অভিজিৎ সাহা, নালিতাবাড়ী
শেরপুরের নালিতাবাড়ী উপজেলার নাকুগাঁও স্থলবন্দর দিয়ে ১৯টি পণ্য আমদানির কথা থাকলেও বর্তমানে শুধু পাথর আমদানির মধ্যে সীমাবদ্ধ বন্দরটি। ভারত ও ভুটান থেকে শুধু পাথর আমদানি করা হচ্ছে এই বন্দর দিয়ে। অথচ সব ধরনের অবকাঠামোগত সুবিধা রয়েছে নাকুগাঁও স্থলবন্দরে।
স্থলবন্দর সূত্রে জানা গেছে, সহজে বিক্রয় ও লাভজনক পণ্যের অনুমতি না থাকায় ব্যবসায়ীরা সকল পণ্য আমদানি করতে পারছেন না। পণ্যগুলো আমদানি করা গেলে দেশের রাজস্ব আয় বাড়বে। অনুমতি চেয়ে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডে (এনবিআর) বারবার আবেদন করলেও কোনো কাজ হচ্ছে না বলেও জানান ব্যবসায়ীরা। ব্যবসায়ীরা বলেন, বন্দরটির ওপারেই ভারতের মেঘালয় রাজ্য। সেখান থেকে শুঁটকি, খৈল, সুপারি ও পশুখাদ্য আমদানি করা সহজ এবং লাভজনক।
স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ ও প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, শেরপুর-২ (নালিতাবাড়ী-নকলা) আসনের সংসদ সদস্য ও সাবেক কৃষিমন্ত্রী বেগম মতিয়া চৌধুরীর প্রচেষ্টায় ১৯৯৭ সাল থেকে নাকুগাঁও শুল্ক বন্দরের কার্যক্রম শুরু হয়। কিন্তু ২০০২ সালে এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে এ বন্দর দিয়ে কয়লা ও পাথর ছাড়া সব পণ্য আমদানি বন্ধ করা হয়। পরে ২০০৯ সালে ১২ ডিসেম্বর তৎকালীন নৌপরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খান বন্দরটি পরিদর্শন করে এটিকে পূর্ণাঙ্গ স্থলবন্দর হিসেবে চালুর ঘোষণা দেন।
প্রায় সাড়ে ১৩ একর জমির ওপর ১৬ কোটি ১৯ লাখ টাকা ব্যয়ে এর অবকাঠামো নির্মাণ করা হয়। এ ছাড়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের অধীনে ২৩৯ কোটি টাকা ব্যয়ে নাকুগাঁও থেকে নকলা উপজেলা পর্যন্ত সাড়ে ২৯ কিলোমিটারের সড়কের কাজ করা হয়। ২০১৫ সালের ১৮ জুন নাকুগাঁও স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ নিজস্ব পরিচালনায় অপারেশন শুরু করে। কার্যক্রম শুরুর দিকে কয়লা আমদানি করা হলেও পরিবেশবাদীদের আন্দোলনের মুখে তা বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমানে এ বন্দর দিয়ে শুধুই পাথর আমদানি করা হচ্ছে।
নাকুগাঁও স্থলবন্দর দিয়ে আমদানির অনুমতি থাকা পণ্যগুলো হচ্ছে গবাদিপশু, মাছের পোনা, তাজা ফলমূল, গাছগাছড়া, বীজ, গম, পাথর, কয়লা, রাসায়নিক সার, চায়না ক্লে, কাঠ, টিম্বার, চুনাপাথর, পেঁয়াজ, মরিচ, রসুন, আদা, বলক্লে ও কোয়ার্টজ। এত কিছু পণ্যের আমদানির কথা থাকলেও ভারত ও ভুটান থেকে শুধু পাথরেই সীমাবদ্ধ এই বন্দর।
এ বন্দরে শ্রমিক ইউনিয়ন শাখার অন্তর্ভুক্ত রয়েছেন প্রায় ৮০০ শ্রমিক। এ ছাড়া দিন হিসেবে কাজ করেন আরও প্রায় এক হাজার শ্রমিক। পণ্য কম আমদানি হওয়ায় বেকার হয়ে পড়ছেন তাঁরা।
বন্দরে কর্মরত শ্রমিকেরা জানান, এখন শুধু বন্দর দিয়ে পাথর আসছে, আগে কয়লা আসত। যদি কয়লাসহ অন্যান্য মালামাল আনা হতো এই বন্দর দিয়ে, তাহলে শ্রমিকদের অনেক ভালো হতো।
