অনলাইন ডেস্ক
ভারতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কোমাকি এখন ঢাকায়। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইকোনমিক টাইমসের প্রতিবেদন অনুযায়ী, আজ শুক্রবার প্রতিষ্ঠানটি এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, ব্যবসা সম্প্রসারণ পদক্ষেপের অংশ হিসেবে তারা এরই মধ্যে নেপাল ও বাংলাদেশে শাখা খুলেছে।
কোমাকির বিবৃতিতে বলা হয়েছে, নেপালের কাঠমান্ডু ও তেহরিতে দুটি এবং বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকায় একটি আউটলেট খুলেছে কোমাকি।
কোমাকির বৈদ্যুতিক গাড়ি বিভাগের পরিচালক গুঞ্জন মালহোত্রার বরাত দিয়ে ইকোনমিক টাইমস জানিয়েছে, ভারতের বাজারে তাঁদের গাড়ি এরই মধ্যে ভালো সাড়া ফেলেছে। প্রায় একই ভূপ্রকৃতি এবং অর্থনৈতিক অবস্থার পাশাপাশি মানুষের মধ্যে বাইকপ্রীতির কারণে সার্ক অঞ্চলেও ভারতের মতো সাড়া পাবেন বলে আশা করছেন গুঞ্জন।
গুঞ্জন বলেন, ‘আমাদের পোর্টফোলিওতে বৈচিত্র্যপূর্ণ পণ্য রয়েছে। আমাদের বেশ বড় গ্রাহকভিত্তি রয়েছে। ফলে সার্ক অঞ্চলে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা দ্রুত বাড়বে বলেই আশা করছি। নেপাল ও বাংলাদেশের পর তাঁদের পরবর্তী লক্ষ্য শ্রীলঙ্কা এবং ভুটানের বাজার।’
কম গতির নয়টি মডেল এবং উচ্চগতির আটটি মডেলের ইলেকট্রিক টু-হুইলার নিয়ে বাজারে আসছেন বলেও জানান গুঞ্জন মালহোত্রা। উল্লেখ্য, কম গতির মডেলগুলোর জন্য সাধারণত কোনো লাইসেন্স লাগে না।
ভারতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কোমাকি এখন ঢাকায়। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইকোনমিক টাইমসের প্রতিবেদন অনুযায়ী, আজ শুক্রবার প্রতিষ্ঠানটি এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, ব্যবসা সম্প্রসারণ পদক্ষেপের অংশ হিসেবে তারা এরই মধ্যে নেপাল ও বাংলাদেশে শাখা খুলেছে।
কোমাকির বিবৃতিতে বলা হয়েছে, নেপালের কাঠমান্ডু ও তেহরিতে দুটি এবং বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকায় একটি আউটলেট খুলেছে কোমাকি।
কোমাকির বৈদ্যুতিক গাড়ি বিভাগের পরিচালক গুঞ্জন মালহোত্রার বরাত দিয়ে ইকোনমিক টাইমস জানিয়েছে, ভারতের বাজারে তাঁদের গাড়ি এরই মধ্যে ভালো সাড়া ফেলেছে। প্রায় একই ভূপ্রকৃতি এবং অর্থনৈতিক অবস্থার পাশাপাশি মানুষের মধ্যে বাইকপ্রীতির কারণে সার্ক অঞ্চলেও ভারতের মতো সাড়া পাবেন বলে আশা করছেন গুঞ্জন।
গুঞ্জন বলেন, ‘আমাদের পোর্টফোলিওতে বৈচিত্র্যপূর্ণ পণ্য রয়েছে। আমাদের বেশ বড় গ্রাহকভিত্তি রয়েছে। ফলে সার্ক অঞ্চলে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা দ্রুত বাড়বে বলেই আশা করছি। নেপাল ও বাংলাদেশের পর তাঁদের পরবর্তী লক্ষ্য শ্রীলঙ্কা এবং ভুটানের বাজার।’
কম গতির নয়টি মডেল এবং উচ্চগতির আটটি মডেলের ইলেকট্রিক টু-হুইলার নিয়ে বাজারে আসছেন বলেও জানান গুঞ্জন মালহোত্রা। উল্লেখ্য, কম গতির মডেলগুলোর জন্য সাধারণত কোনো লাইসেন্স লাগে না।
মূল্যস্ফীতির প্রভাব মধ্য ও নিম্ন আয়ের শ্রেণির মধ্যে প্রধানত ভোগের ওপর পড়ছে, কিন্তু উচ্চ আয়ের মানুষদের ওপর এর তেমন প্রভাব নেই। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে ভারতে বিলাসদ্রব্যে মানুষের ব্যয় বাড়ছে। জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ–বেঞ্জের গাড়ি বিক্রি এ বছরের প্রথম নয় মাসে ভারতে ১৩ শতাংশ বেড়েছে, যা
১৫ মিনিট আগেদীর্ঘদিন ধরেই ডলারের অস্থিরতা ও সংকটে ভুগছিল দেশ। সেটি এখনো পুরোপুরি দূর হয়নি। তবে, প্রায় আড়াই বছরের বেশি সময় পর এখন বৈদেশিক মুদ্রার বাজারে কিছুটা স্বস্তির পরিবেশ তৈরি হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেসোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক পিএলসির পরিচালনা পর্ষদের ৫২১ তম সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ে গত ১৪ নভেম্বর এই সভার আয়োজন করা হয়।
৪ ঘণ্টা আগেএসিআই পাওয়ার সলিউশন ২৬ তম পাওয়ার বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক এক্সপোতে অংশগ্রহণ করেছে। এটি ১৪-১৬ নভেম্বর অনুষ্ঠিত হচ্ছে ঢাকার আন্তর্জাতিক কনভেনশন সিটি বসুন্ধরায়। এসিআই পাওয়ার সলিউশনের এক্সপোতে অংশগ্রহণের মূল লক্ষ্য সব নতুন পণ্য সম্পর্কে গ্রাহকদের জানানো। যার মধ্যে রেইকেম কেবল এক্সেসরিজ, স্নেইডার সার্কিট ব্র
৪ ঘণ্টা আগে