নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক (পরিবহন, ওয়্যারহাউজ, বন্দর ইত্যাদি) ব্যয় মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ। যা ২০২৫ সাল নাগাদ ১৪ দশমিক ২০ শতাংশে নিয়ে আসতে চায় সরকার। লজিস্টিক খরচ আরও ১ দশমিক ৪০ শতাংশ কমিয়ে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য অর্জনে কাজ করবে দেশের সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট প্রফেশনালেরা।
শনিবার (১ এপ্রিল) বিকেলে রাজধানীর রাওয়া কনভেনশন হলে ‘জাতীয় অর্থনীতি ও সরকারি খাতে সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালদের অবদান’ শীর্ষক সেশনে এমনটা জানানো হয়।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) উদ্যোগে আয়োজিত সেশনে সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট নিয়ে কাজ করা প্রফেশনালদের ৮টি সংগঠনের সদস্যরা অংশ নেন।
একটি পণ্যের প্রাথমিক উৎস থেকে বিভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়াই হলো সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট। তবে আধুনিককালে শুধু সরবরাহ নয়, পণ্যের মান এবং প্রতিশ্রুত সময় রক্ষা করা পণ্য সরবরাহের গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। এমনকি বিক্রয় পরবর্তী সেবাও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্টের অন্তর্ভুক্ত।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) সভাপতি সৈয়দ আসগর আলী বলেন, ‘আমাদের লজিস্টিক ব্যয় জিডিপির ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ, যা অন্য দেশের তুলনা অনেক বেশি। ভারতে এই ব্যয় ১৩ শতাংশ, জার্মানিতে ৮ দশমিক ১০ শতাংশ।’
তিনি বলেন, ‘বিভিন্ন জায়গায় অদক্ষতার কারণে এই ব্যয় বেশি। আরও অনেক সমস্যা রয়েছে। তারপরও আমাদের কাজ করতে হবে। অনেক ল্যান্ড–ব্লক দেশ রয়েছে। কিন্তু তাদেরও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কাজ করে। আমাদের সেরকম সমস্যা নেই, কোনো ল্যান্ড-ব্লক নেই।’
লক্ষ্য অর্জনে সরকারি ও বেসরকারি খাতের যৌথ অবদানের ওপর গুরুত্বারোপ করে আসগর আলী বলেন, ‘আমরাও কাজ করতে চাই। সরকার একা করলেই হবে না। আবার শুধু লজিস্টিক অবকাঠামো করলেই হবে না, সঠিক পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করতে হবে। এর সঙ্গে জনগণকেও শিক্ষিত ও দক্ষ করে তুলতে হবে।’
আলোচনা সেশনে বক্তব্য দেন— বাংলাদেশ সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সোসাইটি (বিএসসিএমএস) সভাপতি ও সঙ্গীতজ্ঞ নকিব খান, সহ-সভাপতি এজাজুর রহমান, চার্টার্ড ইনস্টিটিউট অফ প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড সাপ্লাই (সিআইপিএস) সভাপতি ওয়াসিম জাব্বার, আইএসসিইএ বাংলাদেশ অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়োশন (আইবিএএ) সভাপতি শাখাওয়াত হোসেন, গ্লোবাল সোসাইটি ফর সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালস (জিএসএসসিপি) সভাপতি সুরাজিত মুখার্জি, সাপ্লাই-সাইড প্ল্যাটফর্ম (এসএসপি) সভাপতি গোলাম মোর্শেদ এবং সাপ্লাই চেইন অ্যাসিসটেন্স (এসসিএ) সভাপতি নাফিজ ইমতিয়াজ কৌশিক।
দেশের সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক (পরিবহন, ওয়্যারহাউজ, বন্দর ইত্যাদি) ব্যয় মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ। যা ২০২৫ সাল নাগাদ ১৪ দশমিক ২০ শতাংশে নিয়ে আসতে চায় সরকার। লজিস্টিক খরচ আরও ১ দশমিক ৪০ শতাংশ কমিয়ে কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য অর্জনে কাজ করবে দেশের সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট প্রফেশনালেরা।
