মৌলভীবাজারের কুলাউড়ায় গাজীপুর-বিজয়া থেকে জুড়ীর কাপনাপাহাড় রাস্তার সংস্কারকাজ চলছে। কিন্তু কাজ চলমান অবস্থায় উঠে যাচ্ছে পিচ। নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহারের অভিযোগ এনে স্থানীয়রা কাজ বন্ধ করে দেন। পাশাপাশি সঠিকভাবে কাজ করার দাবি জানান তাঁরা।

মৌলভীবাজারের সড়ক ও জনপথ (সওজ) কার্যালয়ের তথ্যমতে, কুলাউড়ার গাজীপুর-বিজয়া ও ক্লিভডন-জুড়ী উপজেলার কাপনাপাহাড় পর্যন্ত সড়কটির দৈর্ঘ্য ১৫ কিলোমিটার। দীর্ঘদিন ধরে এ সড়কটিতে খানাখন্দ সৃষ্টি হয়। সওজ প্রায় ৪৫ লাখ টাকা ব্যয়ে ঠিকাদারের মাধ্যমে সড়কটি মেরামতের কাজ শুরু করে গত মঙ্গলবার থেকে। এর দায়িত্ব পান জেলা সদরের ঠিকাদার কামরুজ্জামান শ্যামল ও আকবর আলী।

স্থানীয় বাসিন্দা আব্দুল আহাদ, রুহুল আমীন ও এম আই মুর্শেদ জানান, সড়কের গর্ত ও ভাঙা অংশে নিম্নমানের বিটুমিন পাথরের সঙ্গে মিশিয়ে পিচ ঢালাই করা হচ্ছে। ফলে হালকা যান চলাচলে মুহূর্তেই সড়কের পিচ ও পাথর উঠে যাচ্ছে। বিষয়টি ঠিকাদারের নিয়োজিত লোকদের জানান এলাকাবাসী। কিন্তু তাঁরা কোনো ভ্রুক্ষেপ করেননি।

তাঁরা আরও জানান, এলাকাবাসী ক্ষুব্ধ হয়ে শনিবার সড়কের কাজ বন্ধ করে দেন। পরে এলাকাবাসীর বাধার মুখে সড়কের কাজ বন্ধ করে বিটুমিন মিশ্রিত পাথরসহ সরঞ্জামাদি নিয়ে যান শ্রমিকেরা।

এ বিষয়ে ঠিকাদার কামরুজ্জামান শ্যামল আজকের পত্রিকাকে মোবাইল ফোনে বলেন, ‘এলাকাবাসীর বাধার মুখে কাজ বন্ধ রয়েছে। দেশি এক কোম্পানির বিটুমিন ব্যবহারের নির্দেশ রয়েছে। কিন্তু এই বিটুমিন ভালোভাবে পাথরের সঙ্গে মিশে না। তাই মেরামত করা সড়কের পাথর উঠে যাচ্ছে।’

শ্যামল আরও বলেন, ‘কাজে বড় রোলার ব্যবহারের নির্দেশ দিয়েছেন সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। যদি ছোট রোলার ব্যবহার করার কথা বলেন আমরা সেটি ব্যবহার করব।’

মৌলভীবাজার সওজ কার্যালয়ের (কুলাউড়ার দায়িত্বপ্রাপ্ত) উপবিভাগীয় প্রকৌশলী পার্থ সারথী বলেন, নিম্নমানের উপকরণ নয়, শ্রমিকদের কাজে ত্রুটি এর জন্য দায়ী। সঙ্গে পিচ ঢালাইয়ের লেয়ারে বড় রোলার ব্যবহারের জন্য সড়কের বিটুমিন মিশ্রিত পাথর উঠে যাচ্ছে। ঠিকাদারকে কিছু নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। আবার কাজ শুরু হবে বলেও জানান এ কর্মকর্তা।

মৌলভীবাজার সওজ কার্যালয়ের প্রধান প্রকৌশলী মো. জিয়া উদ্দিন বলেন, ‘দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রকৌশলী আমাকে প্রতিবেদন দিয়েছেন। শ্রমিকদের অনভিজ্ঞতাই এই ত্রুটির জন্য দায়ী। এ ব্যাপারে কোনো ছাড় দেওয়া হবে না। ঠিকাদারকে নির্দেশনা দিয়ে কাজ সঠিকভাবে করা হবে।’