দোয়ারাবাজার ও ছাতক (সুনামগঞ্জ) প্রতিনিধি
সুনামগঞ্জের ছাতক ও দোয়ারাবাজার উপজেলার প্রায় দুই লাখ মানুষের দুর্ভোগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে এক কিলোমিটার সড়ক। ১৫ বছর সংস্কারের অভাবে বেহাল হয়ে পড়েছে সড়কটি। গর্ত ও খানাখন্দে ভরা সড়কে সামান্য বৃষ্টিতে পানি জমে। এ অবস্থায় যানবাহন তো দূরের কথা, হেঁটেও চলাও দায়।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, ছাতক-দোয়ারাবাজার সড়কের ছাতক লাফার্জ হোলসিম কারখানার সামনে থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত প্রায় এক কিলোমিটার সড়কটি বেহাল। এই সড়ক ছাতক পৌরসভার ২ নম্বর ওয়ার্ডের ভেতরে পড়েছে। সড়কটি প্রায় ১৫ বছর আগে একবার মেরামত করা হয়েছিল। এরপর থেকে এখন পর্যন্ত এই সড়ক মেরামতের কোনো উদ্যোগ নেই।
এ নিয়ে সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ), এলজিইডি, লাফার্জ কর্তৃপক্ষ কিংবা ছাতক পৌরসভা কারোরই যেন মাথাব্যথা নেই। সড়কটি দিয়ে দোয়ারাবাজার উপজেলার সদর, সুরমা, লক্ষ্মীপুর, বোগলাবাজার, বাংলাবাজার ও নরসিংপুর ইউনিয়ন এবং ছাতক উপজেলার নোয়ারাই ইউনিয়ন ও ছাতক পৌরসভার একাংশের দুই লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করে। পৌরসভা ও লাফার্জ কর্তৃপক্ষের ঠেলাঠেলিতে সড়কটি হয়ে পড়েছে অভিভাবকহীন।
সরেজমিনে দেখা যায়, লাফার্জ থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত প্রায় এক কিলোমিটার সড়কজুড়ে গর্ত ও খানাখন্দে ভরা। সড়কে পানি জমে জলাবদ্ধতা তৈরি হয়েছে। কাদাপানি মাড়িয়ে সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও লাফার্জের মালবাহী গাড়ি চলাচল করছে। জলাবদ্ধতার কারণে পথচারীরা হেঁটেও যাতায়াত করতে পারছেন না।
লাফার্জ-পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশনের সাধারণ সম্পাদক মো. শাহজাহান বলেন, ‘এ সড়ক দিয়ে ছাতক ও দোয়ারাবাজার উপজেলা তিন শতাধিক অটোরিকশা যাতায়াত করে। সড়কটি মেরামত করলে আমাদের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ দূর হবে। মেরামতের দাবি জানিয়েও কোনো কাজ হয়নি।’
দোয়ারাবাজারের সিএনজিচালক স্বপন মিয়া ও আব্দুল ওয়াদুদ জানান, ‘প্রতিদিন ঝুঁকির মধ্যে যাত্রী নিয়ে এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করি। নিত্যদিন ভোগান্তিতে পড়তে হয় তাঁদের।’
নোয়ারাই গ্রামের বাসিন্দা মো. শাহীন আহমেদ বলেন, ‘গাড়ি চলা তো দূরের কথা, হেঁটে চলাফেরাই মুশকিল। জলাবদ্ধতা ও গর্তের কারণে জুতা খুলে হাতে নিয়ে হাঁটতে হয়।’
লাফার্জের মিডিয়া কমিউনিকেশন বিভাগের তৌহিদ হোসেন বলেন, ‘এই রাস্তাটা লাফার্জ কর্তৃপক্ষের কি না তা আমার জানা নেই। জেনে জানাব। লাফার্জের ভেতরে আমাদের যেসব রাস্তা পড়েছে, লাফার্জ কর্তৃপক্ষ সেসব রাস্তা মেরামত করে।’
সওজ কার্যালয়ের ছাতকের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী কাজী নজরুল ইসলাম বলেন, ‘ছাতক লাফার্জ ফেরিঘাট থেকে দোয়ারাবাজার পর্যন্ত সওজের ১২ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। তবে এই সড়কের লাফার্জের সামনে থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত আমাদের আওতাভুক্ত নয়। এটি এলজিইডির।’
এলজিইডির ছাতক উপজেলা প্রকৌশলী আফসার আহমেদ বলেন, ‘দুই সপ্তাহ হয়েছে আমি এখানে যোগদান করেছি। বিষয়টি আমার জানা নেই। খোঁজ নিয়ে জানব। এটা যদি এলজিইডির আওতাভুক্ত হয়, তবে মেরামতের উদ্যোগ নেব।’
ছাতক পৌরসভার মেয়র আবুল কালম চৌধুরী বলেন, ‘এই সড়কের পৌরসভার অংশে যতটুকু পড়েছে, ততটুকুর কাজ আমরা করেছি। বাকিটুকু লাফার্জের নিজস্ব রাস্তা। এটি তাদের জায়গায় পড়েছে, মেরামতের উদ্যোগ তারা নেবে।’
