সবুর শুভ, চট্টগ্রাম
বাংলাদেশি পতাকাবাহী জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ সোমালিয়ার জলদস্যুদের কবলে পড়ার ৪৬ ঘণ্টা পেরিয়ে গেলেও মুক্তিপণের জন্য এখনও কোনো যোগাযোগ করা হয়নি। আজ বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ সময় সকাল ১০টা ৫০ মিনিটে জাহাজটি সোমালিয়া গ্যারাচাদ উপকূল থেকে মাত্র ২০ নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থান করছিল বলে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক সাখাওয়াত হোসেন জানান। তবে জাহাজে থাকা কোন নাবিকের সাথে আর যোগাযোগ হয়নি।
আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ সময় বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা ৫০ মিনিটে স্যাটেলাইট ট্র্যাকিংয়ে এমভি আবদুল্লাহর এই অবস্থান শনাক্ত হয়েছে। এই হিসেবে সোমালি ডাকাতদের ডেরায় নোঙ্গর করতে আর মাত্র ২ ঘণ্টা সময় লাগবে। জাহাজ নোঙ্গর করার পরই শুরু হবে মুক্তিপণের দেনদরবার।’
এর আগে জাহাজটি বুধবার (১৩ মার্চ) বাংলাদেশ সময় সন্ধ্যা ৬টা ৪০ মিনিটে জাহাজটি সোমালিয়া উপকূল থেকে ১৭০ নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থান করছিল। ১২ ঘন্টার মধ্যে জাহাজটি ৯৮ নটিক্যাল মাইল পাড়ি দেয়। জাহাজটি জলদস্যুদের কবলে পড়ার পর থেকে ধীরগতিতে চলছিল। কিন্তু বুধবার বিকেল থেকে জাহাজের গতি বেড়ে যায়। জোয়ারের কারণে গতি বেড়েছে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
চট্টগ্রামের শিল্পগ্রুপ কবির গ্রুপের মালিকানাধীন এসআর শিপিংয়ের জাহাজটি কয়লা নিয়ে আফ্রিকার দেশ মোজাম্বিক থেকে ১৯ মার্চ সংযুক্ত আরব আমিরাতে পৌঁছানোর কথা ছিল। কিন্তু মঙ্গলবার (১২ মার্চ) বেলা দেড়টার দিকে ভারত মহাসাগরে ২৩ নাবিকনহ জাহাজটি সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়ে।
জাহাজটি দস্যুদের কবলে পড়ার পর সেদিনই অডিও বার্তা ও মোবাইল ফোন কথোপোকথনের মাধ্যমে নাবিকদের সঙ্গে শিপিং কোম্পানি ও আত্মীয়স্বজনদের যোগাযোগ হয়। জলদস্যুরা সবার ফোন কেড়ে নেওয়ায় যতটুকু যোগাযোগ ছিল তাও বন্ধ হয়ে যায়। মুক্তিপণের জন্যও দস্যুদের পক্ষ থেকে কোনো যোগাযোগ করা হয়নি। সব মিলে জিম্মি নাবিকদের নিরাপত্তা নিয়ে চট্টগ্রামসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে নাবিকদের স্বজনদের মধ্যে উদ্বেগ-উৎকণ্ঠা চরমে উঠেছে।
জাহাজটি জিম্মি করার দুদিন পেরোতে চললেও মুক্তিপণের জন্য দস্যুদের তরফ থেকে কোনো যোগাযোগ হয়নি বলে জানিয়েছেন কেএসআরএমের মুখপাত্র মো. মিজানুল ইসলাম।
আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘মঙ্গলবার (১২ মার্চ) যতক্ষণ পযর্ন্ত নাবিকদের সাথে আমাদের যোগাযোগ হয়েছিল, নাবিকরা নিজেদের ও জাহাজের অবস্থান সম্পর্কে আমাদের অবহিত করেছেন। দস্যুদের পক্ষ থেকে কেউ এখনো যোগাযোগ করেনি। আমরা সবসময় নাবিকদের পাশে আছি।’
