স্বপ্নের পদ্মা সেতুর উদ্বোধনের আজ দ্বিতীয় দিন। গতকাল শনিবার প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা জমকালো আয়োজনের মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতুর উদ্বোধন করেন। গতকাল উদ্বোধন হলেও আজ রোববার ভোর ৬টা থেকে পদ্মা সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু হয়েছে। পদ্মা সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচলে প্রভাব পড়েছে দৌলতদিয়া ঘাটে। প্রায় যানবাহন শূন্য হয়ে পড়েছে দৌলতদিয়া ঘাট। 

দক্ষিণ বঙ্গের প্রবেশদ্বার হিসেবে খ্যাত ও রাজধানী ঢাকায় যাওয়ার অন্যতম যোগাযোগমাধ্যম রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাট। পদ্মা সেতুর উদ্বোধনের দ্বিতীয় দিনে রোববার সকাল থেকেই ফাঁকা পড়ে আছে এই ঘাট। মহাসড়কে নেই যানবাহনের সারি। দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহন যা আসছে তা লাইনে দাঁড়িয়ে না থেকেই পছন্দমতো ঘাটে গিয়ে ফেরিতে উঠতে পারছে। অনেক সময় ফেরি ফাঁকা রেখেই পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে যাচ্ছে। বিপরীত পাশে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে প্রায় একই চিত্র। গাড়ির চাপ কম থাকায় প্রতিটি ফেরি পণ্যবাহী ট্রাক ও গণপরিবহন নিয়ে ছেড়ে আসছে। 

জানা যায়, পদ্মা সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ায় দূরপাল্লার গণপরিবহন ও পণ্যবাহী ট্রাক দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুট দিয়ে এক-তৃতীয়াংশ পারাপার হচ্ছে। বাকি সব যানবাহন পদ্মা সেতু দিয়ে চলাচল করছে। 

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটের সংখ্যা ৫টি। পানি বৃদ্ধি পেয়ে নদীতে তীব্র স্রোতের সৃষ্টি হয়েছে। পারাপারে ফেরিগুলোর সময় বেশি লাগলেও যানবাহন কম থাকায় দীর্ঘ লাইন থাকছে না। সেই সঙ্গে ১৯টি ফেরি দিয়ে পারাপার করা হচ্ছে যানবাহন। তাই ঘাটে যানবাহনের চাপ কমেছে। 

রোববার সরেজমিনে দৌলতদিয়া ঘাটে সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত  দেখা যায়, দৌলতদিয়ার ৫টি ঘাটেই ফেরি রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে তা লাইনে না থেকেই সুবিধামতো ঘাটে গিয়ে ভিড়ছে। পাটুরিয়া থেকে বেলা ১টার দিকে ইউটিলিটি ফেরি ‘শাপলা-শালুক’ দৌলতদিয়া ৫ নম্বর ঘাটে এসে ভেড়ে। প্রায় আধঘণ্টা অপেক্ষার পর অর্ধেকের বেশি খালি রেখে দুটি ট্রাক ও ৬টি ব্যক্তিগত গাড়িসহ বেশ কিছু যাত্রী নিয়ে পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে যায়। 

কমফোর্ট লাইন পরিবহনে কর্মরত দৌলতদিয়া ঘাট তত্ত্বাবধায়ক সেলিম রেজা বলেন, ‘আমাদের এই ঘাট দিয়ে দিনরাত দিয়ে ২৬টি ট্রিপ বাস চলাচল করত। আজ রোববার মাত্র তিন ট্রিপ চলবে। এরপর বাড়বে কি না, তা জানা নেই।’ 

সেলিম আরও বলেন, গোপালগঞ্জ থেকে ঢাকা যেতে তিন থেকে সর্বোচ্চ সাড়ে তিন ঘণ্টা সময় লাগবে। কিন্তু দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হতে হলে সময় লাগত ৫ থেকে ৮ ঘণ্টা। আর যানজট থাকলেতো তখন সময় আরও বেড়ে যেত। তার পরিবহনের মতো এমন সব পরিবহনের ট্রিপ কমে যাওয়ায় ঘাট এখন যানবাহন শূন্য বলে তিনি জানান। 

যশোর থেকে ছেড়ে আসা কাভার্ড ভ্যানের চালক আবুল কালাম বলেন, ‘আমি যশোর থেকে চালবোঝাই করে খুব ভোরে ঢাকার উদ্দেশে রওনা করি। পদ্মা সেতু দিয়ে আজ যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ায় ভিড় থাকবে ভেবে এই ঘাট দিয়ে পার হচ্ছি। ঘাটে এসে কোনো প্রকার অপেক্ষা ছাড়াই ফেরিতে উঠতে পেরে অনেক ভালো লাগছে। এ রকম থাকলে এখান দিয়ে পারাপার হলেও আর ভোগান্তি থাকবে না।’ 

বরিশাল থেকে ছেড়ে আসা সাকুরা পরিবহনের চালক বলেন, ‘আমাদের গাড়িগুলো পদ্মা সেতু দিয়েই বেশি চলাচল করবে। তবে ৬-৭ ট্রিপ এই ঘাট দিয়েও চলাচল করবে। কারণ সাভার, নবীনগরের যাত্রীদের জন্য এখান দিয়ে কিছু গাড়ি চলবে। আগে ঘাটে এসে ৩-১২ ঘণ্টা দীর্ঘ সিরিয়ালে আটকে থাকতে হতো, কিন্তু আজ একেবারেই গাড়ির কোনো লাইন নেই। ঘাটে আসামাত্রই সরাসরি ফেরিতে গিয়ে উঠতে পারছি। এমন থাকলে দূরপাল্লার গণপরিবহন এই ঘাট দিয়েও পারাপার হবে এবং যাত্রীদের ভোগান্তিও থাকবে না।’ 

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ‘পদ্মা সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ায় এই ঘাট দিয়ে যানবাহন আসা কমে গিয়েছে। এখান দিয়ে  যানবাহনগুলো ঘাটে আসামাত্রই ফেরি পাওয়ায় মহাসড়কে যানবাহনের লাইন থাকছে না। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ছোটবড় মিলিয়ে মোট ১৯টি ফেরি চলাচল করছে।’