নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের সব রাস্তা ও ভবন নির্মাণে গুণগত, মানসম্পন্ন ও পরিমিত আকারের ইট তৈরি করে তা ব্যবহারের নির্দেশ দিয়েছে স্থানীয় সরকারমন্ত্রী তাজুল ইসলাম। রাস্তা ও ভবন নির্মাণে স্ট্যান্ডার্ড সাইজের ইটের সরবরাহ নিশ্চিত করতে আজ রোববার বিকেলে সচিবালয়ে এক সভায় তিনি এই নির্দেশনা দেন।
মন্ত্রী বলেন, অবকাঠামোগুলো গুণগত মানসম্পন্ন না হলে উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারব না। এ জন্য আমাদের মানসম্পন্ন নির্মাণ সামগ্রী ব্যবহার করতে হবে। মানসম্পন্ন সামগ্রীর সরবরাহও নিশ্চিত করতে হবে। সড়ক তৈরিতে বিটুমিন গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার বেশির ভাগ বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। বিটুমিন মানসম্পন্ন না হলে রাস্তা টেকসই হবে না। সড়ক তৈরিতে যে ইট ব্যবহার করা হয় তা মানসম্পন্ন হতে হবে।
গুণগতমান নিশ্চিত করে ইটসহ অন্যান্য নির্মাণ সামগ্রী উৎপাদন হচ্ছে কি-না তা তদারকি করতে জেলা প্রশাসক, উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্টদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে বলে সভায় জানান স্থানীয় সরকারমন্ত্রী।
তিনি বলেন, পাঁচ বছরের মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের দরকার হবে না এমন মডেল রাস্তা করা হয়েছে। অনেক সময় রাস্তা ভেঙে পড়ে, কৃপণ এস্টিমেট করলে এমন হয়। শুধু ইটের সাইজ না, কোয়ালিটিও নিশ্চিত করতে হবে। ইটের ফর্মা ঠিক করতে হবে। ইটের সাইজ ঠিক না থাকলে মানুষকে ঠকানো হবে। ইটের গুণগত মান ও সাইজ ঠিক না করে উৎপাদন করলে ইটভাটা মালিকের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
মন্ত্রী জানান, বিটুমিন, ইট, বালুসহ নির্মাণে প্রয়োজনীয় উপাদান ঠিক আছে কি-না সেগুলো পরীক্ষা করতে প্রতিটি উপজেলায় এলজিইডির টেস্টিং ল্যাব আছে। এ ছাড়া ভ্রাম্যমাণ ল্যাবেও এসব পরীক্ষা করা যায়। এগুলোকে আরও কার্যকর করতে হবে।
এক প্রশ্নে স্থানীয় সরকারমন্ত্রী বলেন, ২০২৪ সালের মধ্যে রাস্তা ও ভবন নির্মাণে গতানুগতিক ইটের পরিবর্তে পরিবেশবান্ধব ব্লকের ব্যবহার নিশ্চিত করতে কাজ করছে সরকার। পরিবেশবান্ধব এসব ইট উৎপাদনে যেসব ইটভাটার মালিকেরা যুক্ত থাকবেন তাঁদেরকে বিভিন্নভাবে সুযোগ-সুবিধা দেওয়া হবে। কারণ সাধারণ ইট তৈরি করলে কৃষি জমি নষ্ট হয়, পরিবেশেরও ক্ষতি হয়। আর নদী, খাল, বিল থেকে মাটি নিয়ে তার সঙ্গে সিমেন্ট মিশিয়ে ব্লক তৈরি করা যায়।
পৌরসভা ও সিটি করপোরেশনের সড়কের আইডি নম্বর নেই জানিয়ে তাজুল বলেন, আইডি নম্বর না থাকলে একটা কাজকে তিন জায়গায় দেখানো যায়, কেউ ভ্যারিফাই করতে পারবে না। কখন এর মেইনটেনেন্স লাগবে সেটা সম্পর্কে সচেতন থাকা যায় না, পরিকল্পনাও করা যায় না। সড়কের আইডি নম্বর থাকলে প্ল্যান করা যায়, কখন কাজটি করা হয়েছিল তা দেখা যায়। আমি নির্দেশনা দিয়েছি সিটি করপোরেশন ও পৌরসভার সবগুলো রাস্তার আইডি নম্বর থাকতে হবে।
দেশের সব রাস্তা ও ভবন নির্মাণে গুণগত, মানসম্পন্ন ও পরিমিত আকারের ইট তৈরি করে তা ব্যবহারের নির্দেশ দিয়েছে স্থানীয় সরকারমন্ত্রী তাজুল ইসলাম। রাস্তা ও ভবন নির্মাণে স্ট্যান্ডার্ড সাইজের ইটের সরবরাহ নিশ্চিত করতে আজ রোববার বিকেলে সচিবালয়ে এক সভায় তিনি এই নির্দেশনা দেন।
মন্ত্রী বলেন, অবকাঠামোগুলো গুণগত মানসম্পন্ন না হলে উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারব না। এ জন্য আমাদের মানসম্পন্ন নির্মাণ সামগ্রী ব্যবহার করতে হবে। মানসম্পন্ন সামগ্রীর সরবরাহও নিশ্চিত করতে হবে। সড়ক তৈরিতে বিটুমিন গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার বেশির ভাগ বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। বিটুমিন মানসম্পন্ন না হলে রাস্তা টেকসই হবে না। সড়ক তৈরিতে যে ইট ব্যবহার করা হয় তা মানসম্পন্ন হতে হবে।