তিনি বলেন, ‘এর আগেও ২০১০ সালে আমাদের একটি জাহাজ সোমালি দস্যুদের কবলে পড়েছিল। শেষতক ২৬ নাবিকদের আমরা অক্ষত অবস্থায় উদ্ধার করেছি। ওই অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগিয়ে আমরা এবারও ইনশাল্লাহ নাবিকদের মুক্ত করে আনব।’
জলদস্যুদের পক্ষ থেকে কোনো যোগাযোগ করা না হলেও ৫ মিলিয়ন বা ৫০ লাখ ডলারেরর মুক্তপণ দাবির একটি তথ্য গণমাধ্যমে ছড়িয়েছে। তবে সেই তথ্যকে ভিত্তিহীন বলে উড়িয়ে দিয়েছেন মিজানুল ইসলাম।
তিনি বলেন, এমভি আবদুল্লাহর ২৩ নাবিককে উদ্ধারে জাহাজের মালিকপক্ষ বারবার দস্যুদের সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করলেও সাড়া মেলেনি এখনো। এ অবস্থায় দেশের বিভিন্ন গণমাধ্যমে ৫ মিলিয়ন ডলার মুক্তিপণ চাইছে জলদস্যুরা— এমন দাবি ভিত্তিহীন।
গত মঙ্গলবার বাংলাদেশ সময় বেলা দেড়টায় মোজাম্বিকের মাপুতু বন্দর থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে যাওয়ার পথে ‘এমভি আবদুল্লাহ’ জাহাজটিতে উঠে নিয়ন্ত্রণ নেয় সোমালিয়ার জলদস্যুরা। জাহাজটিতে ৫৫ হাজার টন কয়লা রয়েছে। জাহাজে থাকা ২৩ নাবিকের সবাই বাংলাদেশি। জাহাজটি চট্টগ্রামের কবির গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান এস আর শিপিং লিমিটেডের মালিকানাধীন। কব্জায় নেওয়ার পর জাহাজের সব নাবিককে একটি কেবিনে আটকে রেখেছে জলদস্যুরা। জাহাজের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে সোমালিয়ার দিকে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে।
আরও পড়ুন:–
টাকা দিলে ছেড়ে দিবে, না হলে একে একে মেরে ফেলবে, নাবিকের অডিও বার্তা
ওদের সবার হাতে অস্ত্র আছে, জিম্মি জাহাজ থেকে নাবিকের অডিওবার্তা
আরব মহাসাগরে জলদস্যুর কবলে বাংলাদেশি জাহাজ, ২৩ নাবিক জিম্মি
সোমালি জলদস্যুদের কবলে পড়া বাংলাদেশি জাহাজ উদ্ধার অভিযানে যেতে পারে ভারতের নৌবাহিনী: নিরাপত্তা বিশ্লেষক
জলদস্যুরা আমাদের ঘিরে রেখেছে, তবে কোনো ক্ষতি করেনি: এমভি আবদুল্লাহর চিফ অফিসার
জলদস্যুর কবলে পড়া বাংলাদেশি জাহাজ ট্র্যাকিংয়ের বাইরে, ২৩ নাবিকের নিরাপত্তার শঙ্কা
বাংলাদেশি পতাকাবাহী জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ সোমালিয়ার জলদস্যুদের কবলে পড়ার ৪৬ ঘণ্টা পেরিয়ে গেলেও মুক্তিপণের জন্য এখনও কোনো যোগাযোগ করা হয়নি। আজ বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ সময় সকাল ১০টা ৫০ মিনিটে জাহাজটি সোমালিয়া গ্যারাচাদ উপকূল থেকে মাত্র ২০ নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থান করছিল বলে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক সাখাওয়াত হোসেন জানান। তবে জাহাজে থাকা কোন নাবিকের সাথে আর যোগাযোগ হয়নি।
আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ সময় বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা ৫০ মিনিটে স্যাটেলাইট ট্র্যাকিংয়ে এমভি আবদুল্লাহর এই অবস্থান শনাক্ত হয়েছে। এই হিসেবে সোমালি ডাকাতদের ডেরায় নোঙ্গর করতে আর মাত্র ২ ঘণ্টা সময় লাগবে। জাহাজ নোঙ্গর করার পরই শুরু হবে মুক্তিপণের দেনদরবার।’
এর আগে জাহাজটি বুধবার (১৩ মার্চ) বাংলাদেশ সময় সন্ধ্যা ৬টা ৪০ মিনিটে জাহাজটি সোমালিয়া উপকূল থেকে ১৭০ নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থান করছিল। ১২ ঘন্টার মধ্যে জাহাজটি ৯৮ নটিক্যাল মাইল পাড়ি দেয়। জাহাজটি জলদস্যুদের কবলে পড়ার পর থেকে ধীরগতিতে চলছিল। কিন্তু বুধবার বিকেল থেকে জাহাজের গতি বেড়ে যায়। জোয়ারের কারণে গতি বেড়েছে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
চট্টগ্রামের শিল্পগ্রুপ কবির গ্রুপের মালিকানাধীন এসআর শিপিংয়ের জাহাজটি কয়লা নিয়ে আফ্রিকার দেশ মোজাম্বিক থেকে ১৯ মার্চ সংযুক্ত আরব আমিরাতে পৌঁছানোর কথা ছিল। কিন্তু মঙ্গলবার (১২ মার্চ) বেলা দেড়টার দিকে ভারত মহাসাগরে ২৩ নাবিকনহ জাহাজটি সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়ে।
জাহাজটি দস্যুদের কবলে পড়ার পর সেদিনই অডিও বার্তা ও মোবাইল ফোন কথোপোকথনের মাধ্যমে নাবিকদের সঙ্গে শিপিং কোম্পানি ও আত্মীয়স্বজনদের যোগাযোগ হয়। জলদস্যুরা সবার ফোন কেড়ে নেওয়ায় যতটুকু যোগাযোগ ছিল তাও বন্ধ হয়ে যায়। মুক্তিপণের জন্যও দস্যুদের পক্ষ থেকে কোনো যোগাযোগ করা হয়নি। সব মিলে জিম্মি নাবিকদের নিরাপত্তা নিয়ে চট্টগ্রামসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে নাবিকদের স্বজনদের মধ্যে উদ্বেগ-উৎকণ্ঠা চরমে উঠেছে।
জাহাজটি জিম্মি করার দুদিন পেরোতে চললেও মুক্তিপণের জন্য দস্যুদের তরফ থেকে কোনো যোগাযোগ হয়নি বলে জানিয়েছেন কেএসআরএমের মুখপাত্র মো. মিজানুল ইসলাম।
আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘মঙ্গলবার (১২ মার্চ) যতক্ষণ পযর্ন্ত নাবিকদের সাথে আমাদের যোগাযোগ হয়েছিল, নাবিকরা নিজেদের ও জাহাজের অবস্থান সম্পর্কে আমাদের অবহিত করেছেন। দস্যুদের পক্ষ থেকে কেউ এখনো যোগাযোগ করেনি। আমরা সবসময় নাবিকদের পাশে আছি।’
তিনি বলেন, ‘এর আগেও ২০১০ সালে আমাদের একটি জাহাজ সোমালি দস্যুদের কবলে পড়েছিল। শেষতক ২৬ নাবিকদের আমরা অক্ষত অবস্থায় উদ্ধার করেছি। ওই অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগিয়ে আমরা এবারও ইনশাল্লাহ নাবিকদের মুক্ত করে আনব।’
জলদস্যুদের পক্ষ থেকে কোনো যোগাযোগ করা না হলেও ৫ মিলিয়ন বা ৫০ লাখ ডলারেরর মুক্তপণ দাবির একটি তথ্য গণমাধ্যমে ছড়িয়েছে। তবে সেই তথ্যকে ভিত্তিহীন বলে উড়িয়ে দিয়েছেন মিজানুল ইসলাম।
তিনি বলেন, এমভি আবদুল্লাহর ২৩ নাবিককে উদ্ধারে জাহাজের মালিকপক্ষ বারবার দস্যুদের সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করলেও সাড়া মেলেনি এখনো। এ অবস্থায় দেশের বিভিন্ন গণমাধ্যমে ৫ মিলিয়ন ডলার মুক্তিপণ চাইছে জলদস্যুরা— এমন দাবি ভিত্তিহীন।
