প্রতিনিধি
ইসলামপুর (জামালপুর) : জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলায় মালপাড়া খালের ওপর দাঁড়িয়ে আছে সংযোগ সড়কবিহীন একটি ব্রিজ। সংযোগ সড়ক না থাকায় নির্মাণের অন্তত তিন যুগেও কাজে আসছে না ৫০ ফুট দৈর্ঘ্যের নির্মিত ওই ব্রিজটি। ফলে ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপার হতে পারছেন না আশপাশের অন্তত দশটি গ্রামের বাসিন্দারা। এতে চলাচলে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে পথচারীদের।
জানা গেছে, উপজেলার গাইবান্ধা ইউনিয়নের গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান ফটক থেকে নাপিতেরচর-মালপাড়া রাস্তায় মালপাড়া খালের ওপর প্রায় ৩৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয় একটি ব্রিজ। নির্মাণের দীর্ঘ সময় পেরিয়ে গেলেও ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ সড়ক এখনো নির্মাণ করা হয়নি।
সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপারে গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়, নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং গাইবান্ধা কাছিমূল উলুম কওমী হাফিজিয়া মাদ্রাসার শিক্ষার্থীদের অন্তত তিন থেকে চার কিলোমিটার বেশি পথ পাড়ি দিয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এ ছাড়া নাপিতেরচর, মরাবন, মালপাড়া, ডাকপাড়া, আদর্শগ্রাম, চন্দনপুর, ফুলারচরসহ আশপাশের দশটি গ্রামের মানুষের গাইবান্ধা গো-হাটসহ এক গ্রাম থেকে অন্য গ্রামে আসা-যাওয়া করতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী হাসমত আলী, মিল্লাত সরকার, আবির মিয়া, সুজন যৌথভাবে জানায়, খালের ওপর ব্রিজ থাকলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটি কাজে আসছে না।
নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পঞ্চম শ্রেণির শিক্ষার্থী সুমন মিয়া, আবেদা পারভীন, নূপুর আক্তারসহ অনেকেই জানায়, ব্রিজের সংযোগ সড়ক না থাকায় মাত্র এক কিলোমিটারের রাস্তা ঘুরপথে প্রায় চার কিলোমিটারের পথ পাড়ি দিয়ে স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে।' বিশেষ করে বন্যা মৌসুমে চলাচলের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যায়।
গাইবান্ধা ইউপির সাবেক চেয়ারম্যান বীর মুক্তিযোদ্ধা রাজ মাহমুদ মিয়া জানান, ব্রিজটির সংযোগ সড়ক না থাকায় পারাপার হতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সাইকেল, মোটরসাইকেল ও মাল বোঝাই ভ্যান গাড়ি তো দূরের কথা, ব্রিজটির ওপর দিয়ে হেঁটেও চলাচল করা যায় না। সংযোগ সড়কবিহীন সরু এই ব্রিজটি পারাপারে অনেক সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক আব্বাস উদ্দিন জানান, ব্রিজটি খুবই জনগুরুত্বপূর্ণ। সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজ দিয়ে শিক্ষার্থীসহ জনসাধারণের চলাচল করা খুবই কষ্টসাধ্য। দ্রুত ব্রিজটির সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা প্রয়োজন।
গাইবান্ধা ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান মাকছুদুর রহমান আনছারী জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন মহলকে একাধিকবার জানানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ জনগণের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে দ্রুত বিষয়টি সমাধান করবেন এমনটি প্রত্যাশা করি।
এলজিইডির উপজেলা উপ-সহকারী প্রকৌশলী আবু সালেহ মো. ইউসুফ শাহী জানান, ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ রাস্তা না থাকার বিষয়টি জেনেছি। তবে সরেজমিনে দেখা হয়নি।
ইসলামপুর (জামালপুর) : জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলায় মালপাড়া খালের ওপর দাঁড়িয়ে আছে সংযোগ সড়কবিহীন একটি ব্রিজ। সংযোগ সড়ক না থাকায় নির্মাণের অন্তত তিন যুগেও কাজে আসছে না ৫০ ফুট দৈর্ঘ্যের নির্মিত ওই ব্রিজটি। ফলে ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপার হতে পারছেন না আশপাশের অন্তত দশটি গ্রামের বাসিন্দারা। এতে চলাচলে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে পথচারীদের।