সুনামগঞ্জের ছাতক ও দোয়ারাবাজার উপজেলার প্রায় দুই লাখ মানুষের দুর্ভোগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে এক কিলোমিটার সড়ক। ১৫ বছর সংস্কারের অভাবে বেহাল হয়ে পড়েছে সড়কটি। গর্ত ও খানাখন্দে ভরা সড়কে সামান্য বৃষ্টিতে পানি জমে। এ অবস্থায় যানবাহন তো দূরের কথা, হেঁটেও চলাও দায়।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, ছাতক-দোয়ারাবাজার সড়কের ছাতক লাফার্জ হোলসিম কারখানার সামনে থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত প্রায় এক কিলোমিটার সড়কটি বেহাল। এই সড়ক ছাতক পৌরসভার ২ নম্বর ওয়ার্ডের ভেতরে পড়েছে। সড়কটি প্রায় ১৫ বছর আগে একবার মেরামত করা হয়েছিল। এরপর থেকে এখন পর্যন্ত এই সড়ক মেরামতের কোনো উদ্যোগ নেই।
এ নিয়ে সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ), এলজিইডি, লাফার্জ কর্তৃপক্ষ কিংবা ছাতক পৌরসভা কারোরই যেন মাথাব্যথা নেই। সড়কটি দিয়ে দোয়ারাবাজার উপজেলার সদর, সুরমা, লক্ষ্মীপুর, বোগলাবাজার, বাংলাবাজার ও নরসিংপুর ইউনিয়ন এবং ছাতক উপজেলার নোয়ারাই ইউনিয়ন ও ছাতক পৌরসভার একাংশের দুই লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করে। পৌরসভা ও লাফার্জ কর্তৃপক্ষের ঠেলাঠেলিতে সড়কটি হয়ে পড়েছে অভিভাবকহীন।
সরেজমিনে দেখা যায়, লাফার্জ থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত প্রায় এক কিলোমিটার সড়কজুড়ে গর্ত ও খানাখন্দে ভরা। সড়কে পানি জমে জলাবদ্ধতা তৈরি হয়েছে। কাদাপানি মাড়িয়ে সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও লাফার্জের মালবাহী গাড়ি চলাচল করছে। জলাবদ্ধতার কারণে পথচারীরা হেঁটেও যাতায়াত করতে পারছেন না।
লাফার্জ-পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশনের সাধারণ সম্পাদক মো. শাহজাহান বলেন, ‘এ সড়ক দিয়ে ছাতক ও দোয়ারাবাজার উপজেলা তিন শতাধিক অটোরিকশা যাতায়াত করে। সড়কটি মেরামত করলে আমাদের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ দূর হবে। মেরামতের দাবি জানিয়েও কোনো কাজ হয়নি।’
দোয়ারাবাজারের সিএনজিচালক স্বপন মিয়া ও আব্দুল ওয়াদুদ জানান, ‘প্রতিদিন ঝুঁকির মধ্যে যাত্রী নিয়ে এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করি। নিত্যদিন ভোগান্তিতে পড়তে হয় তাঁদের।’
নোয়ারাই গ্রামের বাসিন্দা মো. শাহীন আহমেদ বলেন, ‘গাড়ি চলা তো দূরের কথা, হেঁটে চলাফেরাই মুশকিল। জলাবদ্ধতা ও গর্তের কারণে জুতা খুলে হাতে নিয়ে হাঁটতে হয়।’
লাফার্জের মিডিয়া কমিউনিকেশন বিভাগের তৌহিদ হোসেন বলেন, ‘এই রাস্তাটা লাফার্জ কর্তৃপক্ষের কি না তা আমার জানা নেই। জেনে জানাব। লাফার্জের ভেতরে আমাদের যেসব রাস্তা পড়েছে, লাফার্জ কর্তৃপক্ষ সেসব রাস্তা মেরামত করে।’
সওজ কার্যালয়ের ছাতকের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী কাজী নজরুল ইসলাম বলেন, ‘ছাতক লাফার্জ ফেরিঘাট থেকে দোয়ারাবাজার পর্যন্ত সওজের ১২ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। তবে এই সড়কের লাফার্জের সামনে থেকে পশ্চিম নোয়ারাই সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত আমাদের আওতাভুক্ত নয়। এটি এলজিইডির।’
এলজিইডির ছাতক উপজেলা প্রকৌশলী আফসার আহমেদ বলেন, ‘দুই সপ্তাহ হয়েছে আমি এখানে যোগদান করেছি। বিষয়টি আমার জানা নেই। খোঁজ নিয়ে জানব। এটা যদি এলজিইডির আওতাভুক্ত হয়, তবে মেরামতের উদ্যোগ নেব।’
ছাতক পৌরসভার মেয়র আবুল কালম চৌধুরী বলেন, ‘এই সড়কের পৌরসভার অংশে যতটুকু পড়েছে, ততটুকুর কাজ আমরা করেছি। বাকিটুকু লাফার্জের নিজস্ব রাস্তা। এটি তাদের জায়গায় পড়েছে, মেরামতের উদ্যোগ তারা নেবে।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
১ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৫ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৫ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
৮ দিন আগে