শাহীন রহমান, পাবনা
চাঁদপুরের হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কে ছোট-বড় বহু গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এর মধ্যে বড় গর্তগুলোয় যানবাহনের চাকা আটকে ছোটখাটো দুর্ঘটনাও ঘটছে। এক বছর আগে দায়সারাভাবে সংস্কার হলেও বর্তমানে ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ সড়কে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে যানবাহন।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চাঁদপুরের সড়কগুলোর মধ্যে অন্যতম ব্যস্ততম সড়ক হচ্ছে হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক। কুমিল্লা, নারায়ণগঞ্জ, ঢাকা, লক্ষ্মীপুর, নোয়াখালী যাতায়াতে বাইপাস সড়ক হিসেবে ব্যবহার হয় এই সড়কটি। এর বেশ কিছু অংশে ছোট-বড় বহু গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। কিন্তু এক বছর ধরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের পক্ষ থেকে দায়সারা সংস্কার ছাড়া বড় ধরনের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, হাজীগঞ্জ বাজার এলাকা, জিয়ানগর এলাকা, রনি-অনি ইটভাটার সামনের সড়ক, বেলচোঁ বাজার, সেন্দ্রা বাজার, মনতলা বাজার ও চাঁদপুর অংশের শেষ সীমানা পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটার এলাকার অবস্থা খুবই নাজুক। সড়কের এসব স্থানে কার্পেট উঠে ছোট-বড় গর্ত সৃষ্টি হয়েছে।
উপজেলার মনতলা বাজারের ব্যবসায়ী মহিন শেখ, সম্রাট পাটোয়ারী ও শাওন মিয়া বলেন, চোখের সামনে বেশ কয়েকটা দুর্ঘটনা ঘটতে দেখেছি। বিষয়টি নিয়ে চাঁদপুর সড়ক ও জনপদথবিভাগকে অবহিত করা হয়েছে। এরপর দায়সারাভাবে কিছু ইটের কণা ফেলা হয়েছে।
সড়কে চলাচলরত চালক ও একাধিক যাত্রী দুর্ভোগের কথা তুলে ধরে বলেন, এ সড়কের বিশেষ করে মনতলা ও ঘনিয়া অংশে যাতায়াত চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়। আমরা এ দুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণ চাই।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের হাজীগঞ্জ সার্কেলের উপ-সহকারী প্রকৌশলী মো. মারুফ হোসেন বলেন, ‘আমাদের জনবল সংকট রয়েছে। এরপরও নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে এই সড়কের মেরামত কাজ করা হবে। বাজারের ব্যবসায়ী নেতাদের বলা হয়েছে, দুই পাশে পানি কাটার জন্য ড্রেনেজ ব্যবস্থা করে দেওয়া হলে সংস্কার কাজটা সহজে সম্পন্ন করা যাবে।’
চাঁদপুরের হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কে ছোট-বড় বহু গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এর মধ্যে বড় গর্তগুলোয় যানবাহনের চাকা আটকে ছোটখাটো দুর্ঘটনাও ঘটছে। এক বছর আগে দায়সারাভাবে সংস্কার হলেও বর্তমানে ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ সড়কে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে যানবাহন।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চাঁদপুরের সড়কগুলোর মধ্যে অন্যতম ব্যস্ততম সড়ক হচ্ছে হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক। কুমিল্লা, নারায়ণগঞ্জ, ঢাকা, লক্ষ্মীপুর, নোয়াখালী যাতায়াতে বাইপাস সড়ক হিসেবে ব্যবহার হয় এই সড়কটি। এর বেশ কিছু অংশে ছোট-বড় বহু গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। কিন্তু এক বছর ধরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের পক্ষ থেকে দায়সারা সংস্কার ছাড়া বড় ধরনের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, হাজীগঞ্জ বাজার এলাকা, জিয়ানগর এলাকা, রনি-অনি ইটভাটার সামনের সড়ক, বেলচোঁ বাজার, সেন্দ্রা বাজার, মনতলা বাজার ও চাঁদপুর অংশের শেষ সীমানা পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটার এলাকার অবস্থা খুবই নাজুক। সড়কের এসব স্থানে কার্পেট উঠে ছোট-বড় গর্ত সৃষ্টি হয়েছে।
উপজেলার মনতলা বাজারের ব্যবসায়ী মহিন শেখ, সম্রাট পাটোয়ারী ও শাওন মিয়া বলেন, চোখের সামনে বেশ কয়েকটা দুর্ঘটনা ঘটতে দেখেছি। বিষয়টি নিয়ে চাঁদপুর সড়ক ও জনপদথবিভাগকে অবহিত করা হয়েছে। এরপর দায়সারাভাবে কিছু ইটের কণা ফেলা হয়েছে।
সড়কে চলাচলরত চালক ও একাধিক যাত্রী দুর্ভোগের কথা তুলে ধরে বলেন, এ সড়কের বিশেষ করে মনতলা ও ঘনিয়া অংশে যাতায়াত চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়। আমরা এ দুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণ চাই।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের হাজীগঞ্জ সার্কেলের উপ-সহকারী প্রকৌশলী মো. মারুফ হোসেন বলেন, ‘আমাদের জনবল সংকট রয়েছে। এরপরও নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে এই সড়কের মেরামত কাজ করা হবে। বাজারের ব্যবসায়ী নেতাদের বলা হয়েছে, দুই পাশে পানি কাটার জন্য ড্রেনেজ ব্যবস্থা করে দেওয়া হলে সংস্কার কাজটা সহজে সম্পন্ন করা যাবে।’
প্রবৃদ্ধির শীর্ষে থেকেও বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের দৌড়ে পিছিয়ে রয়েছে। ২০১৪ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে বাংলাদেশের রপ্তানি ৫০ দশমিক ৭৯ শতাংশ বেড়েছে
২ দিন আগেদুর্নীতি, মূল্যস্ফীতি, উচ্চ করহারসহ ১৭ ধরনের বাধায় বিপর্যস্ত দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য। রয়েছে সামাজিক সমস্যাও।
২ দিন আগেজমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
৬ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৯ দিন আগে