জানা গেছে, উপজেলার গাইবান্ধা ইউনিয়নের গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান ফটক থেকে নাপিতেরচর-মালপাড়া রাস্তায় মালপাড়া খালের ওপর প্রায় ৩৬ বছর আগে নির্মাণ করা হয় একটি ব্রিজ। নির্মাণের দীর্ঘ সময় পেরিয়ে গেলেও ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ সড়ক এখনো নির্মাণ করা হয়নি।
সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটির ওপর দিয়ে পারাপারে গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়, নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং গাইবান্ধা কাছিমূল উলুম কওমী হাফিজিয়া মাদ্রাসার শিক্ষার্থীদের অন্তত তিন থেকে চার কিলোমিটার বেশি পথ পাড়ি দিয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এ ছাড়া নাপিতেরচর, মরাবন, মালপাড়া, ডাকপাড়া, আদর্শগ্রাম, চন্দনপুর, ফুলারচরসহ আশপাশের দশটি গ্রামের মানুষের গাইবান্ধা গো-হাটসহ এক গ্রাম থেকে অন্য গ্রামে আসা-যাওয়া করতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী হাসমত আলী, মিল্লাত সরকার, আবির মিয়া, সুজন যৌথভাবে জানায়, খালের ওপর ব্রিজ থাকলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজটি কাজে আসছে না।
নাপিতেরচর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পঞ্চম শ্রেণির শিক্ষার্থী সুমন মিয়া, আবেদা পারভীন, নূপুর আক্তারসহ অনেকেই জানায়, ব্রিজের সংযোগ সড়ক না থাকায় মাত্র এক কিলোমিটারের রাস্তা ঘুরপথে প্রায় চার কিলোমিটারের পথ পাড়ি দিয়ে স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে।' বিশেষ করে বন্যা মৌসুমে চলাচলের দুর্ভোগ আরও বেড়ে যায়।
গাইবান্ধা ইউপির সাবেক চেয়ারম্যান বীর মুক্তিযোদ্ধা রাজ মাহমুদ মিয়া জানান, ব্রিজটির সংযোগ সড়ক না থাকায় পারাপার হতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সাইকেল, মোটরসাইকেল ও মাল বোঝাই ভ্যান গাড়ি তো দূরের কথা, ব্রিজটির ওপর দিয়ে হেঁটেও চলাচল করা যায় না। সংযোগ সড়কবিহীন সরু এই ব্রিজটি পারাপারে অনেক সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়।
গাইবান্ধা সুরুজ্জাহান উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক আব্বাস উদ্দিন জানান, ব্রিজটি খুবই জনগুরুত্বপূর্ণ। সংযোগ সড়ক না থাকায় ব্রিজ দিয়ে শিক্ষার্থীসহ জনসাধারণের চলাচল করা খুবই কষ্টসাধ্য। দ্রুত ব্রিজটির সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা প্রয়োজন।
গাইবান্ধা ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান মাকছুদুর রহমান আনছারী জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন মহলকে একাধিকবার জানানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ জনগণের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে দ্রুত বিষয়টি সমাধান করবেন এমনটি প্রত্যাশা করি।
এলজিইডির উপজেলা উপ-সহকারী প্রকৌশলী আবু সালেহ মো. ইউসুফ শাহী জানান, ব্রিজটির উভয় পাশে সংযোগ রাস্তা না থাকার বিষয়টি জেনেছি। তবে সরেজমিনে দেখা হয়নি।
রাজধানীর ধানমন্ডিতে নিজ বাসায় তাহাজ্জুদ নামাজ পড়ার সময় ছুরিকাঘাতে যুক্তরাজ্যপ্রবাসী এ কে এম আব্দুর রশিদকে হত্যার ঘটনায় থানায় মামলা হয়েছে। আজ শুক্রবার সন্ধ্যায় হাজারীবাগ মডেল থানায় নিহতের স্ত্রী বাদী হয়ে এ মামলা করেছেন।
১ ঘণ্টা আগেসিরাজগঞ্জে বঙ্গবন্ধু ইকোপার্কের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. রিপন মিয়াকে চাঁদাবাজির অভিযোগে আটক করেছে পুলিশ। গতকাল বৃহস্পতিবার মধ্যরাতে সিরাজগঞ্জ শহরের রহমতগঞ্জে ছয়টি পিকআপ ভ্যানে চাঁদা চাইলে তাঁকে আটক করে পিটুনি দিয়ে পুলিশে সোপর্দ করা হয়।
২ ঘণ্টা আগেবিশ্বের একমাত্র স্বীকৃত উড়ন্ত চক্ষু হাসপাতাল চট্টগ্রামে অবতরণ করেছে। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে একটি বিমানে স্থাপিত উড়ন্ত হাসপাতালটি চট্টগ্রামে শাহ আমানত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে। বিশেষায়িত হাসপাতালটি চক্ষুরোগসংক্রান্ত প্রশিক্ষণ দিতে ১৮ থেকে ২৮ নভেম্বর পর্যন্ত চট্টগ্রামে অবস্থান করবে...
২ ঘণ্টা আগে২০২৩ সালের ২২ আগস্ট সিমেন্টবোঝাই একটি ট্রাক কাটাগাঙ্গের এ লোহার সেতু ভেঙে নদীতে ডুবে যায়। ওই ঘটনায় ট্রাকচালক ওমর ফারুক ও চালকের সহকারী জাকির হোসেন কলিন্স নিহত হয়েছিলেন। এরপর সপ্তাহখানেক সরাসরি যানচলাচল বন্ধ থাকার পর ক্ষতিগ্রস্ত সেতুটি আবারও জোড়াতালি দিয়ে সংস্কার করা হয়...
২ ঘণ্টা আগে