আগের সরকারের রেখে যাওয়া অর্থনীতির নাজুক অবস্থা এখনো কাটেনি। এর মধ্যে নানা অব্যবস্থাপনা ও সমন্বিত পরিকল্পনার অভাবে ব্যয় অনুযায়ী আসছে না কাঙ্ক্ষিত রাজস্ব আয়। অন্তর্বর্তী সরকারকে বয়ে বেড়াতে হচ্ছে বড় আকারের ঘাটতি বাজেট। 

এরপরও এসব বিষয়ে গুরুত্ব না দিয়ে সরকারি কর্মকর্তাদের জন্য ২০০ দামি গাড়ি কেনার আয়োজন করছে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়। অর্থ ছাড় করার জন্য তারা চিঠি দিয়েছে অর্থ মন্ত্রণালয়কে। প্রতিটি ১ কোটি ৬৯ লাখ ৩৫ হাজার টাকা মূল্যে গাড়িগুলো কিনতে সরকারের ব্যয় হবে ৩৩৮ কোটি ৭০ লাখ টাকা।

অর্থ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব (বাজেট-১) বিলকিস জাহান রিমি আজকের পত্রিকাকে জানান, জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের পাঠানো প্রস্তাব অর্থ বিভাগে পর্যালোচনাধীন রয়েছে। এ বিষয়ে এখনো কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি।

আওয়ামী লীগ সরকারের সময়ও সরকারি কর্মকর্তাদের খুশি রাখার চেষ্টা করা হয়েছিল। অর্থনীতির নানাবিধ সংকটের মধ্যেও ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৩৮১ কোটি ৫৮ লাখ টাকা ব্যয়ে জেলা প্রশাসক, উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ প্রশাসনের কর্তাব্যক্তিদের জন্য মিতসুবিশি পাজেরো কিউএক্স মডেলের ২৬১টি গাড়ি কেনা হয়। প্রতিটির মূল্য ছিল ১ কোটি ৪৬ লাখ ২০ হাজার টাকা। সেই গাড়ি এখনো বণ্টনের প্রক্রিয়ায় রয়েছে।

গত জাতীয় সংসদ নির্বাচনের পর তৎকালীন অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলীর সভাপতিত্বে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভায় ডিসি এবং ইউএনওদের জন্য এসব গাড়ি কেনার প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। পরে বিষয়টি জানাজানি হলে তা নিয়ে সমালোচনা হয় এবং একপর্যায়ে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত স্থগিত করে। পরে অবশ্য গাড়িগুলো কেনা হয়েছে। 

এবার নতুন উদ্যোগে একই মডেলের গাড়ি কেনার প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে আগের তুলনায় প্রতিটি গাড়ি কেনার খরচ বেশি পড়বে ২৩ লাখ ১৫ হাজার টাকা। প্রস্তাবে বলা হয়েছে, বাজারে গাড়ির দাম বেড়েছে।

গত ১৯ সেপ্টেম্বর সরকারি যানবাহন অধিদপ্তরের পরিবহন কমিশনার ও অতিরিক্ত সচিব মো. আবুল হাছানাত হুমায়ুন কবির জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ে ২০০ গাড়ি কেনার এই চাহিদা প্রস্তাব পাঠান।

পরিবহন কমিশনার চাহিদা প্রস্তাবে বলেছেন, সারা দেশে ৪৯৫ জন ইউএনওর প্রত্যেকের জন্য একটি গাড়ি রয়েছে। এর মধ্যে চলতি অর্থবছরের মধ্যে ১৪ বছর আয়ুষ্কাল শেষ হবে এমন গাড়ির সংখ্যা ৪৬১টি। এর মধ্যে গত অর্থবছরে প্রতিস্থাপন করার জন্য ১৯৭টি গাড়ি বরাদ্দ দেওয়া হবে। জনপ্রশাসনে গতিশীলতা বজায় রাখার স্বার্থে ডিসি এবং ইউএনওদের মোবাইল কোর্ট পরিচালনা, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাসহ পরিবহন সেবা স্বাভাবিক রাখার জন্য বাকি ২০০ গাড়ি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, অন্তর্বর্তী সরকারও এখন পর্যন্ত ব্যয়সাশ্রয়ী কর্মপরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের গাড়ি কেনার সুযোগ তৈরি করে দিয়েছে অর্থ মন্ত্রণালয়ই। কেননা চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের কৃচ্ছ্রসাধন-সংক্রান্ত গত ৪ জুলাই অর্থ মন্ত্রণালয়ের জারি হওয়া পরিপত্রে অহেতুক ব্যয়ে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হলেও সেখানে ‘যদি’, ‘কিন্তু’, ‘তবে’-এর সুযোগ রাখা হয়েছে। বলা হয়েছে, সরকারি ব্যয়ে কৃচ্ছ্রসাধনের জন্য সকল প্রকার যানবাহন ক্রয়ের জন্য বরাদ্দকৃত অর্থ ব্যয় বন্ধ থাকবে। তবে ১০ বছরের অধিক পুরোনো যানবাহন প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে অর্থ বিভাগের অনুমোদন সাপেক্ষে ব্যয় করা যাবে। জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় এখন নতুন করে গাড়ি কেনার জন্য সেই ‘যদি’র সুযোগই নিয়েছে।

গাড়ি কেনার বিষয়ে জানতে গতকাল রাতে ফোন করা হয় সরকারি যানবাহন অধিদপ্তরের পরিবহন কমিশনার ও অতিরিক্ত সচিব মো. আবুল হাছানাত হুমায়ুন কবীরকে। তবে তিনি কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি।

অর্থ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব বিলকিস জাহান বলেন, প্রস্তাব নিয়মের মধ্যে হলেও অর্থ ছাড় অনুমোদনের আগে সার্বিক বিষয় ভাবতে হয়। দেশের বর্তমান অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপটও আমলে রয়েছে অর্থ বিভাগের। তাই অর্থ উপদেষ্টাই এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত দেবেন।

অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ বিশ্বব্যাংক ও আইএমএফের বার্ষিক সম্মেলনে যোগ দিতে যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন ডিসিতে রয়েছেন। এ জন্য তাঁর বক্তব্য নেওয়া সম্ভব হয়নি।

জানতে চাইলে বেসরকারি গবেষণা প্রতিষ্ঠান সাউথ এশিয়ান নেটওয়ার্ক অন ইকোনমিক মডেলিংয়ের (সানেম) নির্বাহী পরিচালক অর্থনীতিবিদ ড. সেলিম রায়হান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা অতীতের সরকারের সময়ও একই সমস্যা দেখেছি। তখনো তারা সময়কে গুরুত্ব না দিয়ে বড় লটে গাড়ি কিনেছে। সেই অবস্থার তো পরিবর্তন হয়নি।’ 

এই অর্থনীতিবিদ আরও বলেন, দেশ এখনো অর্থনীতির সংকটের মধ্যে আছে। রয়েছে মূল্যস্ফীতির চাপ। সরকারের হাতে টাকা কম। সামগ্রিকভাবে রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা অস্পষ্ট। এ পরিস্থিতিতে আগে সরকারের অগ্রাধিকার ঠিক করা দরকার। খরচের ক্ষেত্রেও চিন্তাভাবনা করা উচিত।