গাজী আব্দুল কুদ্দুস, ডুমুরিয়া
ডুমুরিয়ার শোভনা থেকে খর্ণিয়া ইউনিয়ন পর্যন্ত ৭ কিলোমিটার পাকা সড়কে ১০০ মিটার কাঁচা রাস্তা রয়েছে। অল্প বৃষ্টিতে কাঁচা রাস্তাটি কাদা মাটি ও পানিতে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। এখন জনভোগান্তির আরেক নাম হয়ে দাঁড়িয়েছে শোভনা-খর্ণিয়া সড়কের এ অংশটি।
জনগুরুত্বপূর্ণ একটি সড়কের এমন নাজুক অবস্থা কেন? এমন প্রশ্ন এখন স্থানীয় জনগণের। তবে শোভনা ইউপি চেয়ারম্যান বলছেন, অতি দ্রুত কাঁচা রাস্তাটি পাকা করা হবে। এলাকাবাসী ও সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, এক সময়ের খরস্রোতা প্রমত্তা ভদ্রা নদী আশির দশকে পলি পড়ে ভরাট হয়ে সমতল ভূমিতে পরিণত হয়। সেই থেকে ওই সমতল ভূমিতে এলাকার হাজারো ভূমিহীন কৃষক চাষাবাদ করে ফলাতে থাকে ফসল। এরপর ওই ভরাট নদীর ওপর দিয়ে এলজিইডি অধিদপ্তরের অর্থায়নে পাকা কার্পেটিং রাস্তা নির্মাণ করা হয়।
গত ২০১৭-১৮ অর্থ বছরে পানি উন্নয়ন বোর্ড তাদের ভরাট হওয়া ভদ্রা নদী খনন করে। এতে শোভনা-খর্ণিয়া দুই ইউনিয়নের যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। দুর্দশার কথা ভেবে এলাকার সাধারণ মানুষের আর্থিক অনুদানে ও উপজেলা, ইউনিয়ন পরিষদের সহযোগিতায় খনন করা নদীর ওপর প্রায় ১২০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি কাঠের সেতু নির্মাণ করা হয়। যা দিয়ে মানুষ যাতায়াত করতে থাকে। প্রতিদিন ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ওই সেতু দিয়ে স্কুল কলেজ শিক্ষার্থী, ভাড়ায় চালিত মোটরসাইকেল, মোটর ভ্যান, নছিমন করিমন যাতায়াত করে থাকেন।
এ ছাড়া উপজেলার শোভনা ইউনিয়ন একটি কৃষি প্রধান এলাকা বলে খ্যাত। এখানকার উৎপাদিত কৃষি পণ্য খর্ণিয়া, ডুমুরিয়া, আঠারমাইল, চুকনগর, কাঁঠালতলা ও খুলনাসহ বিভিন্ন হাটে বাজারজাত করার একমাত্র উপায় এ কাঠের সেতুটি। কিন্তু ২ বছর যেতে না যেতেই খনন করা ওই ভদ্রা নদী আবারও পলি পড়ে ভরাট হয়ে যায়। ফলে সেতুর এলাকা সংকুচিত করে মাত্র ৩০ ফুট রেখে বাকি অংশ কাবিখা প্রকল্পের মাধ্যমে একটি কাঁচা রাস্তা নির্মাণ করা হয়। কিন্তু মাটির রাস্তা দিয়ে শুকনার সময় ভালো চলাচল করা গেলেও বৃষ্টিতে কাদা পানি জমে পড়ায় যানবাহন চলাচলতো দূরের কথা, পায়ে হেঁটেও চলা খুবই কষ্টের ব্যাপার। এমন অভিযোগ এলাকার সাধারণ মানুষের।
বৃষ্টি হলেই কৃষকেরা পড়েন দুশ্চিন্তায়। তাদের উৎপাদিত কৃষি পণ্য পারাপার করতে না পেরে নানা ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়। এ বিষয়ে কথা হয় শোভনা পশ্চিম পাড়া এলাকার কৃষক কোরমান শেখ, আবু বক্কার, মোটরসাইকেল চালক সমিতি সভাপতি মিজানুর মোল্লা, মটরভ্যান শ্রমিক নেতা শহীদ গাজী, ব্যবসায়ী রুহুল বাওয়ালি, মনিরুল সরদারের সঙ্গে। তারা বলেন, শোভনা-খর্ণিয়া এ দুই ইউনিয়নের যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম হচ্ছে এ সড়কটি। কিন্তু বর্ষা মৌসুমে কাঁচা রাস্তাটি আমাদের খুবই ভোগান্তিতে ফেলে। এমনকি বাইরের আত্মীয়স্বজনও আসতে অনীহা প্রকাশ করে। এ প্রসঙ্গে শোভনা ইউপি চেয়ারম্যান সুরঞ্জিত কুমার বৈদ্য বলেন, কাঁচা মাটির রাস্তা ইটের সোলিং দ্বারা পাকা করার প্রকল্প দেওয়া হয়েছে। অতি দ্রুত কাজ শুরু করা হবে। এ ছাড়া পাকা ব্রিজ নির্মাণ প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
