নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
সারা দেশে ব্যাটারিচালিত অবৈধ ইজিবাইক চলাচল বন্ধের নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। একই সঙ্গে এসব ইজিবাইক আমদানি ও বেচাকেনায় নিষেধাজ্ঞাও দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া এসব অবৈধ তিন চাকার যান আমদানি থেকে বিরত থাকা এবং তৈরি বন্ধে সংশ্লিষ্টদের নিষ্ক্রিয়তা কেন বেআইনি ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুলও জারি করেছেন আদালত।
এ-সংক্রান্ত রিট আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে গতকাল বিচারপতি মামনুন রহমান ও বিচারপতি খোন্দকার দিলীরুজ্জামানের বেঞ্চ এই নির্দেশ দেন। শিল্পসচিব, সড়ক পরিবহন ও সেতুসচিব, বাংলাদেশ ইনভেস্টমেন্ট ডেভেলপমেন্ট অথরিটি, পরিবেশ বন ও জলবায়ু পরিবর্তনসচিব, বিআরটিএ, এনবিআর ও পুলিশের মহাপরিদর্শকসহ সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
এর আগে গণমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদন যুক্ত করে ১৩ ডিসেম্বর রিট করেন বাঘ ইকো মটরসের সভাপতি কাজী জসিমুল ইসলাম। আদালত শিল্প মন্ত্রণালয় ও এনবিআরে রিটকারীর করা আবেদন নিষ্পত্তি করতেও নির্দেশ দিয়েছেন।
নছিমন, করিমন, আলমসাধু, ভটভটি, ইজিবাইক ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার নিবন্ধন দেওয়া হয় না। এগুলোর চলাচলের ব্যাপারেও কোনো অনুমোদন দেয়নি বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। ২০১৫ সালের ১ আগস্ট থেকে দেশের ২২টি জাতীয় মহাসড়কে এসব যানবাহনসহ তিন চাকার যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়েছে। ওই বছরের সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটিতে এসব নিষিদ্ধ যানবাহন আমদানি বন্ধের প্রস্তাব উঠেছিল। পরে ২০১৭ সালের ২৫ জানুয়ারি এসব বাহন বন্ধে আদেশ দেন হাইকোর্ট।
সারা দেশে ব্যাটারিচালিত অবৈধ ইজিবাইক চলাচল বন্ধের নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। একই সঙ্গে এসব ইজিবাইক আমদানি ও বেচাকেনায় নিষেধাজ্ঞাও দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া এসব অবৈধ তিন চাকার যান আমদানি থেকে বিরত থাকা এবং তৈরি বন্ধে সংশ্লিষ্টদের নিষ্ক্রিয়তা কেন বেআইনি ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুলও জারি করেছেন আদালত।
এ-সংক্রান্ত রিট আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে গতকাল বিচারপতি মামনুন রহমান ও বিচারপতি খোন্দকার দিলীরুজ্জামানের বেঞ্চ এই নির্দেশ দেন। শিল্পসচিব, সড়ক পরিবহন ও সেতুসচিব, বাংলাদেশ ইনভেস্টমেন্ট ডেভেলপমেন্ট অথরিটি, পরিবেশ বন ও জলবায়ু পরিবর্তনসচিব, বিআরটিএ, এনবিআর ও পুলিশের মহাপরিদর্শকসহ সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
এর আগে গণমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদন যুক্ত করে ১৩ ডিসেম্বর রিট করেন বাঘ ইকো মটরসের সভাপতি কাজী জসিমুল ইসলাম। আদালত শিল্প মন্ত্রণালয় ও এনবিআরে রিটকারীর করা আবেদন নিষ্পত্তি করতেও নির্দেশ দিয়েছেন।
নছিমন, করিমন, আলমসাধু, ভটভটি, ইজিবাইক ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার নিবন্ধন দেওয়া হয় না। এগুলোর চলাচলের ব্যাপারেও কোনো অনুমোদন দেয়নি বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। ২০১৫ সালের ১ আগস্ট থেকে দেশের ২২টি জাতীয় মহাসড়কে এসব যানবাহনসহ তিন চাকার যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়েছে। ওই বছরের সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটিতে এসব নিষিদ্ধ যানবাহন আমদানি বন্ধের প্রস্তাব উঠেছিল। পরে ২০১৭ সালের ২৫ জানুয়ারি এসব বাহন বন্ধে আদেশ দেন হাইকোর্ট।
প্রবৃদ্ধির শীর্ষে থেকেও বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানি যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের দৌড়ে পিছিয়ে রয়েছে। ২০১৪ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে বাংলাদেশের রপ্তানি ৫০ দশমিক ৭৯ শতাংশ বেড়েছে
৭ ঘণ্টা আগেদুর্নীতি, মূল্যস্ফীতি, উচ্চ করহারসহ ১৭ ধরনের বাধায় বিপর্যস্ত দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য। রয়েছে সামাজিক সমস্যাও।
৯ ঘণ্টা আগেজমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
৪ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৮ দিন আগে