ওমর ফারুক মুছা, লংগদু (রাঙামাটি)
উপজেলার সোনাই হাজাছড়া থেকে পূর্ব মালাদ্বীপ গ্রামে যেতে সোনাই খালের ওপর সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয় ২০১৫ সালে। এতে খুব খুশি হয়েছিলেন অন্তত চারটি গ্রামের হাজারের বেশি বাসিন্দা। ভেবেছিলেন যাতায়াতে নদী পারাপারের দীর্ঘদিনের বিড়ম্বনা শেষ হতে যাচ্ছে। কিন্তু দীর্ঘ ছয় বছরেও সেতুর কাজ শেষ না হওয়ায় তাঁরা চরম হতাশাগ্রস্ত।
সোনাই (হাজাছড়া) এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সোনাই খালের দুই পাড়ে সেতুর সাইড গার্ড ওয়ালসহ খালের ওপর শুধু চারটি পিলার নির্মাণ করেছেন ঠিকাদার।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানায়, গ্রামবাসীরা বাঁশের ভেলা বানিয়ে ঝুঁকি নিয়ে খাল পার হচ্ছে। গত ২৯ আগস্ট এই সাঁতার কেটে খাল পার হতে গিয়ে রাজ মাহমুদ (৭২) নামের এক বৃদ্ধার মৃত্যু হয়।
সেতুটির ব্যাপারে ঠিকাদার শাহ মো. নজরুল ইসলামের কাছে জানতে চাইলে বলেন, ‘রাঙামাটি জেলা পরিষদ ২০১৫-১৬ অর্থ বছরে উপজেলার সোনাই হাজাছড়া-পূর্ব মালদ্বীপ সংযোগ সড়ক পথে খালের ওপর সেতু নির্মাণের জন্য পনেরো লাখ টাকা বরাদ্দ দেন। ঠিকাদারি কাজটি আমি নিজে পেয়েছি এবং বরাদ্দকৃত ১৫ লাখ টাকার কাজ বাস্তবায়ন করেছি। কাজটি সম্পন্ন করতে আরও অর্থ বরাদ্দ পেতে অনেকবার তদবির করেছি। কিন্তু নতুন কোনো অর্থ বরাদ্দ হয়নি। যার ফলে সেতুটির কাজ অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে।’
সোনাই এলাকার বাসিন্দা আবু বকর সিদ্দিক মামুন বলেন সোনাই বাজার, নোয়াখালি পাড়া, ২ নম্বর ব্লক, মালাদ্বীপসহ এ ওয়ার্ডের সব শিক্ষার্থীকে এই খাল পেরোতে হয় শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে যেতে। এই খাল পার হতে শত শত শ্রমজীবী মানুষ তাদের কর্মস্থল সোনাই চিড়াই করাত কলে যায়।
মাইনীমুখ ইউপি সদস্য ও স্থানীয় বাসিন্দা আবুল হাসেম মেম্বার বলেন, পাহাড়ের দুর্গম এলাকায় বসবাস করি। সরকারি অনেক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছি। এলাকাবাসীর যাতায়াতের উন্নয়নের জন্য অচিরেই সেতুটির অসম্পূর্ণ কাজ বাস্তবায়নের জন্য আমরা রাঙামাটি পার্বত্য জেলা পরিষদসহ সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে জোর দাবি জানাচ্ছি।
উপজেলার সোনাই হাজাছড়া থেকে পূর্ব মালাদ্বীপ গ্রামে যেতে সোনাই খালের ওপর সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয় ২০১৫ সালে। এতে খুব খুশি হয়েছিলেন অন্তত চারটি গ্রামের হাজারের বেশি বাসিন্দা। ভেবেছিলেন যাতায়াতে নদী পারাপারের দীর্ঘদিনের বিড়ম্বনা শেষ হতে যাচ্ছে। কিন্তু দীর্ঘ ছয় বছরেও সেতুর কাজ শেষ না হওয়ায় তাঁরা চরম হতাশাগ্রস্ত।
সোনাই (হাজাছড়া) এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সোনাই খালের দুই পাড়ে সেতুর সাইড গার্ড ওয়ালসহ খালের ওপর শুধু চারটি পিলার নির্মাণ করেছেন ঠিকাদার।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানায়, গ্রামবাসীরা বাঁশের ভেলা বানিয়ে ঝুঁকি নিয়ে খাল পার হচ্ছে। গত ২৯ আগস্ট এই সাঁতার কেটে খাল পার হতে গিয়ে রাজ মাহমুদ (৭২) নামের এক বৃদ্ধার মৃত্যু হয়।
সেতুটির ব্যাপারে ঠিকাদার শাহ মো. নজরুল ইসলামের কাছে জানতে চাইলে বলেন, ‘রাঙামাটি জেলা পরিষদ ২০১৫-১৬ অর্থ বছরে উপজেলার সোনাই হাজাছড়া-পূর্ব মালদ্বীপ সংযোগ সড়ক পথে খালের ওপর সেতু নির্মাণের জন্য পনেরো লাখ টাকা বরাদ্দ দেন। ঠিকাদারি কাজটি আমি নিজে পেয়েছি এবং বরাদ্দকৃত ১৫ লাখ টাকার কাজ বাস্তবায়ন করেছি। কাজটি সম্পন্ন করতে আরও অর্থ বরাদ্দ পেতে অনেকবার তদবির করেছি। কিন্তু নতুন কোনো অর্থ বরাদ্দ হয়নি। যার ফলে সেতুটির কাজ অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে।’
সোনাই এলাকার বাসিন্দা আবু বকর সিদ্দিক মামুন বলেন সোনাই বাজার, নোয়াখালি পাড়া, ২ নম্বর ব্লক, মালাদ্বীপসহ এ ওয়ার্ডের সব শিক্ষার্থীকে এই খাল পেরোতে হয় শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে যেতে। এই খাল পার হতে শত শত শ্রমজীবী মানুষ তাদের কর্মস্থল সোনাই চিড়াই করাত কলে যায়।
মাইনীমুখ ইউপি সদস্য ও স্থানীয় বাসিন্দা আবুল হাসেম মেম্বার বলেন, পাহাড়ের দুর্গম এলাকায় বসবাস করি। সরকারি অনেক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছি। এলাকাবাসীর যাতায়াতের উন্নয়নের জন্য অচিরেই সেতুটির অসম্পূর্ণ কাজ বাস্তবায়নের জন্য আমরা রাঙামাটি পার্বত্য জেলা পরিষদসহ সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে জোর দাবি জানাচ্ছি।
প্রবৃদ্ধির শীর্ষে থেকেও বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের দৌড়ে পিছিয়ে রয়েছে। ২০১৪ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে বাংলাদেশের রপ্তানি ৫০ দশমিক ৭৯ শতাংশ বেড়েছে
১ দিন আগেদুর্নীতি, মূল্যস্ফীতি, উচ্চ করহারসহ ১৭ ধরনের বাধায় বিপর্যস্ত দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য। রয়েছে সামাজিক সমস্যাও।
১ দিন আগেজমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
৫ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৯ দিন আগে