শনিবার (১ এপ্রিল) বিকেলে রাজধানীর রাওয়া কনভেনশন হলে ‘জাতীয় অর্থনীতি ও সরকারি খাতে সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালদের অবদান’ শীর্ষক সেশনে এমনটা জানানো হয়।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) উদ্যোগে আয়োজিত সেশনে সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট নিয়ে কাজ করা প্রফেশনালদের ৮টি সংগঠনের সদস্যরা অংশ নেন।
একটি পণ্যের প্রাথমিক উৎস থেকে বিভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়াই হলো সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট। তবে আধুনিককালে শুধু সরবরাহ নয়, পণ্যের মান এবং প্রতিশ্রুত সময় রক্ষা করা পণ্য সরবরাহের গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। এমনকি বিক্রয় পরবর্তী সেবাও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্টের অন্তর্ভুক্ত।
সাপ্লাই চেইন অ্যালামনাই সোসাইটির (এসএএস) সভাপতি সৈয়দ আসগর আলী বলেন, ‘আমাদের লজিস্টিক ব্যয় জিডিপির ১৫ দশমিক ৬০ শতাংশ, যা অন্য দেশের তুলনা অনেক বেশি। ভারতে এই ব্যয় ১৩ শতাংশ, জার্মানিতে ৮ দশমিক ১০ শতাংশ।’
তিনি বলেন, ‘বিভিন্ন জায়গায় অদক্ষতার কারণে এই ব্যয় বেশি। আরও অনেক সমস্যা রয়েছে। তারপরও আমাদের কাজ করতে হবে। অনেক ল্যান্ড–ব্লক দেশ রয়েছে। কিন্তু তাদেরও সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট কাজ করে। আমাদের সেরকম সমস্যা নেই, কোনো ল্যান্ড-ব্লক নেই।’
লক্ষ্য অর্জনে সরকারি ও বেসরকারি খাতের যৌথ অবদানের ওপর গুরুত্বারোপ করে আসগর আলী বলেন, ‘আমরাও কাজ করতে চাই। সরকার একা করলেই হবে না। আবার শুধু লজিস্টিক অবকাঠামো করলেই হবে না, সঠিক পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করতে হবে। এর সঙ্গে জনগণকেও শিক্ষিত ও দক্ষ করে তুলতে হবে।’
আলোচনা সেশনে বক্তব্য দেন— বাংলাদেশ সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সোসাইটি (বিএসসিএমএস) সভাপতি ও সঙ্গীতজ্ঞ নকিব খান, সহ-সভাপতি এজাজুর রহমান, চার্টার্ড ইনস্টিটিউট অফ প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড সাপ্লাই (সিআইপিএস) সভাপতি ওয়াসিম জাব্বার, আইএসসিইএ বাংলাদেশ অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়োশন (আইবিএএ) সভাপতি শাখাওয়াত হোসেন, গ্লোবাল সোসাইটি ফর সাপ্লাই চেইন প্রফেশনালস (জিএসএসসিপি) সভাপতি সুরাজিত মুখার্জি, সাপ্লাই-সাইড প্ল্যাটফর্ম (এসএসপি) সভাপতি গোলাম মোর্শেদ এবং সাপ্লাই চেইন অ্যাসিসটেন্স (এসসিএ) সভাপতি নাফিজ ইমতিয়াজ কৌশিক।
নেপাল থেকে ভারতীয় গ্রিড ব্যবহার করে বাংলাদেশে বিদ্যুৎ সরবরাহের কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে। একটি ভার্চুয়াল অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এই ঐতিহাসিক পদক্ষেপের সূচনা হয়। অনুষ্ঠানে অংশ নেন ভারতের বিদ্যুৎ, আবাসন ও নগরবিষয়ক মন্ত্রী মনোহর লাল, বাংলাদেশের বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের...
৬ ঘণ্টা আগেমূল্যস্ফীতির প্রভাব মধ্য ও নিম্ন আয়ের শ্রেণির মধ্যে প্রধানত ভোগের ওপর পড়ছে, কিন্তু উচ্চ আয়ের মানুষদের ওপর এর তেমন প্রভাব নেই। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে ভারতে বিলাসদ্রব্যে মানুষের ব্যয় বাড়ছে। জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ–বেঞ্জের গাড়ি বিক্রি এ বছরের প্রথম নয় মাসে ভারতে ১৩ শতাংশ বেড়েছে, যা
৬ ঘণ্টা আগেদীর্ঘদিন ধরেই ডলারের অস্থিরতা ও সংকটে ভুগছিল দেশ। সেটি এখনো পুরোপুরি দূর হয়নি। তবে, প্রায় আড়াই বছরের বেশি সময় পর এখন বৈদেশিক মুদ্রার বাজারে কিছুটা স্বস্তির পরিবেশ তৈরি হয়েছে।
১০ ঘণ্টা আগেসোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক পিএলসির পরিচালনা পর্ষদের ৫২১ তম সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ে গত ১৪ নভেম্বর এই সভার আয়োজন করা হয়।
১০ ঘণ্টা আগে