নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রাজধানীর সায়েদাবাদ, মহাখালী ও গাবতলী টার্মিনালে অভিযান চালিয়ে ব্যাপক গ্রাহক হয়রানি, চাঁদাবাজিসহ অনিয়মের তথ্য পেয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল থেকে দিনভর দুদকের পৃথক তিনটি টিম এই অভিযান পরিচালনা করে। দুদকের উপপরিচালক আকতারুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
দুদকের অভিযান পরিচালনাকারী কর্মকর্তারা জানান, অভিযানে সায়েদাবাদ টার্মিনালে দূরপাল্লার বাসসহ লোকাল বাসগুলোর কাউন্টারে কোনো নির্দিষ্ট ভাড়ার তালিকা পাননি তাঁরা। এ ছাড়া নিয়ম না মেনে একেকজনের কাছ থেকে একেক রকম ভাড়া আদায় করতেও দেখেছে দুদকের এনফোর্সমেন্ট টিম।
দুদক কর্মকর্তা আকতারুল ইসলাম বলেন, চাঁদা ও সমিতির নামে টার্মিনালগুলো থেকে আদায় করা বিপুল টাকা আত্মসাৎ করার উদ্দেশ্যে তুলে থাকতে পারে। কারণ, এসব টাকা আদায়ের কোনো বৈধতা বা নিয়ম নেই।
সূত্রটি জানায়, এ ছাড়া প্রতিটি গাড়িকে সিরিয়ালে ছাড়ার জন্য বাস মালিক সমিতিকে একটি পরিবহন ছাড়পত্রনামীয় ভাউচারে ‘ছাড়পত্র’ বাবদ ২০০ থেকে ৩০০ টাকা দিতে হয়। এভাবে টাকা আদায়ের কোনো নিয়ম না থাকলেও শ্রমিকদের নাম ভাঙিয়ে টাকা আদায় করা হচ্ছে বলে জানায় তারা।
একই দিনে অভিযান চালাতে গিয়ে রাজধানীর মহাখালী বাস টার্মিনাল থেকে বিভিন্ন সড়কে চলাচলকারী গাড়ি থেকে চাঁদা আদায় এবং হয়রানির সত্যতা পেয়েছে দুদক। এই টার্মিনালে প্রতিটি গাড়িকে সিরিয়ালে ছাড়ার জন্য বাস মালিক সমিতিকে একটি পরিবহন ছাড়পত্রের নামে ১১০ টাকা আদায় করতে দেখা যায় বলে জানায় দুদক।
দুদক কর্মকর্তারা জানান, দূরপাল্লার বাসগুলোর মাঝপথে সাভার, চন্দ্রা, গাজীপুর মালিক সমিতিকে, টিআই এবং সার্জেন্টকে মাসিক বা দৈনিক ভিত্তিতে একটা নির্দিষ্ট পরিমাণে চাঁদা দিতে হয়। তবে এ টাকা কী প্রয়োজনে ব্যবহার করা হচ্ছে, তার কোনো তথ্য অভিযানকালে পাওয়া যায়নি।
এ ছাড়া ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনকে ইজারা ভিত্তিতে দৈনিক বাসপ্রতি ৫০ টাকা চাঁদা তুলতে দেখা যায়। এর বৈধতা যাচাই করতে এ-সংক্রান্ত পূর্ণাঙ্গ কাগজপত্র চাওয়া হয়েছে। অভিযানকালে সংগৃহীত রেকর্ডপত্র পর্যালোচনাপূর্বক এনফোর্সমেন্ট টিম কমিশন প্রতিবেদন আকারে দাখিল করবে।
রাজধানীর সায়েদাবাদ, মহাখালী ও গাবতলী টার্মিনালে অভিযান চালিয়ে ব্যাপক গ্রাহক হয়রানি, চাঁদাবাজিসহ অনিয়মের তথ্য পেয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল থেকে দিনভর দুদকের পৃথক তিনটি টিম এই অভিযান পরিচালনা করে। দুদকের উপপরিচালক আকতারুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
দুদকের অভিযান পরিচালনাকারী কর্মকর্তারা জানান, অভিযানে সায়েদাবাদ টার্মিনালে দূরপাল্লার বাসসহ লোকাল বাসগুলোর কাউন্টারে কোনো নির্দিষ্ট ভাড়ার তালিকা পাননি তাঁরা। এ ছাড়া নিয়ম না মেনে একেকজনের কাছ থেকে একেক রকম ভাড়া আদায় করতেও দেখেছে দুদকের এনফোর্সমেন্ট টিম।
