অনলাইন ডেস্ক
লন্ডন থেকে সিঙ্গাপুর যাওয়ার পথে মাঝ আকাশেই ভয়ানক ঝাঁকুনির শিকার হয় সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের একটি বিমান। গত মঙ্গলবার (২১ মে) ওই ঘটনায় একজন যাত্রী নিহত ও অন্তত ৩০ জন আহত হন। দুর্ঘটনাকবলিত বিমানটি পরে ব্যাংককে জরুরি অবতরণ করে। এরপর থেকেই বিমানটিতে ঠিক কী ঘটেছিল তা নিয়ে উঠছে প্রশ্ন।
সাবেক মার্কিন পাইলট মার্কো চ্যান বলছেন, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের ফ্লাইটটি সম্ভবত ইন্টার ট্রপিক্যাল কনভারজেন্স জোনে (আইসিজেড) ঢুকে পড়েছিল। নাসা আর্থ অবজারভেটরি অনুসারে, এই অঞ্চলটি নিরক্ষরেখার কাছে। যেখানে পৃথিবীর উত্তর এবং দক্ষিণাঞ্চলের বাতাস মিলিত হয়। এখানে তীব্র তাপ এবং উষ্ণ জল অতিরিক্ত আর্দ্রতা তৈরি করে। দুই দিকের বাতাস একত্রিত হলে আর্দ্র বায়ু উঠে গিয়ে শীতল পরিবেশ সৃষ্টি হয় এবং বজ্রপাত হয়। এতে এলাকাটিতে ব্যাপক ঝড় হয়।
সাবেক বাণিজ্যিক বিমানের পাইলট এবং বাকিংহামশায়ার নিউ ইউনিভার্সিটির অ্যাভিয়েশন লেকচারার মার্কো চ্যান বলেছেন, এমন পরিস্থিতিতে পাইলটদের হাতে দুর্ঘটনা এড়ানোর কোনো উপায় থাকে না বললেই চলে।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালকে (ডব্লিউএসজে) চ্যান বলেন, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের ফ্লাইটটি সম্ভবত কঠিন বজ্রঝড়ের মধ্য দিয়ে চলাচল করছিল।’
জটিল ঝড় ব্যবস্থার ব্যাখ্যা করে তিনি দ্য গার্ডিয়ানকে বলেন, ‘বজ্রঝড়গুলো পাইলটদের নেভিগেশন ডিসপ্লেতে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। তবে এই অঞ্চলের ঝড় ৫০ নটিক্যাল মাইলেরও বেশি এলাকাজুড়ে হতে পারে, যা অতিক্রম করা সব সময় সম্ভব নয়।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সকে বিমানটির একজন যাত্রী জাফরান আজমির বলেন, হঠাৎ বিমানটি কাত হতে শুরু করে এবং ভয়ানকভাবে কাঁপতে থাকে। তিনি আরও বলেন, বিমানটি হঠাৎ খুব নাটকীয়ভাবে নিচের দিকে নামতে শুরু করে, তখন মনে হচ্ছিল বিমানটি শূন্য থেকে মাটিতে পড়ে যাচ্ছে। যাত্রীরা আতঙ্কিত হয়ে পড়ে এবং যাদের সিটবেল পরা ছিল না তারা সিট থেকে শূন্যে উঠে যাচ্ছিল।
ওই যাত্রী আরও বলেন, কিছু লোক শূন্যের দিকে উঠে যায় এবং ওপরের লাগেজ রাখার কেবিনের সঙ্গে তাদের মাথা বাড়ি খায়। কেউ কেউ ওপরের লাইট এবং মাস্কের জায়গায়ও ধাক্কা খান। কেবিনের লাইট এবং মাস্ক রাখার স্থানে আঘাত লাগায় সবকিছু ভেঙে যায়।
ব্যাংককে ফ্লাইটের জরুরি অবতরণের কয়েক ঘণ্টা পরে প্রকাশিত একটি ভিডিও বার্তায় এয়ারলাইনসের সিইও গোহ চুন ফং বলেন, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের পক্ষ থেকে আমি নিহতদের পরিবার এবং প্রিয়জনদের প্রতি গভীর সমবেদনা জানাই।’
একটি বিবৃতিতে এয়ারলাইনটি বলেছে, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস নিহতের পরিবারের প্রতি গভীর সমবেদনা জানাচ্ছে। এই ফ্লাইটের যাত্রী এবং ক্রুদের ক্ষয়ক্ষতির জন্য আমরা গভীরভাবে ক্ষমাপ্রার্থী।’
লন্ডন থেকে সিঙ্গাপুর যাওয়ার পথে মাঝ আকাশেই ভয়ানক ঝাঁকুনির শিকার হয় সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের একটি বিমান। গত মঙ্গলবার (২১ মে) ওই ঘটনায় একজন যাত্রী নিহত ও অন্তত ৩০ জন আহত হন। দুর্ঘটনাকবলিত বিমানটি পরে ব্যাংককে জরুরি অবতরণ করে। এরপর থেকেই বিমানটিতে ঠিক কী ঘটেছিল তা নিয়ে উঠছে প্রশ্ন।
সাবেক মার্কিন পাইলট মার্কো চ্যান বলছেন, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের ফ্লাইটটি সম্ভবত ইন্টার ট্রপিক্যাল কনভারজেন্স জোনে (আইসিজেড) ঢুকে পড়েছিল। নাসা আর্থ অবজারভেটরি অনুসারে, এই অঞ্চলটি নিরক্ষরেখার কাছে। যেখানে পৃথিবীর উত্তর এবং দক্ষিণাঞ্চলের বাতাস মিলিত হয়। এখানে তীব্র তাপ এবং উষ্ণ জল অতিরিক্ত আর্দ্রতা তৈরি করে। দুই দিকের বাতাস একত্রিত হলে আর্দ্র বায়ু উঠে গিয়ে শীতল পরিবেশ সৃষ্টি হয় এবং বজ্রপাত হয়। এতে এলাকাটিতে ব্যাপক ঝড় হয়।
