গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর যানবাহনের সংখ্যা কমে গেলেও রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাটে প্রতিদিন কয়েক হাজার গাড়ি পারাপার হয়। ঘাটের পন্টুনের ওপর যেকোনো গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকার ওপর নিষেধাজ্ঞা থাকলেও তা মানছে না ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক।
ঘাটে ফেরি ভেড়ার আগেই পন্টুনের ওপর যাত্রী নিতে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায় এসব গাড়িকে। ফলে ফেরি লোড-আনলোডে সাময়িক বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে রোগী বহনকারী অ্যাম্বুলেন্সসহ ফেরিতে থাকা চালক ও যাত্রীদের।
পন্টুনে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় ফেরি ভেড়ার পর পন্টুনের সঙ্গে ফেরির ধাক্কায় যেকোনো সময় গাড়ি নদীতে পড়ার আশঙ্কা থাকে। অনেক সময় পন্টুন বা সংযোগ সড়কে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকায় আনলোড হওয়া গাড়ি ওপরে ওঠার রাস্তা না পেয়ে যানজট লেগে যায়। এতে ভোগান্তি তৈরি হয়।
গতকাল শনিবার বেলা ২টার দিকে ঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৭ নম্বর ঘাটে এসে ভিড়ে রো রো ফেরি ‘কেরামত আলী’। ঘাটে ভেড়ার আগেই ইজিবাইকচালকেরা পন্টুনের ওপর গাড়ি নামিয়ে নিয়ে আসে। ফেরির র্যাম নামানোর পর গাড়ি নামার সময় হলেও তারা দাঁড়িয়ে থাকে যাত্রী ওঠাতে। এতে ফেরি আনলোড হতে দেরি হয়। ফেরি থেকে বেশ কিছু গণপরিবহন, পণ্যবাহী ট্রাক, ব্যক্তিগত গাড়িসহ অ্যাম্বুলেন্স নামতে দেখা যায়। যখন ইজিবাইকে যাত্রী ওঠানো শেষ হয়, ঠিক তখন তারা ওপরে উঠে যায়।
সাকুরা পরিবহনের চালক বলেন, ‘আমার বাস ও রয়্যাল এক্সপ্রেসের আরেকটি বাস একেবারে সামনে ছিল। ফেরির র্যাম নামালেই আমাদের বাস দুটি দ্রুত নামার কথা। কিন্তু ইজিবাইকচালকেরা এমনভাবে পন্টুনের ওপর দাঁড়িয়ে থাকেন, তাতে কোনোভাবেই নামা যায় না। ফেরির যাত্রীদের বের হওয়ার একটাই সড়ক। যদি ইজিবাইকগুলো ওপরেও থাকে, তাহলেও তাঁরা এসব যাত্রী পায়; কিন্তু তাঁরা তা না করে পন্টুনের ওপরেই উঠে আসে। কিছু বলতে গেলে অনেক সময় গালাগাল শুনতে হয়, আবার কত সময় মারতেও আসে। এমন অনিয়মের মধ্যে পুলিশ বা সংশ্লিষ্ট কাউকে কোনো পদক্ষেপ নিতে দেখা যায়নি।
পন্টুনের ওপর দাঁড়িয়ে থাকা ইজিবাইকচালক রাসেল বলেন, ‘আমি একলা ওপরে দাঁড়ায়া থাকলি কী হবি, আর সবাই তো ঠিকই নিচি চলে আসে। ওপরে দাঁড়ায়া থাকলি যাত্রী পাওয়া যায় না, তাই নিচে আসি।’
পন্টুনে দাঁড়িয়ে থাকা আরেক ইজিবাইকচালক সাইদুল ইসলাম বলেন, ‘পন্টুনে আসার সুমায় কেউ মানা করে না, তাই পন্টুনে দাঁড়াই।’ বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, ‘পন্টুন বা র্যাম্পে যেকোনো যানবাহন রাখা নিষেধ। কিন্তু ফেরি ঘাটে আসার পর আগে যাত্রী পেতে তাঁরা প্রতিযোগিতায় মেতে ওঠেন। তাঁরা কোনো কিছুর তোয়াক্কা করেন না। আমাদের পক্ষ থেকে বারবার নিষেধ করা হয় এবং ওপরে উঠিয়ে দেওয়া হয়। কিন্তু সব সময় তো আর ওদের পেছনে লেগে থাকা যায় না। আমাদের অনুপস্থিতিতে তাঁরা আবার চলে আসেন। বিষয়টিতে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর তদারকি থাকা দরকার।’
দৌলতদিয়া নৌ পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ সিরাজুল কবির বলেন, ‘দৌলতদিয়া ঘাটে আমাদের টহল টিম থাকে, তারা পন্টুনের ওপর থেকে এসব গাড়িকে ওপরে থাকতে বলেন। পুলিশ দেখলে পন্টুনের ওপর কেউ যায় না। কিন্তু যখন পুলিশ অন্য ঘাটে যায়, তখন তারা আবার পন্টুনের ওপর যায়। আমরা সাধ্যমতো চেষ্টা চালাই দুর্ঘটনা এড়াতে সব রকম পদক্ষেপ নিতে।’
পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর যানবাহনের সংখ্যা কমে গেলেও রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাটে প্রতিদিন কয়েক হাজার গাড়ি পারাপার হয়। ঘাটের পন্টুনের ওপর যেকোনো গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকার ওপর নিষেধাজ্ঞা থাকলেও তা মানছে না ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক।
ঘাটে ফেরি ভেড়ার আগেই পন্টুনের ওপর যাত্রী নিতে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায় এসব গাড়িকে। ফলে ফেরি লোড-আনলোডে সাময়িক বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে রোগী বহনকারী অ্যাম্বুলেন্সসহ ফেরিতে থাকা চালক ও যাত্রীদের।
পন্টুনে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় ফেরি ভেড়ার পর পন্টুনের সঙ্গে ফেরির ধাক্কায় যেকোনো সময় গাড়ি নদীতে পড়ার আশঙ্কা থাকে। অনেক সময় পন্টুন বা সংযোগ সড়কে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকায় আনলোড হওয়া গাড়ি ওপরে ওঠার রাস্তা না পেয়ে যানজট লেগে যায়। এতে ভোগান্তি তৈরি হয়।
গতকাল শনিবার বেলা ২টার দিকে ঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৭ নম্বর ঘাটে এসে ভিড়ে রো রো ফেরি ‘কেরামত আলী’। ঘাটে ভেড়ার আগেই ইজিবাইকচালকেরা পন্টুনের ওপর গাড়ি নামিয়ে নিয়ে আসে। ফেরির র্যাম নামানোর পর গাড়ি নামার সময় হলেও তারা দাঁড়িয়ে থাকে যাত্রী ওঠাতে। এতে ফেরি আনলোড হতে দেরি হয়। ফেরি থেকে বেশ কিছু গণপরিবহন, পণ্যবাহী ট্রাক, ব্যক্তিগত গাড়িসহ অ্যাম্বুলেন্স নামতে দেখা যায়। যখন ইজিবাইকে যাত্রী ওঠানো শেষ হয়, ঠিক তখন তারা ওপরে উঠে যায়।
সাকুরা পরিবহনের চালক বলেন, ‘আমার বাস ও রয়্যাল এক্সপ্রেসের আরেকটি বাস একেবারে সামনে ছিল। ফেরির র্যাম নামালেই আমাদের বাস দুটি দ্রুত নামার কথা। কিন্তু ইজিবাইকচালকেরা এমনভাবে পন্টুনের ওপর দাঁড়িয়ে থাকেন, তাতে কোনোভাবেই নামা যায় না। ফেরির যাত্রীদের বের হওয়ার একটাই সড়ক। যদি ইজিবাইকগুলো ওপরেও থাকে, তাহলেও তাঁরা এসব যাত্রী পায়; কিন্তু তাঁরা তা না করে পন্টুনের ওপরেই উঠে আসে। কিছু বলতে গেলে অনেক সময় গালাগাল শুনতে হয়, আবার কত সময় মারতেও আসে। এমন অনিয়মের মধ্যে পুলিশ বা সংশ্লিষ্ট কাউকে কোনো পদক্ষেপ নিতে দেখা যায়নি।
পন্টুনের ওপর দাঁড়িয়ে থাকা ইজিবাইকচালক রাসেল বলেন, ‘আমি একলা ওপরে দাঁড়ায়া থাকলি কী হবি, আর সবাই তো ঠিকই নিচি চলে আসে। ওপরে দাঁড়ায়া থাকলি যাত্রী পাওয়া যায় না, তাই নিচে আসি।’
পন্টুনে দাঁড়িয়ে থাকা আরেক ইজিবাইকচালক সাইদুল ইসলাম বলেন, ‘পন্টুনে আসার সুমায় কেউ মানা করে না, তাই পন্টুনে দাঁড়াই।’ বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, ‘পন্টুন বা র্যাম্পে যেকোনো যানবাহন রাখা নিষেধ। কিন্তু ফেরি ঘাটে আসার পর আগে যাত্রী পেতে তাঁরা প্রতিযোগিতায় মেতে ওঠেন। তাঁরা কোনো কিছুর তোয়াক্কা করেন না। আমাদের পক্ষ থেকে বারবার নিষেধ করা হয় এবং ওপরে উঠিয়ে দেওয়া হয়। কিন্তু সব সময় তো আর ওদের পেছনে লেগে থাকা যায় না। আমাদের অনুপস্থিতিতে তাঁরা আবার চলে আসেন। বিষয়টিতে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর তদারকি থাকা দরকার।’
দৌলতদিয়া নৌ পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ সিরাজুল কবির বলেন, ‘দৌলতদিয়া ঘাটে আমাদের টহল টিম থাকে, তারা পন্টুনের ওপর থেকে এসব গাড়িকে ওপরে থাকতে বলেন। পুলিশ দেখলে পন্টুনের ওপর কেউ যায় না। কিন্তু যখন পুলিশ অন্য ঘাটে যায়, তখন তারা আবার পন্টুনের ওপর যায়। আমরা সাধ্যমতো চেষ্টা চালাই দুর্ঘটনা এড়াতে সব রকম পদক্ষেপ নিতে।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
২ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৫ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৫ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
৯ দিন আগে