দুদক কর্মকর্তা আকতারুল ইসলাম বলেন, চাঁদা ও সমিতির নামে টার্মিনালগুলো থেকে আদায় করা বিপুল টাকা আত্মসাৎ করার উদ্দেশ্যে তুলে থাকতে পারে। কারণ, এসব টাকা আদায়ের কোনো বৈধতা বা নিয়ম নেই।
সূত্রটি জানায়, এ ছাড়া প্রতিটি গাড়িকে সিরিয়ালে ছাড়ার জন্য বাস মালিক সমিতিকে একটি পরিবহন ছাড়পত্রনামীয় ভাউচারে ‘ছাড়পত্র’ বাবদ ২০০ থেকে ৩০০ টাকা দিতে হয়। এভাবে টাকা আদায়ের কোনো নিয়ম না থাকলেও শ্রমিকদের নাম ভাঙিয়ে টাকা আদায় করা হচ্ছে বলে জানায় তারা।
একই দিনে অভিযান চালাতে গিয়ে রাজধানীর মহাখালী বাস টার্মিনাল থেকে বিভিন্ন সড়কে চলাচলকারী গাড়ি থেকে চাঁদা আদায় এবং হয়রানির সত্যতা পেয়েছে দুদক। এই টার্মিনালে প্রতিটি গাড়িকে সিরিয়ালে ছাড়ার জন্য বাস মালিক সমিতিকে একটি পরিবহন ছাড়পত্রের নামে ১১০ টাকা আদায় করতে দেখা যায় বলে জানায় দুদক।
দুদক কর্মকর্তারা জানান, দূরপাল্লার বাসগুলোর মাঝপথে সাভার, চন্দ্রা, গাজীপুর মালিক সমিতিকে, টিআই এবং সার্জেন্টকে মাসিক বা দৈনিক ভিত্তিতে একটা নির্দিষ্ট পরিমাণে চাঁদা দিতে হয়। তবে এ টাকা কী প্রয়োজনে ব্যবহার করা হচ্ছে, তার কোনো তথ্য অভিযানকালে পাওয়া যায়নি।
এ ছাড়া ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনকে ইজারা ভিত্তিতে দৈনিক বাসপ্রতি ৫০ টাকা চাঁদা তুলতে দেখা যায়। এর বৈধতা যাচাই করতে এ-সংক্রান্ত পূর্ণাঙ্গ কাগজপত্র চাওয়া হয়েছে। অভিযানকালে সংগৃহীত রেকর্ডপত্র পর্যালোচনাপূর্বক এনফোর্সমেন্ট টিম কমিশন প্রতিবেদন আকারে দাখিল করবে।
অমর একুশে বইমেলা ২০২৫-এর স্টল বরাদ্দের তালিকা প্রকাশিত হয়েছে। তালিকা বিশ্লেষণ করে দেখা যায়, একটি পক্ষের কথিত কালোতালিকাভুক্তদের কম জায়গা বরাদ্দ পাওয়ার যে গুঞ্জন শোনা যাচ্ছিল, বাস্তবেও অনেকটা তাই হয়েছে। এ নিয়ে প্রকাশকদের মধ্যে চলছে আলোচনা-সমালোচনা। প্রকাশকদের কেউ কেউ বিগত আওয়ামী সরকারের আমলের সুবিধাভ
২ ঘণ্টা আগেবছরের নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত পর্যটনের ভরা মৌসুম। এই সময়ে পরিবার-পরিজন নিয়ে অনেকে ঘুরতে বের হন; বিশেষ করে ডিসেম্বর ও জানুয়ারি—দুই মাসে পর্যটকের বেশ চাপ থাকে কক্সবাজারের বিভিন্ন পর্যটনকেন্দ্রে। তবে এ ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি ভোগান্তিতে পড়তে হয় যাতায়াত সুবিধা নিয়ে। ভ্রমণপিয়াসি মানুষের দুর্ভোগ লাঘব
২ ঘণ্টা আগেএকসময়ের উত্তাল খড়িয়া নদী এখন স্রোতহীন। দখল-দূষণে গতিহারা ময়মনসিংহের ফুলপুরের এই নদী। এর দুই পাশে এখন ফসল এবং মাঝখানে কচুরিপানায় ভরা। প্রতিনিয়ত ফেলা হচ্ছে ময়লা-আবর্জনা। নদীর জায়গায় গড়ে তোলা হচ্ছে দোকানপাট, ঘরবাড়িসহ বহুতল ভবন। বছরের পর বছর ধরে চলা এই ‘নির্যাতনে’ নিজস্বতা হারিয়েছে নদীটি।
২ ঘণ্টা আগেসাতক্ষীরা সদরে প্রায় ২০ কোটি টাকা ব্যয়ে বেতনা নদীর সাড়ে ৪ কিলোমিটার অংশ খননের উদ্যোগ নেওয়া হয়। কিন্তু ওলামা লীগের এক নেতা নদী দখল করে মাছের ঘের করায় কামারডাঙ্গায় আটকে যায় ২৭০ মিটার অংশের খননকাজ। এর জেরে গত বর্ষা মৌসুমে অতিবৃষ্টির পানি নদী দিয়ে সরতে না পারায় জলাবদ্ধতার কবলে পড়েন চার উপজেলার দেড় লক্ষা
২ ঘণ্টা আগে