শরীফুল ইসলাম, ঢাকা
দেশে চলমান কঠোর বিধিনিষেধের প্রভাব পড়েছে জ্বালানি তেলে। সব ধরনের জ্বালানি তেলের বিক্রি গড়ে ৩০ শতাংশ কমেছে। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। মূলত বিধিনিষেধের কারণে সীমিত যানবাহন চলাচল আর কলকারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে জ্বালানি তেলের ব্যবহার কমে যাওয়ায় চাহিদা কমে গেছে।
বিপিসির কর্মকর্তারা বলেন, স্বাভাবিক সময়ে জুলাই মাসে দিনে গড়ে ১৮ হাজার ৫০০ টন জ্বালানি তেলের চাহিদা থাকে, যা এখন নেমে এসেছে ১৩ হাজার টনে। এর মধ্যে দিনে ডিজেলের চাহিদা সাড়ে ১৩ হাজার টন থেকে কমে সাড়ে ৯ হাজার টনে, অকটেনের ৯০০ টন থেকে কমে ৫০০ টনে এবং পেট্রলের ১ হাজার ১৫০ টন থেকে কমে ৭০০ টনে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে ২৫০ টন কেরোসিনের বিক্রি নেমেছে ১৫০ টনে। অন্যদিকে ফার্নেস অয়েলের চাহিদা ২ হাজার ৫০০ টন থাকলেও এখন দিনে বিক্রি হচ্ছে ১ হাজার ৫০০ টন। আর উড়োজাহাজের জ্বালানি জেট এ-১-এর বিক্রি ১ হাজার ২০০ টন থেকে কমে দাঁড়িয়েছে ৬৫০ টনে।
বিক্রি কম হওয়ায় লাভ হচ্ছে বিপিসির। তবে লোকসানের মুখে পড়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত তিন বিপণন প্রতিষ্ঠান পদ্মা অয়েল, মেঘনা পেট্রোলিয়াম আর যমুনা অয়েল এবং তাদের কাছ থেকে তেল নিয়ে বিক্রি করা পেট্রলপাম্প মালিকেরা। বিপিসির অর্থ ও বিপণন বিভাগের পরিচালক কাজী মুহাম্মদ মোজাম্মেল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘লাভ-লোকসান বিপিসির মূল লক্ষ্য নয়। তবে আন্তর্জাতিক বাজারে ডিজেলসহ আরও দু-একটি জ্বালানি তেলের দাম বেশি বলে বিক্রি কম হওয়ায় আমাদের লোকসান কম হচ্ছে।’
যমুনা অয়েল কোম্পানির পরিচালক মো. গিয়াস উদ্দিন আনচারী বলেন, ‘জ্বালানি তেলের বিক্রি কমে গেলে আমাদের মুনাফা কমে যায়। গত অর্থবছরে করোনার কারণে কয়েক দফায় জ্বালানি তেল বিক্রি ব্যাহত হয়েছিল। তবে ২০২০-২১ অর্থবছর শেষে আমাদের মোট বিক্রি আগের অর্থবছরের তুলনায় বেশি ছিল। এবারও আমরা আশা করছি, বছর শেষে ক্ষতি পুষিয়ে আসবে।’
মেঘনা পেট্রোলিয়ামের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মীর ছাইফুল্লাহ-আল-খালেদ বলেন, ‘এই ধারা দীর্ঘমেয়াদি হলে আমাদের লোকসান হতে পারে।’
বাংলাদেশ পেট্রলপাম্প মালিক সমিতির একাংশের সভাপতি সৈয়দ সাজ্জাদুল করিম বলেন, ‘জরুরি সেবাদানকারী হিসেবে আমাদের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান সার্বক্ষণিক চালু রাখতে হয়। অনেক এলাকায় বিক্রি ১০ শতাংশে নেমে এসেছে। একটি পাম্প চালু রাখতে কর্মী, বিদ্যুৎ ব্যয়সহ নানা খরচ রয়েছে। এ অবস্থায় ক্ষতি কমাতে বিধিনিষেধ চলাকালে বিপণন কোম্পানি থেকে এলাকাভিত্তিক পাম্প বন্ধ বা চালু রাখার ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে।’
দেশে চলমান কঠোর বিধিনিষেধের প্রভাব পড়েছে জ্বালানি তেলে। সব ধরনের জ্বালানি তেলের বিক্রি গড়ে ৩০ শতাংশ কমেছে। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে। মূলত বিধিনিষেধের কারণে সীমিত যানবাহন চলাচল আর কলকারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে জ্বালানি তেলের ব্যবহার কমে যাওয়ায় চাহিদা কমে গেছে।
বিপিসির কর্মকর্তারা বলেন, স্বাভাবিক সময়ে জুলাই মাসে দিনে গড়ে ১৮ হাজার ৫০০ টন জ্বালানি তেলের চাহিদা থাকে, যা এখন নেমে এসেছে ১৩ হাজার টনে। এর মধ্যে দিনে ডিজেলের চাহিদা সাড়ে ১৩ হাজার টন থেকে কমে সাড়ে ৯ হাজার টনে, অকটেনের ৯০০ টন থেকে কমে ৫০০ টনে এবং পেট্রলের ১ হাজার ১৫০ টন থেকে কমে ৭০০ টনে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে ২৫০ টন কেরোসিনের বিক্রি নেমেছে ১৫০ টনে। অন্যদিকে ফার্নেস অয়েলের চাহিদা ২ হাজার ৫০০ টন থাকলেও এখন দিনে বিক্রি হচ্ছে ১ হাজার ৫০০ টন। আর উড়োজাহাজের জ্বালানি জেট এ-১-এর বিক্রি ১ হাজার ২০০ টন থেকে কমে দাঁড়িয়েছে ৬৫০ টনে।