গুণগতমান নিশ্চিত করে ইটসহ অন্যান্য নির্মাণ সামগ্রী উৎপাদন হচ্ছে কি-না তা তদারকি করতে জেলা প্রশাসক, উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্টদের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে বলে সভায় জানান স্থানীয় সরকারমন্ত্রী।
তিনি বলেন, পাঁচ বছরের মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের দরকার হবে না এমন মডেল রাস্তা করা হয়েছে। অনেক সময় রাস্তা ভেঙে পড়ে, কৃপণ এস্টিমেট করলে এমন হয়। শুধু ইটের সাইজ না, কোয়ালিটিও নিশ্চিত করতে হবে। ইটের ফর্মা ঠিক করতে হবে। ইটের সাইজ ঠিক না থাকলে মানুষকে ঠকানো হবে। ইটের গুণগত মান ও সাইজ ঠিক না করে উৎপাদন করলে ইটভাটা মালিকের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
মন্ত্রী জানান, বিটুমিন, ইট, বালুসহ নির্মাণে প্রয়োজনীয় উপাদান ঠিক আছে কি-না সেগুলো পরীক্ষা করতে প্রতিটি উপজেলায় এলজিইডির টেস্টিং ল্যাব আছে। এ ছাড়া ভ্রাম্যমাণ ল্যাবেও এসব পরীক্ষা করা যায়। এগুলোকে আরও কার্যকর করতে হবে।
এক প্রশ্নে স্থানীয় সরকারমন্ত্রী বলেন, ২০২৪ সালের মধ্যে রাস্তা ও ভবন নির্মাণে গতানুগতিক ইটের পরিবর্তে পরিবেশবান্ধব ব্লকের ব্যবহার নিশ্চিত করতে কাজ করছে সরকার। পরিবেশবান্ধব এসব ইট উৎপাদনে যেসব ইটভাটার মালিকেরা যুক্ত থাকবেন তাঁদেরকে বিভিন্নভাবে সুযোগ-সুবিধা দেওয়া হবে। কারণ সাধারণ ইট তৈরি করলে কৃষি জমি নষ্ট হয়, পরিবেশেরও ক্ষতি হয়। আর নদী, খাল, বিল থেকে মাটি নিয়ে তার সঙ্গে সিমেন্ট মিশিয়ে ব্লক তৈরি করা যায়।
পৌরসভা ও সিটি করপোরেশনের সড়কের আইডি নম্বর নেই জানিয়ে তাজুল বলেন, আইডি নম্বর না থাকলে একটা কাজকে তিন জায়গায় দেখানো যায়, কেউ ভ্যারিফাই করতে পারবে না। কখন এর মেইনটেনেন্স লাগবে সেটা সম্পর্কে সচেতন থাকা যায় না, পরিকল্পনাও করা যায় না। সড়কের আইডি নম্বর থাকলে প্ল্যান করা যায়, কখন কাজটি করা হয়েছিল তা দেখা যায়। আমি নির্দেশনা দিয়েছি সিটি করপোরেশন ও পৌরসভার সবগুলো রাস্তার আইডি নম্বর থাকতে হবে।
সেন্টার ফর গভর্নেন্স স্টাডিজ (সিজিএস) আয়োজিত বে অব বেঙ্গল সম্মেলন শুরু হচ্ছে আগামীকাল থেকে। এবারের সম্মেলনে উপস্থিত থাকবেন দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোসহ বিভিন্ন দেশের ৮০০ জন অতিথি। প্রথম দিন অনুষ্ঠানে উদ্বোধনী বক্তা হিসেবে থাকবেন বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের
৪ ঘণ্টা আগেকিছু অসাধু ব্যক্তি ও স্বার্থান্বেষী মহল ঊর্ধ্বতন সেনা কর্মকর্তাদের নাম ব্যবহার করে গার্মেন্টসের ঝুট ব্যবসার স্বত্ব প্রদান এবং অন্যান্য প্রতারণামূলক কর্মকাণ্ডের আশ্রয় নিচ্ছে বলে জানিয়েছে সেনাবাহিনী।
৬ ঘণ্টা আগেছাত্র জনতার আন্দোলনের মুখে গত ৫ আগস্ট পতন হয় শেখ হাসিনা সরকারের। এর তিন দিন পর দায়িত্ব গ্রহণ করে ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে অন্তর্বর্তী সরকার। সেই সরকারের ১০০ দিন পার হওয়া নিয়ে একটি মূল্যায়ন প্রকাশ করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক থিংক ট্যাংক ইন্টারন্যাশনাল ক্রাইসিস গ্রুপ। মূল্যায়নে তারা বলেছে, অন্তর্বর্তী স
৬ ঘণ্টা আগেবিসিএসে উত্তীর্ণ হওয়ার পর চাকরি নিশ্চিত করতে যাচাই-বাছাইয়ের সময় রাজনীতির সঙ্গে সম্পৃক্ততার তথ্য অনেকে নিজেই পুলিশকে দিয়েছিলেন। কিন্তু ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে আওয়ামী লীগ সরকারের পতন হওয়ায় সেসব তথ্যই এখন তাঁদের জন্য ফাঁস হয়ে দাঁড়িয়েছে। পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) প্রতিবেদনের তথ্য নিয়ে আওয়ামী লীগের সঙ্গ
৭ ঘণ্টা আগে