ব্রিটিশ আমলে নান্দাইলে দুটি রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণ করা হয়। একটি ‘নান্দাইল রোডে’ এবং অন্যটি ‘মুশুল্লিতে’। দীর্ঘদিন ধরে দুটি স্টেশনে জনবল-সংকট রয়েছে। ট্রেন না থামায় কয়েক বছর ধরে মুশুল্লি রেলওয়ে স্টেশন বন্ধ। নান্দাইল রোড রেলওয়ে স্টেশন চালু থাকলেও চলাচলকারী দুটি ট্রেনের মধ্যে একটি থামে না। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, বর্তমানে দুটি স্টেশনের একটি বন্ধ যাত্রীসংকটের কারণে, অন্যটিতেও যাত্রীসংকট রয়েছে।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, রেললাইনটি ময়মনসিংহ সদর থেকে গৌরীপুর, ঈশ্বরগঞ্জ, আঠারোবাড়ী হয়ে নান্দাইল রোড, মুশুল্লি হয়ে কিশোরগঞ্জ চলে গেছে। এই রেললাইন দিয়ে আগে ১০টি ট্রেন চলাচল করত। নান্দাইলের দুটি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করত। পরে দীর্ঘদিন আটটি ট্রেন চলাচল করলেও কয়েক বছর আগে যাত্রীসংকট ও জনবলসংকটে কর্তৃপক্ষ এই লাইনে ট্রেন ৮টি থেকে কমিয়ে দুটিতে নামিয়ে আনে। বর্তমানে ময়মনসিংহ থেকে চট্টগ্রামগামী আন্তনগর বিজয় এক্সপ্রেস ও চট্টগ্রাম মেইল নামে দুটি ট্রেন চলাচল করে। দুটি ট্রেন চলাচল করলেও নান্দাইল রোড, মুশুল্লি স্টেশনে যাত্রাবিরতি দেয় না।

গত বৃহস্পতিবার সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, নান্দাইল রোড স্টেশনমাস্টার একটি রুমে দুপুরের খাবার খাচ্ছেন। পাশের রুমের দরজা খোলা। যেখানে বসে ট্রেনের টিকিট বিক্রি করেন। প্ল্যাটফর্ম ফাঁকা। ওপরে নেই কোনো শেড ও বসার স্থান। একা একা বসে দিনের অনেকটা অলস সময় কাটান স্টেশনমাস্টার মো. আব্দুল কাদির। পাশের রেলক্রসিংয়ে তিনজন গেটম্যান কর্মরত। তাঁরা সেখানেই একটি ঘরে থাকেন। দুজন পয়েন্টম্যান রেললাইন দেখভাল করেন।

স্থানীয় বিল্লাল হোসেন বলেন, একটি মেইল ট্রেন থামে সকাল ১০টার দিকে আর রাত দুইটার দিকে। ট্রেন না থামার কারণে যাত্রী আসে না।

নান্দাইল রোড স্টেশনে কর্মরত স্টেশন মাস্টার মো. আব্দুল কাদির বলেন, এটি সেবামূলক প্রতিষ্ঠান। সেবার স্বার্থে কোনো রকম চলছে। গত অক্টোবর মাসে এখানে ৮৯ হাজার ৬৪০ টাকা আয় হয়েছে। এখানে কর্মরত ৬ জন ব্যক্তির বেতন-ভাতায় ৯০ হাজার টাকা। এই লাইনে নতুন ট্রেন এবং বর্তমানে চলাচলকারী বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনটি এখানে যাত্রা বিরতি দিলেই যাত্রীর সংখ্যা এবং আয় বাড়বে।