মানিকগঞ্জের শিবালয়ে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া রুটে ফেরিসংকট ও ঘাট সমস্যার কারণে পাটুরিয়া ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে শত শত পণ্যবাহী ট্রাক। গতকাল শুক্রবার ঘাট এলাকা ছেড়ে নবগ্রাম পর্যন্ত দুই সিরিয়ালে তিন কিলোমিটার ও উথলী সংযোগ মোড় থেকে আরিচা ঘাটমুখী মহাসড়কে আরও তিন কিলোমিটার লম্বা ট্রাকের লাইন দেখা গেছে। অপরদিকে ডিজেল ও কেরোসিনের দাম বৃদ্ধিতে সারা দেশে চলমান পরিবহন ধর্মঘটের তেমন প্রভাব পড়েনি এ ঘাটে। পণ্যবাহী ট্রাক চালকদের অনেকেই জানেন না ধর্মঘটের কথা।

সরেজমিনে ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, পাটুরিয়া ৫ নম্বর ঘাটে ফেরি ডুবে এই পন্টুনটি সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে। ১ ও ২ নম্বর ঘাটের মুখে পলি অপসারণে ড্রেজিং কার্যক্রম চলমান থাকায় তাও বন্ধ রয়েছে। শুধু ৩ ও ৪ নম্বর ঘাটের পন্টুন দুটি সচল। ঘাট সমস্যা ছাড়াও রয়েছে ফেরিসংকট। নৌরুটে বর্তমানে ছোট-বড় ১৭টি ফেরির মধ্যে সচল রয়েছে ১৪-১৫টি। বাকিগুলো যান্ত্রিক ত্রুটির অজুহাতে রয়েছে বন্ধ। যে কারণে পাটুরিয়া ঘাটে পণ্যবাহী ট্রাকের চাপ অব্যাহত রয়েছে।

ট্রাকচালক দেলোয়ার হোসেন বলেন, তিন ধরে পাটুরিয়া ঘাটের মুখে লম্বা সিরিয়ালে ফেরির অপেক্ষায় আছি। আমরা চলমান আন্দোলনের বিষয়ে তেমন কিছু জানি না। তবে ঘাটে এসে ফেরি পারাপারের অপেক্ষা ও দুর্ভোগ লাগবে আন্দোলন করা প্রয়োজন। আর সম্ভব নয়। তবে গন্তব্যে পৌঁছানোর পর আমরাও মালিকদের ডাকা এ আন্দোলনে শরিক হবো।

বিআইডব্লিউটিসির পাটুরিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক মহিউদ্দীন রাসেল বলেন, পাটুরিয়া রুটে ধর্মঘটের প্রভাব তেমন পড়েনি। সকাল থেকে পাটুরিয়া ঘাটে শত শত পণ্যবাহী ট্রাক ফেরি পারাপারের জন্য এসেছে। সকালে কিছু দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ফেরি পারাপারের জন্য এলেও বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে তেমন দেখা যায়নি। অপেক্ষমাণ ট্রাকগুলো পারাপারে নৌরুটে ছোট-বড় ১৬টি ফেরি চলাচল করছে।