যশোর প্রতিনিধি
যশোর শহর থেকে মাত্র সাড়ে তিন কিলোমিটার দূরে বালিয়াডাঙ্গা গ্রাম। অথচ স্বাধীনতার ৫০ বছরে পাকা রাস্তা পায়নি এ গ্রামবাসী। কাঁচা রাস্তার সঙ্গে ইট বিছানো যে সড়কটি রয়েছে, সেটিও বসানো হয়েছে অন্তত ২ দশক আগে। সেই সড়কের অবস্থাও বেহাল। এতে চরম বিপাকে রয়েছেন সেখানকার অন্তত ৪ হাজার পরিবার।
স্থানীয় বাসিন্দা ইদ্রিস আলী বলেন, ‘প্রায় দুই দশক আগে গ্রামটিতে প্রথম ইট বিছানো রাস্তা নির্মাণ করা হয়। নির্মাণের কিছুদিন পরই সড়কটির অবস্থা বেহাল হয়ে পড়ে। পরবর্তীতে একাধিকবার সরকার বদল হলেও সড়কটির সংস্কার হয়নি। এতে দীর্ঘদিনের ব্যবহৃত রাস্তাটিও চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। রাস্তার অনেক অংশই ভেঙে দেবে গেছে। বর্ষাকালে রাস্তা অনেকটাই চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। শীতকালে শিশির পড়ে রাস্তা পিচ্ছিল হওয়ায় বেড়ে যায় ঝুঁকি। মাঝে মধ্যেই ঘটে অনেক দুর্ঘটনা।’
সাইফুল ইসলাম নামের আরেক গ্রামবাসী জানান, ইট বিছানো এই সড়ক দিয়েই ট্রাক, পিকআপ, মাইক্রো, প্রাইভেট চলাচল করে। এতে রাস্তার অবস্থা আরও খারাপ হয়ে গেছে। বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। গ্রামটির ওপর দিয়ে আশপাশের আরও ৫ থেকে ৬ গ্রামের মানুষ প্রতিনিয়ত শহরে যাতায়াত করেন। স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরাও সব সময় সড়কটি ব্যবহার করে। রোগী আনা-নেওয়াসহ গ্রামগুলোর মানুষের প্রায় সব কাজই এ রাস্তাগুলোর ওপর নির্ভরশীল।
এলজিইডি’র যশোর সদর উপজেলার উপপ্রকৌশলী মো. নাজমুল হুদা বলেন, ‘ওই এলাকার সড়কগুলোর ব্যাপারে আমরা একাধিকবার প্রস্তাবনা পাঠিয়েছি। কিন্তু এখন পর্যন্ত বরাদ্দ না পাওয়ায় সেগুলো সংস্কার কিংবা নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নজরেও রয়েছে।’
যশোর শহর থেকে মাত্র সাড়ে তিন কিলোমিটার দূরে বালিয়াডাঙ্গা গ্রাম। অথচ স্বাধীনতার ৫০ বছরে পাকা রাস্তা পায়নি এ গ্রামবাসী। কাঁচা রাস্তার সঙ্গে ইট বিছানো যে সড়কটি রয়েছে, সেটিও বসানো হয়েছে অন্তত ২ দশক আগে। সেই সড়কের অবস্থাও বেহাল। এতে চরম বিপাকে রয়েছেন সেখানকার অন্তত ৪ হাজার পরিবার।
স্থানীয় বাসিন্দা ইদ্রিস আলী বলেন, ‘প্রায় দুই দশক আগে গ্রামটিতে প্রথম ইট বিছানো রাস্তা নির্মাণ করা হয়। নির্মাণের কিছুদিন পরই সড়কটির অবস্থা বেহাল হয়ে পড়ে। পরবর্তীতে একাধিকবার সরকার বদল হলেও সড়কটির সংস্কার হয়নি। এতে দীর্ঘদিনের ব্যবহৃত রাস্তাটিও চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। রাস্তার অনেক অংশই ভেঙে দেবে গেছে। বর্ষাকালে রাস্তা অনেকটাই চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। শীতকালে শিশির পড়ে রাস্তা পিচ্ছিল হওয়ায় বেড়ে যায় ঝুঁকি। মাঝে মধ্যেই ঘটে অনেক দুর্ঘটনা।’
সাইফুল ইসলাম নামের আরেক গ্রামবাসী জানান, ইট বিছানো এই সড়ক দিয়েই ট্রাক, পিকআপ, মাইক্রো, প্রাইভেট চলাচল করে। এতে রাস্তার অবস্থা আরও খারাপ হয়ে গেছে। বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। গ্রামটির ওপর দিয়ে আশপাশের আরও ৫ থেকে ৬ গ্রামের মানুষ প্রতিনিয়ত শহরে যাতায়াত করেন। স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরাও সব সময় সড়কটি ব্যবহার করে। রোগী আনা-নেওয়াসহ গ্রামগুলোর মানুষের প্রায় সব কাজই এ রাস্তাগুলোর ওপর নির্ভরশীল।
এলজিইডি’র যশোর সদর উপজেলার উপপ্রকৌশলী মো. নাজমুল হুদা বলেন, ‘ওই এলাকার সড়কগুলোর ব্যাপারে আমরা একাধিকবার প্রস্তাবনা পাঠিয়েছি। কিন্তু এখন পর্যন্ত বরাদ্দ না পাওয়ায় সেগুলো সংস্কার কিংবা নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নজরেও রয়েছে।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
৩ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৬ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৬ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
১০ দিন আগে