দেশে রপ্তানি আয়ের তুলনায় আমদানির ব্যয় বেড়ে গেছে। এই আমদানি ও রপ্তানি ব্যয় থেকে সৃষ্টি হয়েছে বাণিজ্য ঘাটতি। আর চলতি ২০২২-২৩ অর্থবছরের প্রথম চার মাসে (জুলাই-অক্টোবর) বৈদেশিক লেনদেনের চলতি হিসাবের ভারসাম্যের ঘাটতি বেড়েছে। এই ঘাটতি চলতি বছরের জুলাই থেকে অক্টোবর পর্যন্ত সময়ে দাঁড়িয়েছে ৯৫৮ কোটি ৭০ লাখ ডলার। বাংলাদেশ ব্যাংকের বৈদেশিক লেনদেনের চলতি হিসাবের ভারসাম্যে (ব্যালান্স অব পেমেন্ট) সম্পর্কিত হালনাগাদ প্রতিবেদনে এসব তথ্য পাওয়া গেছে।

কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২২-২৩ অর্থবছরের জুলাই থেকে অক্টোবর পর্যন্ত ২ হাজার ৫৫০ কোটি ৫০ লাখ ডলারের পণ্য আমদানি করা হয়েছে। এর বিপরীতে বিভিন্ন দেশে ১ হাজার ৫৯১ কোটি ৮০ লাখ ডলারের পণ্য রপ্তানি হয়েছে। সেই হিসাবে মোট আমদানি ও রপ্তানির হিসাবে বাণিজ্য ঘাটতি দাঁড়িয়েছে ৯৫৮ কোটি ৭০ লাখ ডলার। পাশাপাশি আলোচিত সময়ে সেবা খাতেও বাণিজ্য ঘাটতি বেড়েছে। আর উল্লিখিত সময়ে সেবা খাতে দেশের আয় হয়েছে ২৯৭ কোটি ডলার। অন্যদিকে সেবা খাতে ব্যয় হয়েছে ৪৩৩ কোটি ১০ লাখ ডলার। অর্থাৎ সেবা খাতের ঘাটতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ১৩৬ কোটি ১০ লাখ ডলার। আর গত অর্থবছর একই সময়ে সেবা খাতের বাণিজ্য ঘাটতি ছিল ৯৭ কোটি ৬০ লাখ ডলার।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের (পিআরআই) নির্বাহী পরিচালক ও অর্থনীতিবিদ ড. আহসান এইচ মনসুর বলেন, ‘চলতি বছরের শুরু থেকে আমদানির চাপ কমার সঙ্গে সঙ্গে রপ্তানি ও রেমিট্যান্সও কমছে। যে কারণে বাণিজ্য ও লেনদেন ভারসাম্যের ঘাটতি বাড়ছে। তাই রেমিট্যান্স যে করেই হোক বাড়াতে হবে। তা না হলে বাণিজ্য ঘাটতির এ চাপ আগামী দিনে একটা সময় পর্যন্ত থাকবে। আবার সেই চাপ পড়বে ডলারের ওপর। ডলারের সংকট দূর না হলে রিজার্ভেও চাপ বেড়ে যাবে।’

এ বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ ব্যাংকের মুখপাত্র ও নির্বাহী পরিচালক মো. মেজবাউল হক বলেন, কেন্দ্রীয় ব্যাংকের এলসি খোলা নিয়ে নানা পদক্ষেপের কারণে আমদানি ব্যয় কমেছে। যার ফলে ধীরে ধীরে আমদানি ও রপ্তানির ব্যবধান কমে আসছে। আর চলতি অর্থবছরের টানা তিন মাসে বড় অঙ্কের বাণিজ্য ঘাটতি দেখা দিলেও অক্টোবরে সেই হার কিছুটা কম। সামনে এসব পদক্ষেপের কারণে বাণিজ্য ঘাটতি আরও কমে আসবে।