অনলাইন ডেস্ক
তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষে উঠে এসেছে যুক্তরাষ্ট্র। এর আগে এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছিল যথাক্রমে অস্ট্রেলিয়া ও কাতার। গত মঙ্গলবার মার্কিন সম্প্রচারমাধ্যম ব্লুমবার্গের এক প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে বিষয়টি জানিয়েছে জ্বালানিবিষয়ক সংবাদমাধ্যম ওয়েল প্রাইস।
যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে বড় এলএনজি রপ্তানি অবকাঠামো ফ্রিপোর্ট এলএনজিতে ২০২২ সালের জুন মাসে ব্যাপক অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। এরপর প্রায় আট মাস সেই অবকাঠামো থেকে কোনো ধরনে এলএনজি রপ্তানি হয়নি। তবে ২০২৩ সালে এসে ইউরোপে গ্যাসের ব্যাপক চাহিদা ছিল। কারণ জার্মানিসহ ইউরোপের দেশগুলো রাশিয়ার পাইপলাইনের গ্যাসের ওপর নির্ভরতা কমানোর চেষ্টা করছিল।
তারই ধারাবাহিকতায় যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি ব্যাপক বেড়ে যায়। গত বছর, অর্থাৎ ২০২৩ সালে যুক্তরাষ্ট্র ৯১ দশমিক ২ মিলিয়ন মেট্রিক টন এলএনজি রপ্তানি করেছে। গত বছর যুক্তরাষ্ট্রের পর দ্বিতীয় শীর্ষ এলএনজি রপ্তানিকারক দেশ ছিল অস্ট্রেলিয়া। তৃতীয় স্থানে রয়েছে ২০২২ সালে এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষে থাকা কাতার। দেশটি ২০২৩ সালে আগের বছরের তুলনায় ১ দশমিক ৯ শতাংশ এলএনজি কম রপ্তানি করেছে।
নতুন বছর, অর্থাৎ ২০২৪ সাল যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি খাতের জন্য একটি দারুণ বছর হতে যাচ্ছে। ভেনচার গ্লোবাল এলএনজি ইনকরপোরেশন লুইজিয়ানায় প্লাকমাইনস এলএনজি নামে একটি নতুন এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট স্থাপন করতে যাচ্ছে। এক্সনমবিল ও কাতার এনার্জিও টেক্সাসে গোল্ডেন পাস নামে একটি এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট স্থাপন করতে যাচ্ছে।
যুক্তরাষ্ট্রের এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (ইআইএ) স্বল্পমেয়াদি জ্বালানি পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চলতি বছরে যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি বেড়ে গড়ে দৈনিক ১২ দশমিক ৩৬ বিলিয়ন ঘনফুট হবে। এর আগের বছর অর্থাৎ ২০২৩ সালে এই পরিমাণ ছিল ১১ দশমিক ৮১ বিলিয়ন ঘনফুট এবং ২০২২ সালে ছিল ১০ দশমিক ৫৯ ঘনফুট।
ইআইএর তথ্যানুসারে যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজির সবচেয়ে বড় ক্রেতা ছিল নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্স। সব মিলিয়ে ইউরোপের দেশগুলোই যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজির সবচেয়ে বড় ক্রেতা ছিল। এই তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে এশিয়া।
তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষে উঠে এসেছে যুক্তরাষ্ট্র। এর আগে এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছিল যথাক্রমে অস্ট্রেলিয়া ও কাতার। গত মঙ্গলবার মার্কিন সম্প্রচারমাধ্যম ব্লুমবার্গের এক প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে বিষয়টি জানিয়েছে জ্বালানিবিষয়ক সংবাদমাধ্যম ওয়েল প্রাইস।
যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে বড় এলএনজি রপ্তানি অবকাঠামো ফ্রিপোর্ট এলএনজিতে ২০২২ সালের জুন মাসে ব্যাপক অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। এরপর প্রায় আট মাস সেই অবকাঠামো থেকে কোনো ধরনে এলএনজি রপ্তানি হয়নি। তবে ২০২৩ সালে এসে ইউরোপে গ্যাসের ব্যাপক চাহিদা ছিল। কারণ জার্মানিসহ ইউরোপের দেশগুলো রাশিয়ার পাইপলাইনের গ্যাসের ওপর নির্ভরতা কমানোর চেষ্টা করছিল।
