দীর্ঘ অপেক্ষার পর রাজধানীতে আজ চালু হচ্ছে ঢাকা নগর পরিবহন সেবা। প্রথম দফায় ঢাকার কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে মোহাম্মপুর, গুলিস্তান ও মতিঝিল হয়ে নারায়ণগঞ্জের কাঁচপুর পর্যন্ত প্রায় ২১ কিলোমিটার রুটে চলবে ৫০টি বাস। সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের আজ রাজধানীর মোহাম্মদপুর বিআরটিসি বাস ডিপোসংলগ্ন বাসস্ট্যান্ডে এ সেবা উদ্বোধন করবেন।

প্রথম দফায় যে ৫০টি বাস রাস্তায় নামবে, তার ৩০টি থাকছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি) এবং বাকি ২০টি দেবে বেসরকারি কোম্পানি ট্রান্স সিলভা। প্রথম দিন ৫০টি দিয়ে চালু হলেও পর্যায়ক্রমে মোট ১০০টি বাস চলবে এই রুটে। আগামী ৬০ কর্মদিবসের মধ্যে বাকি বাসগুলোও যুক্ত হবে এ পথে যাত্রী পরিবহনের জন্য। রুটের বাসগুলো হবে সবুজ রঙের। এই রুটে এখন আর অন্য কোনো কোম্পানির বাস চলবে না। বাসভাড়া হবে প্রতি কিলোমিটার ২ টাকা ১৫ পয়সা। বাস কাউন্টার থেকে টিকিট কেটে বাসে ওঠা যাবে।

ঢাকা নগর পরিবহন সেবা চালু করার জন্য সড়কের অবকাঠামোতে যুক্ত করা হয়েছে বাস বে ও যাত্রীছাউনি, যা এরই মধ্যে প্রস্তুত করা হয়েছে। এ রুটের বাসচালক ও কাউন্টারম্যানদের প্রশিক্ষণ দিয়েছে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। তবে মেট্রোরেলের কাজের জন্য কিছু এলাকায় এখনো যাত্রীছাউনির কাজ বাকি আছে বলে জানা গেছে।

নতুন সেবার সার্বিক বিষয়ে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক (অতিরিক্ত দায়িত্ব) নীলিমা আখতার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা নতুন একটা সেবা চালু

করার চেষ্টা নিচ্ছি। পরিবহন ব্যবস্থায় নতুন সিস্টেম চালু হতে যাচ্ছে। সকলের সহযোগিতায় নতুন এই সেবা এগিয়ে যাবে।’

নতুন এ সেবায় বাস স্টপেজ ছাড়া অন্য কোথাও বাস থামানো ও যাত্রী উঠানামা করা যাবে না। প্রতিটি বাসের ড্রাইভার-স্টাফদের নির্দিষ্ট পোশাক থাকবে, সেই সঙ্গে তাঁদের আইডি কার্ড গলায় ঝোলানো অবস্থায় রাখতে বলা হয়েছে।

এদিকে ঘাটারচর-কাঁচপুর রুটে যেসব বাস আগে চলত সেগুলো এখন কোন রুটে চলবে সে প্রশ্নের মীমাংসা হয়নি এখনো। তা ছাড়া মাত্র ৫০টি বাস দিয়ে এ রুটে যাত্রীসেবা দেওয়া সম্ভব হবে কি না, সেটা নিয়েও সংশয় রয়েছে।

এ বিষয়ে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি) চেয়ারম্যান মো. তাজুল ইসলাম (অতিরিক্ত সচিব) আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘যাত্রীর চাপ বাড়লে বাসের সংখ্যা বাড়িয়ে দেওয়া হবে। বিআরটিসির বাস প্রস্তুত আছে। নগরবাসীর অনেক দিনের চাওয়া পূরণ হচ্ছে, এতে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরবে।’

ঘাটারচর-কাঁচপুর রুটের অন্য বাসগুলোর কী হবে সে বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্যাহ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ডিটিসিএ এবং সিটি করপোরেশন মিলে এ সেবা চালু করছে। মালিক সমিতির খুব একটা সম্পৃক্ততা নেই এতে। তবে যতটুকু সাহায্য-সহযোগিতা লাগে, আমরা সেটা করছি। এই রুটে আগে যেসব বাস চলত, সেগুলো অন্য রুটে অ্যাডজাস্ট করা হবে।’

তবে এ সেবা নিয়ে ভিন্ন কথা বলছেন বিশেষজ্ঞরা। কেমন হবে নগরীর নতুন এ সেবা জানতে চাইলে পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) অধ্যাপক শামসুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বাস রুট রেশনালইজেশন সিস্টেমের পরিকল্পনা এবং বাস পরিচালনার জন্য অনেক ঘাটতি আছে। বাসের সংখ্যা ধাপে ধাপে বাড়তে পারে। কিন্তু সেটাকে টেকসই করার জন্য যে প্রাতিষ্ঠানিক আয়োজন দরকার ছিল সেটা নাই। ফলে এ সেবা খুব একটা টেকসই হবে না।’