হঠাৎ তেলের দাম বাড়ায় নারায়ণগঞ্জ-ঢাকাগামী বাসের ভাড়া বেড়েছে জনপ্রতি ১৪ টাকা। ভাড়া বৃদ্ধির হার প্রায় ৩৯ শতাংশ। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই এই ভাড়া কার্যকর করেছে নারায়ণগঞ্জের প্রধান তিনটি পরিবহন। এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছে সাধারণ যাত্রীরা। তবে ভাড়া বাড়ায়নি বিআরটিসি পরিচালিত বাস সার্ভিসসহ কয়েকটি পরিবহন।

গতকাল সকালে নারায়ণগঞ্জের চাষাঢ়া লিংক রোডে বন্ধন, উৎসব ও শীতল বাস কাউন্টারে গিয়ে দেখা যায়, এক লাফে ৩৬ থেকে ৫০ টাকা ভাড়া আদায় করায় যাত্রীরা বিস্মিত। অনেকেই ১৪ টাকা বৃদ্ধিকে অযৌক্তিক ও অস্বাভাবিক বলছেন। তবে বাধ্য হয়ে শেষ পর্যন্ত বাড়তি টাকা দিয়েই টিকিট কেটেছেন। সবচেয়ে বেশি বন্ধন ও উৎসব পরিবহন বাড়িয়েছে ১৪ টাকা। শীতল এসি পরিবহন বাড়িয়েছে ১০ টাকা। তবে হিমাচল, বিআরটিসিসহ দূরপাল্লার বাস সার্ভিসগুলো আগের ভাড়াতেই যাতায়াত করেছে।

বন্ধন বাস কাউন্টারে কথা হয় শিক্ষার্থী নওরিনের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘আমি পড়াশোনা করি ঢাকায়। প্রতিদিন যাতায়াত করি। এভাবে এক লাফে ১৪ টাকা ভাড়া বাড়ালে আমার জন্য অতিরিক্ত হয়ে যাবে।’

ছাত্র রিয়াদ জানান, ‘প্রতিদিন ঢাকা যাতায়াত করি। তেলের দাম লিটারে ১৫ টাকা বাড়লে জনপ্রতি ভাড়া কীভাবে ১৪ টাকা বাড়ে? এটা অযৌক্তিক।’

চাকরির জন্য প্রতিদিন ঢাকা যান আমির হামজা। তিনি বলেন, ‘তেলের দাম বেড়েছে। জিনিসপত্রের দাম বেড়েছে। বাস ভাড়া তো বাড়বেই, তবে এটা অতিরিক্ত।’

জানা যায়, প্রতিদিন প্রায় দেড় লাখ লোক ঢাকা যাতায়াত করেন নারায়ণগঞ্জ থেকে, যার বড় অংশ ব্যবহার করেন বাস। একটি বাস যানজট ভেদে প্রতিদিন গড়ে ৬-৮টি ট্রিপ (যাওয়া-আসা) দিতে পারে সর্বোচ্চ। প্রতিটি বাসের যাত্রী ধারণক্ষমতা ৪৮-৫৬ জন। প্রতিবার ঢাকা যেতে আসতে তেল লাগে ১৫-২০ লিটার। সেই হিসাবে প্রতিবার ঢাকা যেতে অথবা ঢাকা থেকে আসতে ৩০০ টাকা অতিরিক্ত খরচ হওয়ার কথা বাস মালিকের। কিন্তু তাঁরা যাত্রীদের কাছ থেকে আদায় করছেন ৬৭২ টাকা। অর্থাৎ তেলের দাম বাড়ায় প্রতি ট্রিপে বাস মালিকের অতিরিক্ত লাভ হবে ৩৭২ টাকা।

এদিকে ভাড়া বাড়ালেও বাসের স্টাফদের বেতন বাড়ে না। মালিকপক্ষ খরচ বৃদ্ধির অজুহাত দেন।

উৎসব বাসের সুপারভাইজার ইসমাইল ও বন্ধন পরিবহনের স্টাফ দেলোয়ার জানান, তেলের দাম বাড়ুক আর ভাড়া বাড়ুক তাঁদের বেতন আগের মতোই আছে।

শীতল এসি বাস সার্ভিসের টিকিট কাউন্টারে বসা সোনিয়া আক্তার বলেন, ‘আমাদের ১০ টাকা ভাড়া বেড়েছে। যাত্রীরা অনেকেই আমাদের সঙ্গে হইচই করেন। কিন্তু আমাদের তো কিছু করার নেই। মালিকের নির্দেশ।’

সিটি বন্ধন পরিবহনের অন্যতম পরিচালক মো. মহসিন বলেন, ‘গতকাল (বুধবার) তেলের দাম বৃদ্ধির পর বাস মালিকেরা সিদ্ধান্ত নেন বাস চালাবেন না। পরে সবাই মিলে সিদ্ধান্ত নিয়ে ১৪ টাকা বাড়িয়ে আজকে বাস চলছে। পরে হয়তো সব পক্ষের সঙ্গে আলোচনা করে একটা জায়গায় আসা যাবে।’

বন্ধন পরিবহনের বাস মালিক মো. রতন বলেন, ‘শুধু তো তেলের দাম বাড়েনি। সব খরচ বেড়েছে। ফিটনেস ফি ৬ হাজার থেকে বেড়ে ৩৬ হাজার হয়েছে। ২০০ টাকার গাড়ির মামলা ৬ হাজার হয়েছে। আরও তো খরচ আছেই। আমরাও চাই না তেলের দাম বাড়ুক, কারণ সারা জীবন তো আর এই ব্যবসায় থাকব না। তেলের দাম বাড়লে তো সবকিছুর দামই বাড়ে।’

নারায়ণগঞ্জ যাত্রী অধিকার সংরক্ষণ ফোরামের আহ্বায়ক রফিউর রাব্বী বলেন, ভাড়া নির্ধারণ করার দায়িত্ব বিআরটিএর। তারা সব পক্ষের সঙ্গে কথা বলে যৌক্তিক ভাড়া নির্ধারণ করবে। কিন্তু তা না করে বাস মালিকেরা নিজেদের ইচ্ছামতো একটা ভাড়া ঠিক করে দিল। অতীতেও তাঁরা এই কাজ করেছে।

রফিউর রাব্বী আরও বলেন, ‘২৩ শতাংশ তেলের দাম বাড়লে জনপ্রতি ১৪ টাকা ভাড়া কীভাবে বাড়ে? এ ব্যাপারে প্রশাসন কোনো ভূমিকাই পালন করছে না। এ সময়ে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি অন্যায়, অমানবিক ও জনগণের প্রতি নিষ্ঠুরতা। আমরা এই বর্ধিত মূল্য প্রত্যাহারের দাবি জানাচ্ছি। ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটের বর্ধিত বাসভাড়া প্রত্যাহারের জন্য বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও স্থানীয় প্রশাসনের দ্রুত হস্তক্ষেপ দাবি করছি।

এ বিষয়ে জেলা প্রশাসক মোস্তাইন বিল্লাহ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘দুপুরের পর আমরা জেনেছি যে বাসগুলো অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছে। ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনার জন্য নির্দেশ দিয়েছি। তাঁরা ইতিমধ্যে মাঠে আছে। আর ভাড়া পুনরায় নির্ধারণের জন্য বিআরটিএ বা সরকার যে নির্দেশনা দেবে আমরা সেভাবে কাজ করব।’