নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
লকডাউনে যাত্রীবাহী নৌযান বন্ধ থাকায় পরিবার-পরিজন নিয়ে কষ্টে দিন যাপন করছেন মালিকেরা। এমন অবস্থায় যাত্রী সাধারণের যাতায়াতের সুবিধার্থে এবং শ্রমিক কর্মচারীদের বেতন বোনাস পরিশোধ ও জাহাজ মালিকদের জীবন জীবিকা স্বার্থে যাত্রীবাহী নৌযান চলাচলের অনুমতি চায় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-চলাচল সংস্থা।
আজ বৃহস্পতিবার বিকেলে সংস্থাটির প্রেসিডেন্ট মাহবুব উদ্দিন আহমদ বীর বিক্রম স্বাক্ষরিত সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ দাবি জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, ২০২০ সালে করোনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে আমরা সরকারের কাছে ২১০ কোটি টাকার প্রণোদনা চেয়েছিলাম। কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। এ বছর লকডাউনে সব মিলে বেশ কয়েক মাস লঞ্চ চলাচল বন্ধ আছে। এমন অবস্থায় আমাদের লঞ্চ চলাচলের অনুমতি দেওয়া হোক।
আরও উল্লেখ করা হয়, লঞ্চ মালিকদের বাজার করার টাকা নেই। সন্তানদের টিউশন ফি দিতে পারছি না। শ্রমিকদের ছয় মাসের বেতন বকেয়া। ব্যাংক ঋণের সুদ পরিশোধ করতে পারছি না। আমরা জাহাজ মালিকেরা আজ অবধি সরকারের পক্ষ থেকে কোনো সহায়তা কিংবা প্রণোদনা পাইনি। লাখ লাখ শ্রমিক কর্মচারী বেকার জীবন যাপন করছে। কোটি কোটি টাকার সম্পদ অযত্নে অবহেলায় নষ্ট হতে চলেছে। লঞ্চ চলাচল বন্ধ থাকায় অনেক শ্রমিক চাকরি ছেড়ে দিয়ে অন্যত্র চলে যাচ্ছে। ফলে ভবিষ্যতে লঞ্চ পরিচালনার জন্য মাস্টার ড্রাইভারের সংকট দেখা দেওয়ার আশঙ্কাও আছে।
লকডাউনে যাত্রীবাহী নৌযান বন্ধ থাকায় পরিবার-পরিজন নিয়ে কষ্টে দিন যাপন করছেন মালিকেরা। এমন অবস্থায় যাত্রী সাধারণের যাতায়াতের সুবিধার্থে এবং শ্রমিক কর্মচারীদের বেতন বোনাস পরিশোধ ও জাহাজ মালিকদের জীবন জীবিকা স্বার্থে যাত্রীবাহী নৌযান চলাচলের অনুমতি চায় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-চলাচল সংস্থা।
আজ বৃহস্পতিবার বিকেলে সংস্থাটির প্রেসিডেন্ট মাহবুব উদ্দিন আহমদ বীর বিক্রম স্বাক্ষরিত সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ দাবি জানানো হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, ২০২০ সালে করোনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে আমরা সরকারের কাছে ২১০ কোটি টাকার প্রণোদনা চেয়েছিলাম। কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। এ বছর লকডাউনে সব মিলে বেশ কয়েক মাস লঞ্চ চলাচল বন্ধ আছে। এমন অবস্থায় আমাদের লঞ্চ চলাচলের অনুমতি দেওয়া হোক।
আরও উল্লেখ করা হয়, লঞ্চ মালিকদের বাজার করার টাকা নেই। সন্তানদের টিউশন ফি দিতে পারছি না। শ্রমিকদের ছয় মাসের বেতন বকেয়া। ব্যাংক ঋণের সুদ পরিশোধ করতে পারছি না। আমরা জাহাজ মালিকেরা আজ অবধি সরকারের পক্ষ থেকে কোনো সহায়তা কিংবা প্রণোদনা পাইনি। লাখ লাখ শ্রমিক কর্মচারী বেকার জীবন যাপন করছে। কোটি কোটি টাকার সম্পদ অযত্নে অবহেলায় নষ্ট হতে চলেছে। লঞ্চ চলাচল বন্ধ থাকায় অনেক শ্রমিক চাকরি ছেড়ে দিয়ে অন্যত্র চলে যাচ্ছে। ফলে ভবিষ্যতে লঞ্চ পরিচালনার জন্য মাস্টার ড্রাইভারের সংকট দেখা দেওয়ার আশঙ্কাও আছে।
ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে ফেরানোর প্রসঙ্গে বঙ্গোপসাগর সংলাপে ভারত ও বাংলাদেশের অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে কিছুটা উত্তেজনা সৃষ্টি হয়। তবে পরে হাস্যরসের মাধ্যমে পরিস্থিতি স্বাভাবিক করে উষ্ণতা ছড়িয়েছেন দুপক্ষের আলোচকেরা।
২৬ মিনিট আগে‘না’ ভোটের বিধান চালু করা ও বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতার ক্ষেত্রে পুনরায় নির্বাচনের তফসিল ঘোষণার সুপারিশ করেছেন নির্বাচন বিটের সাংবাদিকেরা। আজ শনিবার নির্বাচন সংস্কার কমিশনের সঙ্গে সংলাপে তাঁদের সংগঠন আরএফইডির পক্ষ থেকে নির্বাচন ব্যবস্থার সংস্কারে মোট ৩৩টি সুপারিশ তুলে ধরা হয়।
২ ঘণ্টা আগেব্রিটিশ ইন্দো-প্যাসিফিকবিষয়ক প্রতিমন্ত্রী ক্যাথরিন ওয়েস্ট এক দিনের সফরে আজ শনিবার ঢাকায় পৌঁছেছেন। বাংলাদেশে রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক সংস্কার, নিরাপত্তা, বাণিজ্য সহযোগিতা ও অভিবাসনের ক্ষেত্রে অন্তর্বর্তী সরকারের প্রতি যুক্তরাজ্যের সমর্থনের ওপর গুরুত্ব দিয়েই তাঁর এই সফর
৪ ঘণ্টা আগেসরকার সশস্ত্র বাহিনীতে কর্মরত সেনাবাহিনীর ক্যাপ্টেন ও তদূর্ধ্ব সমপদমর্যাদার কমিশন্ড কর্মকর্তাদের বিশেষ নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেটের ক্ষমতার মেয়াদ আরও ৬০ দিন বাড়িয়েছে। জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় গতকাল শুক্রবার (১৫ নভেম্বর) এ বিষয়ে একটি প্রজ্ঞাপন জারি করেছে।
৫ ঘণ্টা আগে