তারই ধারাবাহিকতায় যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি ব্যাপক বেড়ে যায়। গত বছর, অর্থাৎ ২০২৩ সালে যুক্তরাষ্ট্র ৯১ দশমিক ২ মিলিয়ন মেট্রিক টন এলএনজি রপ্তানি করেছে। গত বছর যুক্তরাষ্ট্রের পর দ্বিতীয় শীর্ষ এলএনজি রপ্তানিকারক দেশ ছিল অস্ট্রেলিয়া। তৃতীয় স্থানে রয়েছে ২০২২ সালে এলএনজি রপ্তানিতে শীর্ষে থাকা কাতার। দেশটি ২০২৩ সালে আগের বছরের তুলনায় ১ দশমিক ৯ শতাংশ এলএনজি কম রপ্তানি করেছে।
নতুন বছর, অর্থাৎ ২০২৪ সাল যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি খাতের জন্য একটি দারুণ বছর হতে যাচ্ছে। ভেনচার গ্লোবাল এলএনজি ইনকরপোরেশন লুইজিয়ানায় প্লাকমাইনস এলএনজি নামে একটি নতুন এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট স্থাপন করতে যাচ্ছে। এক্সনমবিল ও কাতার এনার্জিও টেক্সাসে গোল্ডেন পাস নামে একটি এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট স্থাপন করতে যাচ্ছে।
যুক্তরাষ্ট্রের এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (ইআইএ) স্বল্পমেয়াদি জ্বালানি পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, চলতি বছরে যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি বেড়ে গড়ে দৈনিক ১২ দশমিক ৩৬ বিলিয়ন ঘনফুট হবে। এর আগের বছর অর্থাৎ ২০২৩ সালে এই পরিমাণ ছিল ১১ দশমিক ৮১ বিলিয়ন ঘনফুট এবং ২০২২ সালে ছিল ১০ দশমিক ৫৯ ঘনফুট।
ইআইএর তথ্যানুসারে যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজির সবচেয়ে বড় ক্রেতা ছিল নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্স। সব মিলিয়ে ইউরোপের দেশগুলোই যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজির সবচেয়ে বড় ক্রেতা ছিল। এই তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে এশিয়া।
সম্প্রতি “হরলিক্স ব্রেইন গেমস অলিম্পিয়াড”-এর আঞ্চলিক রাউন্ড অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে জয়ী হয়েছেন ঢাকা অঞ্চলের শীর্ষ ২২ প্রতিভাবান ক্ষুদে শিক্ষার্থী। এ জয়ী শিক্ষার্থীরা ঢাকায় অনুষ্ঠিত জাতীয় রাউন্ডে অংশগ্রহণ করতে যাবে
১ ঘণ্টা আগেনেপাল থেকে ভারতীয় গ্রিড ব্যবহার করে বাংলাদেশে বিদ্যুৎ সরবরাহের কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে। একটি ভার্চুয়াল অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এই ঐতিহাসিক পদক্ষেপের সূচনা হয়। অনুষ্ঠানে অংশ নেন ভারতের বিদ্যুৎ, আবাসন ও নগরবিষয়ক মন্ত্রী মনোহর লাল, বাংলাদেশের বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের...
৭ ঘণ্টা আগেমূল্যস্ফীতির প্রভাব মধ্য ও নিম্ন আয়ের শ্রেণির মধ্যে প্রধানত ভোগের ওপর পড়ছে, কিন্তু উচ্চ আয়ের মানুষদের ওপর এর তেমন প্রভাব নেই। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে ভারতে বিলাসদ্রব্যে মানুষের ব্যয় বাড়ছে। জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ–বেঞ্জের গাড়ি বিক্রি এ বছরের প্রথম নয় মাসে ভারতে ১৩ শতাংশ বেড়েছে, যা
৮ ঘণ্টা আগেদীর্ঘদিন ধরেই ডলারের অস্থিরতা ও সংকটে ভুগছিল দেশ। সেটি এখনো পুরোপুরি দূর হয়নি। তবে, প্রায় আড়াই বছরের বেশি সময় পর এখন বৈদেশিক মুদ্রার বাজারে কিছুটা স্বস্তির পরিবেশ তৈরি হয়েছে।
১১ ঘণ্টা আগে