি নেওয়া দরকার?
এজাজ হোসেন: দেশের মানুষের সামাজিক অবস্থার পরিবর্তনের সঙ্গে সঙ্গে রুচির পরিবর্তন হচ্ছে। এখন রান্নার কাজে লাকড়ির ব্যবহার কমেছে। কেরোসিনের ব্যবহার কমেছে। এমনকি এখন গ্রামের মানুষ সিলিন্ডার গ্যাসের দিকে ঝুঁকছে। স্বল্প আয়ের মানুষ ছাড়া কেউ রান্নার কাজে লাকড়ি বা কেরোসিন ব্যবহার করছে না। তারা রান্নায় এলপিজি গ্যাস ব্যবহার করছে। যাঁর আয় নিতান্তই কম, তিনিও সিলিন্ডার গ্যাস কিনতে এক হাজার টাকা ব্যয় করছেন। একসময় মানুষ আর লাকড়ি ব্যবহার করবে না। তখন জ্বালানির ওপর চাপ বাড়বে। আর বাড়তি চাপ মেটাতে আমদানি আরও বাড়াবে সরকার।
আজকের পত্রিকা: গ্যাসের ব্যবহার বাড়লে কি ভবিষ্যতে ঘাটতি হতে পারে?
এজাজ হোসেন: দেশের গ্যাস রান্নার চেয়ে সবচেয়ে বেশি ব্যয় হচ্ছে বিদ্যুৎ ও শিল্প উৎপাদনে। এ দুই খাতে গ্যাস সরবরাহে এখনই ঘাটতি দেখা গেছে। চাহিদামতো গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় উৎপাদন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। আর শিল্প ও বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করতে আমদানি ছাড়া কোনো উপায় আপাতত দেখা যাচ্ছে না।
আজকের পত্রিকা: দেশে বিদ্যুৎ উৎপাদনে সক্ষমতা কতটা বেড়েছে?
এজাজ হোসেন: দেশে চাহিদার তুলনায় বিদ্যুতের উৎপাদনক্ষমতা বেশি। তবে এই হিসাবের পরিমাণ নিয়ে বিভিন্ন মহলের প্রশ্ন থাকলেও চাহিদার তুলনায় যে উৎপাদন বেশি হয়, তাতে কোনো সন্দেহ নেই। এর মূল সমস্যা হচ্ছে সঞ্চালন ও বিতরণ লাইনের অভাব। আর এ ক্ষেত্রে বাইরের কোনো বিনিয়োগ হয় না বলে সঞ্চালন ও বিতরণ লাইন বৃদ্ধি করা হয় না। এটা নিয়ে তেমন একটা মাথাব্যথা নেই কারোর।
আজকের পত্রিকা: বিদ্যুৎ ও গ্যাসের দাম বারবার বাড়ার কারণ কী?
এজাজ হোসেন: বিদ্যুৎ ও গ্যাসে নিয়ে সরকার কয়েক বছর খুব কঠিন সময় পার করেছে। আর দাম বাড়াতে বেসরকারি পর্যায়ে চাপ রয়েছে। কার্যকর ব্যবস্থাপনা না থাকায় ঘন ঘন দাম বাড়ানোতে একটা গোষ্ঠী সক্রিয় রয়েছে। আর সরকার যেহেতু বেশি দামে বিদ্যুৎ কিনে কম দামে বিক্রি করে, সে কারণে সরকার চাইলেও দামের ওপর নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে না। তবে একসময় উন্নত বিশ্বের মতো ভর্তুকি উঠে গেলে ভোক্তা পর্যায়ে বিদ্যুতের দাম সমান হবে। আর তার প্রস্তুতি ২০৩০ সালের মধ্যে নিতে হবে। তা না হলে সাধারণ মানুষ বাড়তি দামের সঙ্গে খাপ খাওয়াতে হিমশিম খাবে।
আজকের পত্রিকা: দেশে জ্বালানি আমদানি কি আরও বৃদ্ধি পেতে পারে?
এজাজ হোসেন: আমদানি থেকে দেশের জ্বালানির অধিকাংশ চাহিদা মেটানো হয়। আগামী ২০৩০ সাল নাগাদ বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ জ্বালানি আমদানি করতে হতে পারে। মানে আমদানিনির্ভর হবে দেশ।
আজকের পত্রিকা: গ্যাস ও বিদ্যুতের বিকল্প সমাধান কী?
এজাজ হোসেন: দেশে গ্যাসের মজুত কমে যাচ্ছে। চলমান গ্যাস অনুসন্ধান প্রক্রিয়ায় পরিবর্তন আনতে হবে। আরও ঝুঁকিপূর্ণ, পরিকল্পিত ও উন্নত প্রক্রিয়ায় গ্যাস অনুসন্ধান করতে হবে। কিন্তু সরকার তা না করে আমদানিতে ঝুঁকছে। যেটা কোনো যুক্তিসংগত বিষয় হতে পারে না। মূল কথা, সংকট দূর করতে পরিকল্পিত জ্বালানিব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে।
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
১ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৫ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৫ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
৮ দিন আগে