ভেড়ামারা (কুষ্টিয়া) প্রতিনিধি
ভেড়ামারা-দৌলতপুর সড়কের জিকে (গঙ্গা-কপোতাক্ষ সেচ প্রকল্প) খালের ওপর নির্মিত ঝুঁকিপূর্ণ ৩ নম্বর সেতুটি সংস্কার করা হয়েছে। গত শুক্রবার দুপুরে বেইলি সেতুর দেবে যাওয়া পাটাতনটি সংস্কার করা হয়।
এর আগে আজকের পত্রিকার অনলাইনে সেতুর এটি পাটাতন দেবে যাওয়া নিয়ে একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়। বিষয়টি কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের নজরে পড়ে। পরে সংশ্লিষ্টরা পরিদর্শন করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশ সংস্কার করেন।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সেতুটি সরু হওয়ায় ঝুঁকি ও দুর্ভোগ রয়েই গেছে। গতকাল শনিবার সকালেও সেতুটি দিয়ে পার হওয়ার সময় একটি মাইক্রোবাসের চাকা ব্রিজের ফাঁকে আটকে যায়। এ সময় প্রায় এক ঘণ্টা দুই পাশে যানজট ছিল।
জানা গেছে, ১৯৬২ সালে গঙ্গা-কপোতাক্ষ সেচ প্রকল্পের খালের ওপর সেতুটি নির্মাণ করা হয়। এটির দৈর্ঘ্য ৬৩ দশমিক ৭৮৫ মিটার এবং প্রস্থ ১০ দশমিক ২৫ মিটার। পাঁচ বছর আগে সেতুটির এক অংশে ফাটল দেখা দেয়। পরে সেই অংশটুকু জোড়াতালি দিয়ে সংস্কার করা হয়। সংস্কারের এক বছর পর সেতুটির পূর্ব পাড়ে ওই অংশে আবারও অনেক জায়গাজুড়ে কংক্রিট ভেঙে পড়ে। এরপর কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটির শুধু ভাঙা অংশটুকুর ওপর স্টিলের সরু সেতু নির্মাণ করে দেয়। বেইলি সেতুটির একটি স্টিলের পাটাতন দেবে গিয়ে সম্প্রতি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।
এ বিষয়ে কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাকিরুল ইসলাম বলেন, আজকের পত্রিকার মাধ্যমে বিষয়টি জানতে পারি। সেদিনই সরেজমিনে পরিদর্শন করে ক্ষতিগ্রস্ত ব্রিজটি মেরামত করা হয়েছে। আগামী অর্থবছরেই প্রথম তালিকায় নতুন ব্রিজ নির্মাণের প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত হবে বলে জানান তিনি।
ভেড়ামারা-দৌলতপুর সড়কের জিকে (গঙ্গা-কপোতাক্ষ সেচ প্রকল্প) খালের ওপর নির্মিত ঝুঁকিপূর্ণ ৩ নম্বর সেতুটি সংস্কার করা হয়েছে। গত শুক্রবার দুপুরে বেইলি সেতুর দেবে যাওয়া পাটাতনটি সংস্কার করা হয়।
এর আগে আজকের পত্রিকার অনলাইনে সেতুর এটি পাটাতন দেবে যাওয়া নিয়ে একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়। বিষয়টি কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের নজরে পড়ে। পরে সংশ্লিষ্টরা পরিদর্শন করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশ সংস্কার করেন।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সেতুটি সরু হওয়ায় ঝুঁকি ও দুর্ভোগ রয়েই গেছে। গতকাল শনিবার সকালেও সেতুটি দিয়ে পার হওয়ার সময় একটি মাইক্রোবাসের চাকা ব্রিজের ফাঁকে আটকে যায়। এ সময় প্রায় এক ঘণ্টা দুই পাশে যানজট ছিল।
জানা গেছে, ১৯৬২ সালে গঙ্গা-কপোতাক্ষ সেচ প্রকল্পের খালের ওপর সেতুটি নির্মাণ করা হয়। এটির দৈর্ঘ্য ৬৩ দশমিক ৭৮৫ মিটার এবং প্রস্থ ১০ দশমিক ২৫ মিটার। পাঁচ বছর আগে সেতুটির এক অংশে ফাটল দেখা দেয়। পরে সেই অংশটুকু জোড়াতালি দিয়ে সংস্কার করা হয়। সংস্কারের এক বছর পর সেতুটির পূর্ব পাড়ে ওই অংশে আবারও অনেক জায়গাজুড়ে কংক্রিট ভেঙে পড়ে। এরপর কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটির শুধু ভাঙা অংশটুকুর ওপর স্টিলের সরু সেতু নির্মাণ করে দেয়। বেইলি সেতুটির একটি স্টিলের পাটাতন দেবে গিয়ে সম্প্রতি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।
এ বিষয়ে কুষ্টিয়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাকিরুল ইসলাম বলেন, আজকের পত্রিকার মাধ্যমে বিষয়টি জানতে পারি। সেদিনই সরেজমিনে পরিদর্শন করে ক্ষতিগ্রস্ত ব্রিজটি মেরামত করা হয়েছে। আগামী অর্থবছরেই প্রথম তালিকায় নতুন ব্রিজ নির্মাণের প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত হবে বলে জানান তিনি।
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
২ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৫ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৫ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
৯ দিন আগে