শ্রমিক রুহুল আমীন বলেন, ‘আগে তাও কয়লা আইতো, এখন আর আসে না। কয়লা আইলে আমাগোর ইনকাম ভালো হয়। কিন্তু এহন শুধু পাথর আসে। যদি কয়লাসহ অন্যান্য জিনিস আনা হয়, তাহলে আমাগোর ইনকাম বেশি হবে, পাশাপাশি মেলা মানুষ কাজের সুযোগ পাব।’
শ্রমিক ওসমান গণি বলেন, ‘ আরও কয়েকটা আইটেম নিয়ে আসার ব্যবস্থা করা হলে আমরা খেয়ে পরে বেঁচে থাকতে পারব। ’
নাকুগাঁও স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক সমিতির সভাপতি মোস্তাফিজুর রহমান মুকুল বলেন, ‘বর্তমানে ভারত থেকে পাথর আমদানি করা হচ্ছে। মাঝেমধ্যে অল্প পরিমাণে কয়লা আসে। যেসব পণ্য আমদানি করা সহজ হবে, সেসব পণ্য আমদানি করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না। এ বন্দরের ওপারেই মেঘালয় রাজ্য থাকায় সেখান থেকে শুঁটকি মাছ, খৈল, সুপারি ও পশুখাদ্য আমদানি করা সহজ এবং লাভজনক হবে।’
বন্দরটির সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা রাজেশ চাকমা বলেন, ‘বন্দর দিয়ে অনুমোদিত ১৯টি পণ্য আমদানি ও নিষিদ্ধ ব্যতীত সব পণ্য রপ্তানি করা যাবে। তবে যেসব পণ্য আমদানি করে রাজস্ব বৃদ্ধি ও ব্যবসায়ীরা লাভবান হবেন, সেজন্য নিয়মানুযায়ী কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করতে হবে।’
শেরপুরের নালিতাবাড়ী উপজেলার নাকুগাঁও স্থলবন্দর দিয়ে ১৯টি পণ্য আমদানির কথা থাকলেও বর্তমানে শুধু পাথর আমদানির মধ্যে সীমাবদ্ধ বন্দরটি। ভারত ও ভুটান থেকে শুধু পাথর আমদানি করা হচ্ছে এই বন্দর দিয়ে। অথচ সব ধরনের অবকাঠামোগত সুবিধা রয়েছে নাকুগাঁও স্থলবন্দরে।
স্থলবন্দর সূত্রে জানা গেছে, সহজে বিক্রয় ও লাভজনক পণ্যের অনুমতি না থাকায় ব্যবসায়ীরা সকল পণ্য আমদানি করতে পারছেন না। পণ্যগুলো আমদানি করা গেলে দেশের রাজস্ব আয় বাড়বে। অনুমতি চেয়ে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডে (এনবিআর) বারবার আবেদন করলেও কোনো কাজ হচ্ছে না বলেও জানান ব্যবসায়ীরা। ব্যবসায়ীরা বলেন, বন্দরটির ওপারেই ভারতের মেঘালয় রাজ্য। সেখান থেকে শুঁটকি, খৈল, সুপারি ও পশুখাদ্য আমদানি করা সহজ এবং লাভজনক।
স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ ও প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, শেরপুর-২ (নালিতাবাড়ী-নকলা) আসনের সংসদ সদস্য ও সাবেক কৃষিমন্ত্রী বেগম মতিয়া চৌধুরীর প্রচেষ্টায় ১৯৯৭ সাল থেকে নাকুগাঁও শুল্ক বন্দরের কার্যক্রম শুরু হয়। কিন্তু ২০০২ সালে এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে এ বন্দর দিয়ে কয়লা ও পাথর ছাড়া সব পণ্য আমদানি বন্ধ করা হয়। পরে ২০০৯ সালে ১২ ডিসেম্বর তৎকালীন নৌপরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খান বন্দরটি পরিদর্শন করে এটিকে পূর্ণাঙ্গ স্থলবন্দর হিসেবে চালুর ঘোষণা দেন।