বিক্রি কম হওয়ায় লাভ হচ্ছে বিপিসির। তবে লোকসানের মুখে পড়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত তিন বিপণন প্রতিষ্ঠান পদ্মা অয়েল, মেঘনা পেট্রোলিয়াম আর যমুনা অয়েল এবং তাদের কাছ থেকে তেল নিয়ে বিক্রি করা পেট্রলপাম্প মালিকেরা। বিপিসির অর্থ ও বিপণন বিভাগের পরিচালক কাজী মুহাম্মদ মোজাম্মেল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘লাভ-লোকসান বিপিসির মূল লক্ষ্য নয়। তবে আন্তর্জাতিক বাজারে ডিজেলসহ আরও দু-একটি জ্বালানি তেলের দাম বেশি বলে বিক্রি কম হওয়ায় আমাদের লোকসান কম হচ্ছে।’
যমুনা অয়েল কোম্পানির পরিচালক মো. গিয়াস উদ্দিন আনচারী বলেন, ‘জ্বালানি তেলের বিক্রি কমে গেলে আমাদের মুনাফা কমে যায়। গত অর্থবছরে করোনার কারণে কয়েক দফায় জ্বালানি তেল বিক্রি ব্যাহত হয়েছিল। তবে ২০২০-২১ অর্থবছর শেষে আমাদের মোট বিক্রি আগের অর্থবছরের তুলনায় বেশি ছিল। এবারও আমরা আশা করছি, বছর শেষে ক্ষতি পুষিয়ে আসবে।’
মেঘনা পেট্রোলিয়ামের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মীর ছাইফুল্লাহ-আল-খালেদ বলেন, ‘এই ধারা দীর্ঘমেয়াদি হলে আমাদের লোকসান হতে পারে।’
বাংলাদেশ পেট্রলপাম্প মালিক সমিতির একাংশের সভাপতি সৈয়দ সাজ্জাদুল করিম বলেন, ‘জরুরি সেবাদানকারী হিসেবে আমাদের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান সার্বক্ষণিক চালু রাখতে হয়। অনেক এলাকায় বিক্রি ১০ শতাংশে নেমে এসেছে। একটি পাম্প চালু রাখতে কর্মী, বিদ্যুৎ ব্যয়সহ নানা খরচ রয়েছে। এ অবস্থায় ক্ষতি কমাতে বিধিনিষেধ চলাকালে বিপণন কোম্পানি থেকে এলাকাভিত্তিক পাম্প বন্ধ বা চালু রাখার ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে।’
সেন্টার ফর গভর্নেন্স স্টাডিজ (সিজিএস) আয়োজিত বে অব বেঙ্গল সম্মেলন শুরু হচ্ছে আগামীকাল থেকে। এবারের সম্মেলনে উপস্থিত থাকবেন দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোসহ বিভিন্ন দেশের ৮০০ জন অতিথি। প্রথম দিন অনুষ্ঠানে উদ্বোধনী বক্তা হিসেবে থাকবেন বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের
৫ ঘণ্টা আগেকিছু অসাধু ব্যক্তি ও স্বার্থান্বেষী মহল ঊর্ধ্বতন সেনা কর্মকর্তাদের নাম ব্যবহার করে গার্মেন্টসের ঝুট ব্যবসার স্বত্ব প্রদান এবং অন্যান্য প্রতারণামূলক কর্মকাণ্ডের আশ্রয় নিচ্ছে বলে জানিয়েছে সেনাবাহিনী।
৬ ঘণ্টা আগেছাত্র জনতার আন্দোলনের মুখে গত ৫ আগস্ট পতন হয় শেখ হাসিনা সরকারের। এর তিন দিন পর দায়িত্ব গ্রহণ করে ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে অন্তর্বর্তী সরকার। সেই সরকারের ১০০ দিন পার হওয়া নিয়ে একটি মূল্যায়ন প্রকাশ করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক থিংক ট্যাংক ইন্টারন্যাশনাল ক্রাইসিস গ্রুপ। মূল্যায়নে তারা বলেছে, অন্তর্বর্তী স
৭ ঘণ্টা আগেবিসিএসে উত্তীর্ণ হওয়ার পর চাকরি নিশ্চিত করতে যাচাই-বাছাইয়ের সময় রাজনীতির সঙ্গে সম্পৃক্ততার তথ্য অনেকে নিজেই পুলিশকে দিয়েছিলেন। কিন্তু ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে আওয়ামী লীগ সরকারের পতন হওয়ায় সেসব তথ্যই এখন তাঁদের জন্য ফাঁস হয়ে দাঁড়িয়েছে। পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) প্রতিবেদনের তথ্য নিয়ে আওয়ামী লীগের সঙ্গ
৭ ঘণ্টা আগে