গত মঙ্গলবার বাংলাদেশ সময় বেলা দেড়টায় মোজাম্বিকের মাপুতু বন্দর থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে যাওয়ার পথে ‘এমভি আবদুল্লাহ’ জাহাজটিতে উঠে নিয়ন্ত্রণ নেয় সোমালিয়ার জলদস্যুরা। জাহাজটিতে ৫৫ হাজার টন কয়লা রয়েছে। জাহাজে থাকা ২৩ নাবিকের সবাই বাংলাদেশি। জাহাজটি চট্টগ্রামের কবির গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান এস আর শিপিং লিমিটেডের মালিকানাধীন। কব্জায় নেওয়ার পর জাহাজের সব নাবিককে একটি কেবিনে আটকে রেখেছে জলদস্যুরা। জাহাজের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে সোমালিয়ার দিকে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে।
আরও পড়ুন:–
টাকা দিলে ছেড়ে দিবে, না হলে একে একে মেরে ফেলবে, নাবিকের অডিও বার্তা
ওদের সবার হাতে অস্ত্র আছে, জিম্মি জাহাজ থেকে নাবিকের অডিওবার্তা
আরব মহাসাগরে জলদস্যুর কবলে বাংলাদেশি জাহাজ, ২৩ নাবিক জিম্মি
সোমালি জলদস্যুদের কবলে পড়া বাংলাদেশি জাহাজ উদ্ধার অভিযানে যেতে পারে ভারতের নৌবাহিনী: নিরাপত্তা বিশ্লেষক
জলদস্যুরা আমাদের ঘিরে রেখেছে, তবে কোনো ক্ষতি করেনি: এমভি আবদুল্লাহর চিফ অফিসার
জলদস্যুর কবলে পড়া বাংলাদেশি জাহাজ ট্র্যাকিংয়ের বাইরে, ২৩ নাবিকের নিরাপত্তার শঙ্কা
ফ্যাসিবাদের দোসরেরা এখনো বিভিন্ন জায়গায় বহাল তবিয়তে রয়েছে। তাদের পরিহারের ঘোষণা দিয়ে জাতীয় নাগরিক কমিটির আহ্বায়ক নাসির উদ্দিন পাটোয়ারী (নাসির আব্দুল্লাহ) বলেছেন, ‘খুনি ও খুনের হুকুমদাতারা যদি তাদের স্কিলের কারণে থেকে যায়, তাহলে আমরা আরেকটি যুদ্ধ করতে বাধ্য হব।
৩ ঘণ্টা আগেসেন্টার ফর গভর্নেন্স স্টাডিজ (সিজিএস) আয়োজিত বে অব বেঙ্গল সম্মেলন শুরু হচ্ছে আগামীকাল থেকে। এবারের সম্মেলনে উপস্থিত থাকবেন দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোসহ বিভিন্ন দেশের ৮০০ জন অতিথি। প্রথম দিন অনুষ্ঠানে উদ্বোধনী বক্তা হিসেবে থাকবেন বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের
১০ ঘণ্টা আগেকিছু অসাধু ব্যক্তি ও স্বার্থান্বেষী মহল ঊর্ধ্বতন সেনা কর্মকর্তাদের নাম ব্যবহার করে গার্মেন্টসের ঝুট ব্যবসার স্বত্ব প্রদান এবং অন্যান্য প্রতারণামূলক কর্মকাণ্ডের আশ্রয় নিচ্ছে বলে জানিয়েছে সেনাবাহিনী।
১১ ঘণ্টা আগেছাত্র জনতার আন্দোলনের মুখে গত ৫ আগস্ট পতন হয় শেখ হাসিনা সরকারের। এর তিন দিন পর দায়িত্ব গ্রহণ করে ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে অন্তর্বর্তী সরকার। সেই সরকারের ১০০ দিন পার হওয়া নিয়ে একটি মূল্যায়ন প্রকাশ করেছে বেলজিয়ামভিত্তিক থিংক ট্যাংক ইন্টারন্যাশনাল ক্রাইসিস গ্রুপ। মূল্যায়নে তারা বলেছে, অন্তর্বর্তী স
১১ ঘণ্টা আগে