প্রায় সাড়ে ১৩ একর জমির ওপর ১৬ কোটি ১৯ লাখ টাকা ব্যয়ে এর অবকাঠামো নির্মাণ করা হয়। এ ছাড়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের অধীনে ২৩৯ কোটি টাকা ব্যয়ে নাকুগাঁও থেকে নকলা উপজেলা পর্যন্ত সাড়ে ২৯ কিলোমিটারের সড়কের কাজ করা হয়। ২০১৫ সালের ১৮ জুন নাকুগাঁও স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ নিজস্ব পরিচালনায় অপারেশন শুরু করে। কার্যক্রম শুরুর দিকে কয়লা আমদানি করা হলেও পরিবেশবাদীদের আন্দোলনের মুখে তা বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমানে এ বন্দর দিয়ে শুধুই পাথর আমদানি করা হচ্ছে।
নাকুগাঁও স্থলবন্দর দিয়ে আমদানির অনুমতি থাকা পণ্যগুলো হচ্ছে গবাদিপশু, মাছের পোনা, তাজা ফলমূল, গাছগাছড়া, বীজ, গম, পাথর, কয়লা, রাসায়নিক সার, চায়না ক্লে, কাঠ, টিম্বার, চুনাপাথর, পেঁয়াজ, মরিচ, রসুন, আদা, বলক্লে ও কোয়ার্টজ। এত কিছু পণ্যের আমদানির কথা থাকলেও ভারত ও ভুটান থেকে শুধু পাথরেই সীমাবদ্ধ এই বন্দর।
এ বন্দরে শ্রমিক ইউনিয়ন শাখার অন্তর্ভুক্ত রয়েছেন প্রায় ৮০০ শ্রমিক। এ ছাড়া দিন হিসেবে কাজ করেন আরও প্রায় এক হাজার শ্রমিক। পণ্য কম আমদানি হওয়ায় বেকার হয়ে পড়ছেন তাঁরা।
বন্দরে কর্মরত শ্রমিকেরা জানান, এখন শুধু বন্দর দিয়ে পাথর আসছে, আগে কয়লা আসত। যদি কয়লাসহ অন্যান্য মালামাল আনা হতো এই বন্দর দিয়ে, তাহলে শ্রমিকদের অনেক ভালো হতো।
শ্রমিক রুহুল আমীন বলেন, ‘আগে তাও কয়লা আইতো, এখন আর আসে না। কয়লা আইলে আমাগোর ইনকাম ভালো হয়। কিন্তু এহন শুধু পাথর আসে। যদি কয়লাসহ অন্যান্য জিনিস আনা হয়, তাহলে আমাগোর ইনকাম বেশি হবে, পাশাপাশি মেলা মানুষ কাজের সুযোগ পাব।’
শ্রমিক ওসমান গণি বলেন, ‘ আরও কয়েকটা আইটেম নিয়ে আসার ব্যবস্থা করা হলে আমরা খেয়ে পরে বেঁচে থাকতে পারব। ’
নাকুগাঁও স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক সমিতির সভাপতি মোস্তাফিজুর রহমান মুকুল বলেন, ‘বর্তমানে ভারত থেকে পাথর আমদানি করা হচ্ছে। মাঝেমধ্যে অল্প পরিমাণে কয়লা আসে। যেসব পণ্য আমদানি করা সহজ হবে, সেসব পণ্য আমদানি করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে না। এ বন্দরের ওপারেই মেঘালয় রাজ্য থাকায় সেখান থেকে শুঁটকি মাছ, খৈল, সুপারি ও পশুখাদ্য আমদানি করা সহজ এবং লাভজনক হবে।’
বন্দরটির সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা রাজেশ চাকমা বলেন, ‘বন্দর দিয়ে অনুমোদিত ১৯টি পণ্য আমদানি ও নিষিদ্ধ ব্যতীত সব পণ্য রপ্তানি করা যাবে। তবে যেসব পণ্য আমদানি করে রাজস্ব বৃদ্ধি ও ব্যবসায়ীরা লাভবান হবেন, সেজন্য নিয়মানুযায়ী কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করতে হবে।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
৪ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৭ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৭ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
১১ দিন আগে