দুর্গাপুর (রাজশাহী) প্রতিনিধি
রাজশাহীর দুর্গাপুর উপজেলায় চাহিদার অর্ধেক পাওয়া যাচ্ছে না বিদ্যুৎ। ফলে মাত্রাতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে অতিষ্ঠ হয়ে উঠেছে জনজীবন। এই উপজেলায় পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির (পবিস) ৫৬ হাজার গ্রাহকের ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুতের চাহিদা থাকলেও পাওয়া যাচ্ছে অর্ধেকের কম।
এদিকে লোডশেডিংয়ে চার্জার ব্যাটারিচালিত ভ্যান ও অটোচালকেরা পড়েছে আরও বেশি ভোগান্তিতে। রাতের অধিকাংশ সময় বিদ্যুৎ না থাকায় গাড়িতে চার্জ দিতে না পেরে রাস্তায় গাড়ি নামাতে পারছেন না তাঁরা।
গ্রাহকদের অভিযোগ, উপজেলায় এক থেকে দুই ঘণ্টা লোডশেডিংয়ের শিডিউল থাকলেও ছয়-সাত ঘণ্টা লোডশেডিংয়ে পড়তে হচ্ছে প্রতিদিন। এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের যে তালিকা তৈরি করা হয়েছে, বিদ্যুৎ বিতরণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো তার কোনো কিছুই মানছে না। তা ছাড়া যে সময়ের কথা উল্লেখ করা হচ্ছে, তার সঙ্গেও লোডশেডিংয়ের মিল থাকছে না।
দুর্গাপুর পবিসের সহকারী প্রকৌশলী শাহিনুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় পবিসের ৫৬ হাজার গ্রাহক রয়েছেন। বিদ্যুতের চাহিদা ১৮ মেগাওয়াট। কিন্তু আমরা চাহিদার অর্ধেকের কম বিদ্যুৎ পাচ্ছি। আবার অনেক সময় ৫০-৬০ ভাগ পর্যন্ত পাচ্ছি। ফলে লোডশেডিং করতে হচ্ছে।’
উপজেলার দেবীপুর গ্রামের আব্দুর রহমান বলেন, ‘এ রকম নজিরবিহীন লোডশেডিং আগে দেখিনি। আগেও লোডশেডিং হয়েছে। তবে সে সময়ের বাস্তবতার সঙ্গে এখনকার বাস্তবতার মিল নেই। দিনের বেলার মতো এখন রাতেও বিদ্যুৎ থাকছে না।’
পৌর সদর দুর্গাপুর গ্রামের বিউটি খাতুন বলেন, ‘রাতে আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ পেলে তিন ঘণ্টা থাকছে না। প্রচণ্ড গরমে বাচ্চাদের নিয়ে খুব কষ্টে আছি। দেড়-দুই ঘণ্টা করে পাঁচ-সাতবার লোডশেডিং হচ্ছে। এটি অসহনীয়।’
দুর্গাপুর অটোস্টেশন মালিক সমিতির সভাপতি শহিদুল ইসলাম বলেন, উপজেলায় ব্যাটারিচালিত ৩৫০ অটো এবং প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত ভ্যান গাড়ি রয়েছে। এই গাড়ির ওপর এসব পরিবার নির্ভরশীল। রাতে গাড়িগুলোর ব্যাটারি চার্জ দিতে পারলে রাস্তায় গাড়ি চলতে পারে। কিন্তু অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে রাতে অটো-ভ্যান গাড়িতে চার্জ দেওয়া যাচ্ছে না।
অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে বিষয়ে দুর্গাপুর পবিসের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (ডিজিএম) সাইদুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় চাহিদা রয়েছে ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। কিন্তু এখন চাহিদার অর্ধেক বিদ্যুৎ পাচ্ছি। অনেক সময় অর্ধেকের কিছু বেশি পাওয়া যাচ্ছে। এ জন্য ঘন ঘন লোডশেডিং দিতে হচ্ছে।’
কবে নাগাদ বিদ্যুৎ পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে—এ বিষয়ে জানতে চাইলে পবিসের ডিজিএম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এটা জাতীয় সমস্যা। পরিস্থিতি স্বাভাবিক কবে হবে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই।’
