বৈদ্যুতিক যান চার্জিংবিষয়ক নির্দেশিকা দ্রুততম সময়ের মধ্যে চূড়ান্ত করার জন্য সুপারিশ করছে সংসদীয়। পরিবেশ সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ এ নীতিমালা গ্রাহকবান্ধব করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। আজ বুধবার জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত বিদ্যুৎ জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এ সুপারিশ করা হয়।

কমিটির সভাপতি ওয়াসিকা আয়শা খানের সভাপতিত্বে বৈঠকে কমিটি সদস্য বিদ্যুৎ জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ, আবু জাহির, নূরুল ইসলাম তালুকদার, আছলাম হোসেন সওদাগর, খালেদা খানম ও নার্গিস রহমান অংশ নেন।

কমিটি সূত্র জানায়, বৈদ্যুতিক যান চার্জিংবিষয়ক খসড়া নীতিমালায় ইলেকট্রিক মোটরযানের জীবনকাল মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে দশ বছর, তিন চাকার যানবাহন নয় বছর এবং হালকা, মধ্যম ও ভারী যানবাহনের জন্য ২০ বছর ধরা হয়েছে। অনুমোদিত চার্জিং স্টেশন, নিজস্ব ব্যবস্থাপনা, সোলার প্যানেল বা নবায়নযোগ্য যেকোনো জ্বালানি ব্যবহার করে এসব যানবাহন রিচার্জ করা যাবে। তবে ইলেকট্রিক মোটরযানের নিবন্ধন ও ফিটনেস সার্টিফিকেট, ট্যাক্স টোকেন ও রুট পারমিট দেওয়ার প্রক্রিয়া প্রচলিত পদ্ধতিতেই হবে।

বৈঠকে জানানো হয়, পেট্রোলচালিত যানবাহনের প্রতি ১ হাজার কিলোমিটারের জন্য যেখানে ৫ হাজার ৩৭৫ টাকা খরচ হয়, সেখানে একই দূরত্বের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনে খরচ হবে ১ হাজার ২৫০ টাকা। এ ছাড়া পেট্রোলচালিত যানবাহনের চেয়ে বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের যান্ত্রিক দক্ষতা বেশি ও পরিবেশবান্ধব।

বৈঠকে জানানো হয়, দেশের ছয়টি বিদ্যুৎ বিতরণকারী সংস্থার মাধ্যমে বিদ্যুৎ বিভাগ এ পর্যন্ত ৪২ লাখ ৯৮ হাজার ৩২৪টি প্রিপেইড মিটার স্থাপন করেছে, যা মোট সংযোগের ১৫ শতাংশ। আগামী তিন বছরে প্রিপেইড মিটার স্থাপনের সর্বনিম্ন লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে ৭০ লাখ ২০ হাজার, যা সম্ভব হলে মোট গ্রাহকের ৩৮ শতাংশ প্রিপেইড মিটারের আওতায় আসবে।

বর্তমানে এ-সংক্রান্ত ২১ হাজার ৮৩৮টি মামলা চলমান রয়েছে। মোট বকেয়ার পরিমাণ ৪৯৪ কোটি টাকা যার মধ্যে স্থানীয় সরকারের কাছে বকেয়ার পরিমাণ সর্বাপেক্ষা বেশি। আগে ২ দশমিক ৪৪ সমমাসের বিদ্যুৎ বিল বকেয়া ছিল। এখন তা কমে পেয়ে ১ দশমিক ৪৬ সমমাসের বিল হয়েছে।