সাবেক বাণিজ্যিক বিমানের পাইলট এবং বাকিংহামশায়ার নিউ ইউনিভার্সিটির অ্যাভিয়েশন লেকচারার মার্কো চ্যান বলেছেন, এমন পরিস্থিতিতে পাইলটদের হাতে দুর্ঘটনা এড়ানোর কোনো উপায় থাকে না বললেই চলে।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালকে (ডব্লিউএসজে) চ্যান বলেন, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের ফ্লাইটটি সম্ভবত কঠিন বজ্রঝড়ের মধ্য দিয়ে চলাচল করছিল।’
জটিল ঝড় ব্যবস্থার ব্যাখ্যা করে তিনি দ্য গার্ডিয়ানকে বলেন, ‘বজ্রঝড়গুলো পাইলটদের নেভিগেশন ডিসপ্লেতে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। তবে এই অঞ্চলের ঝড় ৫০ নটিক্যাল মাইলেরও বেশি এলাকাজুড়ে হতে পারে, যা অতিক্রম করা সব সময় সম্ভব নয়।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সকে বিমানটির একজন যাত্রী জাফরান আজমির বলেন, হঠাৎ বিমানটি কাত হতে শুরু করে এবং ভয়ানকভাবে কাঁপতে থাকে। তিনি আরও বলেন, বিমানটি হঠাৎ খুব নাটকীয়ভাবে নিচের দিকে নামতে শুরু করে, তখন মনে হচ্ছিল বিমানটি শূন্য থেকে মাটিতে পড়ে যাচ্ছে। যাত্রীরা আতঙ্কিত হয়ে পড়ে এবং যাদের সিটবেল পরা ছিল না তারা সিট থেকে শূন্যে উঠে যাচ্ছিল।
ওই যাত্রী আরও বলেন, কিছু লোক শূন্যের দিকে উঠে যায় এবং ওপরের লাগেজ রাখার কেবিনের সঙ্গে তাদের মাথা বাড়ি খায়। কেউ কেউ ওপরের লাইট এবং মাস্কের জায়গায়ও ধাক্কা খান। কেবিনের লাইট এবং মাস্ক রাখার স্থানে আঘাত লাগায় সবকিছু ভেঙে যায়।
ব্যাংককে ফ্লাইটের জরুরি অবতরণের কয়েক ঘণ্টা পরে প্রকাশিত একটি ভিডিও বার্তায় এয়ারলাইনসের সিইও গোহ চুন ফং বলেন, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসের পক্ষ থেকে আমি নিহতদের পরিবার এবং প্রিয়জনদের প্রতি গভীর সমবেদনা জানাই।’
একটি বিবৃতিতে এয়ারলাইনটি বলেছে, ‘সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস নিহতের পরিবারের প্রতি গভীর সমবেদনা জানাচ্ছে। এই ফ্লাইটের যাত্রী এবং ক্রুদের ক্ষয়ক্ষতির জন্য আমরা গভীরভাবে ক্ষমাপ্রার্থী।’
চিকিৎসার জন্য ২০০৭ সালে ভারতের আসামে গিয়েছিল বাংলাদেশের সিলেটের এক পরিবার। শিলচর মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসা চলাকালে পরিবারের এক মেয়ে স্থানীয় এক যুবকের প্রেমে পড়ে। শেষমেশ তাঁকে বিয়ে করে সেখানেই থেকে যান তিনি। তবে তাঁর ভারতীয় নাগরিকত্ব পাওয়ার পথ কখনোই প্রশস্ত ছিল না। ২০১৯ সালে বিজেপি সরকার হিন্দুস
১ few সেকেন্ড আগেউত্তর কোরিয়ার নেতা কিম জং উন আত্মঘাতী ড্রোনের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার নির্দেশ দিয়েছেন। তাঁর মতে, বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে এমন ড্রোনের ব্যবহার বাড়ার প্রেক্ষাপটে সামরিক মতবাদেও দ্রুত পরিবর্তন আনা প্রয়োজন। আজ শুক্রবার উত্তর কোরিয়ার রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রিত সংবাদ সংস্থা কেসিএনএ—এর বরাত দিয়ে প্রকাশিত এক প্রতিবেদ
২৩ মিনিট আগেযুক্তরাষ্ট্রে কুখ্যাত ৯ / ১১ এর মতো আরেকটি ঘটনা ঘটানোর পরিকল্পনা করছিল এক মার্কিন যুবক। পরে তাঁকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। মার্কিন বিচার বিভাগ গতকাল বৃহস্পতিবার জানিয়েছে, টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের হিউস্টনের বাসিন্দা আনাস সাইদের (২৮) বিরুদ্ধে ইসলামিক স্টেট (আইএসআইএস) সন্ত্রাসীদের
১ ঘণ্টা আগেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নবনির্বাচিত প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করেছেন, তিনি রবার্ট এফ. কেনেডি জুনিয়রকে স্বাস্থ্য ও মানবসেবা মন্ত্রণালয়ের (এইচএইচএস) প্রধান হিসেবে নিয়োগ দেবেন। তিনি বলেছেন, সাবেক এই ডেমোক্র্যাট নেতা (কেনেডি জুনিয়র) এই পদে থেকে ‘ক্ষতিকর রাসায়নিক ও দূষণ থেকে সবার সুরক্ষা নিশ্চিত ক
৩ ঘণ্টা আগে