রাজশাহীর দুর্গাপুর উপজেলায় চাহিদার অর্ধেক পাওয়া যাচ্ছে না বিদ্যুৎ। ফলে মাত্রাতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে অতিষ্ঠ হয়ে উঠেছে জনজীবন। এই উপজেলায় পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির (পবিস) ৫৬ হাজার গ্রাহকের ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুতের চাহিদা থাকলেও পাওয়া যাচ্ছে অর্ধেকের কম।
এদিকে লোডশেডিংয়ে চার্জার ব্যাটারিচালিত ভ্যান ও অটোচালকেরা পড়েছে আরও বেশি ভোগান্তিতে। রাতের অধিকাংশ সময় বিদ্যুৎ না থাকায় গাড়িতে চার্জ দিতে না পেরে রাস্তায় গাড়ি নামাতে পারছেন না তাঁরা।
গ্রাহকদের অভিযোগ, উপজেলায় এক থেকে দুই ঘণ্টা লোডশেডিংয়ের শিডিউল থাকলেও ছয়-সাত ঘণ্টা লোডশেডিংয়ে পড়তে হচ্ছে প্রতিদিন। এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের যে তালিকা তৈরি করা হয়েছে, বিদ্যুৎ বিতরণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো তার কোনো কিছুই মানছে না। তা ছাড়া যে সময়ের কথা উল্লেখ করা হচ্ছে, তার সঙ্গেও লোডশেডিংয়ের মিল থাকছে না।
দুর্গাপুর পবিসের সহকারী প্রকৌশলী শাহিনুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় পবিসের ৫৬ হাজার গ্রাহক রয়েছেন। বিদ্যুতের চাহিদা ১৮ মেগাওয়াট। কিন্তু আমরা চাহিদার অর্ধেকের কম বিদ্যুৎ পাচ্ছি। আবার অনেক সময় ৫০-৬০ ভাগ পর্যন্ত পাচ্ছি। ফলে লোডশেডিং করতে হচ্ছে।’
উপজেলার দেবীপুর গ্রামের আব্দুর রহমান বলেন, ‘এ রকম নজিরবিহীন লোডশেডিং আগে দেখিনি। আগেও লোডশেডিং হয়েছে। তবে সে সময়ের বাস্তবতার সঙ্গে এখনকার বাস্তবতার মিল নেই। দিনের বেলার মতো এখন রাতেও বিদ্যুৎ থাকছে না।’
পৌর সদর দুর্গাপুর গ্রামের বিউটি খাতুন বলেন, ‘রাতে আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ পেলে তিন ঘণ্টা থাকছে না। প্রচণ্ড গরমে বাচ্চাদের নিয়ে খুব কষ্টে আছি। দেড়-দুই ঘণ্টা করে পাঁচ-সাতবার লোডশেডিং হচ্ছে। এটি অসহনীয়।’
দুর্গাপুর অটোস্টেশন মালিক সমিতির সভাপতি শহিদুল ইসলাম বলেন, উপজেলায় ব্যাটারিচালিত ৩৫০ অটো এবং প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত ভ্যান গাড়ি রয়েছে। এই গাড়ির ওপর এসব পরিবার নির্ভরশীল। রাতে গাড়িগুলোর ব্যাটারি চার্জ দিতে পারলে রাস্তায় গাড়ি চলতে পারে। কিন্তু অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে রাতে অটো-ভ্যান গাড়িতে চার্জ দেওয়া যাচ্ছে না।
অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে বিষয়ে দুর্গাপুর পবিসের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (ডিজিএম) সাইদুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় চাহিদা রয়েছে ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। কিন্তু এখন চাহিদার অর্ধেক বিদ্যুৎ পাচ্ছি। অনেক সময় অর্ধেকের কিছু বেশি পাওয়া যাচ্ছে। এ জন্য ঘন ঘন লোডশেডিং দিতে হচ্ছে।’
কবে নাগাদ বিদ্যুৎ পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে—এ বিষয়ে জানতে চাইলে পবিসের ডিজিএম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এটা জাতীয় সমস্যা। পরিস্থিতি স্বাভাবিক কবে হবে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
২ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৬ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৬ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
৯ দিন আগে