ডুমুরিয়ার শোভনা থেকে খর্ণিয়া ইউনিয়ন পর্যন্ত ৭ কিলোমিটার পাকা সড়কে ১০০ মিটার কাঁচা রাস্তা রয়েছে। অল্প বৃষ্টিতে কাঁচা রাস্তাটি কাদা মাটি ও পানিতে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। এখন জনভোগান্তির আরেক নাম হয়ে দাঁড়িয়েছে শোভনা-খর্ণিয়া সড়কের এ অংশটি।
জনগুরুত্বপূর্ণ একটি সড়কের এমন নাজুক অবস্থা কেন? এমন প্রশ্ন এখন স্থানীয় জনগণের। তবে শোভনা ইউপি চেয়ারম্যান বলছেন, অতি দ্রুত কাঁচা রাস্তাটি পাকা করা হবে। এলাকাবাসী ও সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, এক সময়ের খরস্রোতা প্রমত্তা ভদ্রা নদী আশির দশকে পলি পড়ে ভরাট হয়ে সমতল ভূমিতে পরিণত হয়। সেই থেকে ওই সমতল ভূমিতে এলাকার হাজারো ভূমিহীন কৃষক চাষাবাদ করে ফলাতে থাকে ফসল। এরপর ওই ভরাট নদীর ওপর দিয়ে এলজিইডি অধিদপ্তরের অর্থায়নে পাকা কার্পেটিং রাস্তা নির্মাণ করা হয়।
গত ২০১৭-১৮ অর্থ বছরে পানি উন্নয়ন বোর্ড তাদের ভরাট হওয়া ভদ্রা নদী খনন করে। এতে শোভনা-খর্ণিয়া দুই ইউনিয়নের যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। দুর্দশার কথা ভেবে এলাকার সাধারণ মানুষের আর্থিক অনুদানে ও উপজেলা, ইউনিয়ন পরিষদের সহযোগিতায় খনন করা নদীর ওপর প্রায় ১২০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি কাঠের সেতু নির্মাণ করা হয়। যা দিয়ে মানুষ যাতায়াত করতে থাকে। প্রতিদিন ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ওই সেতু দিয়ে স্কুল কলেজ শিক্ষার্থী, ভাড়ায় চালিত মোটরসাইকেল, মোটর ভ্যান, নছিমন করিমন যাতায়াত করে থাকেন।
এ ছাড়া উপজেলার শোভনা ইউনিয়ন একটি কৃষি প্রধান এলাকা বলে খ্যাত। এখানকার উৎপাদিত কৃষি পণ্য খর্ণিয়া, ডুমুরিয়া, আঠারমাইল, চুকনগর, কাঁঠালতলা ও খুলনাসহ বিভিন্ন হাটে বাজারজাত করার একমাত্র উপায় এ কাঠের সেতুটি। কিন্তু ২ বছর যেতে না যেতেই খনন করা ওই ভদ্রা নদী আবারও পলি পড়ে ভরাট হয়ে যায়। ফলে সেতুর এলাকা সংকুচিত করে মাত্র ৩০ ফুট রেখে বাকি অংশ কাবিখা প্রকল্পের মাধ্যমে একটি কাঁচা রাস্তা নির্মাণ করা হয়। কিন্তু মাটির রাস্তা দিয়ে শুকনার সময় ভালো চলাচল করা গেলেও বৃষ্টিতে কাদা পানি জমে পড়ায় যানবাহন চলাচলতো দূরের কথা, পায়ে হেঁটেও চলা খুবই কষ্টের ব্যাপার। এমন অভিযোগ এলাকার সাধারণ মানুষের।
বৃষ্টি হলেই কৃষকেরা পড়েন দুশ্চিন্তায়। তাদের উৎপাদিত কৃষি পণ্য পারাপার করতে না পেরে নানা ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়। এ বিষয়ে কথা হয় শোভনা পশ্চিম পাড়া এলাকার কৃষক কোরমান শেখ, আবু বক্কার, মোটরসাইকেল চালক সমিতি সভাপতি মিজানুর মোল্লা, মটরভ্যান শ্রমিক নেতা শহীদ গাজী, ব্যবসায়ী রুহুল বাওয়ালি, মনিরুল সরদারের সঙ্গে। তারা বলেন, শোভনা-খর্ণিয়া এ দুই ইউনিয়নের যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম হচ্ছে এ সড়কটি। কিন্তু বর্ষা মৌসুমে কাঁচা রাস্তাটি আমাদের খুবই ভোগান্তিতে ফেলে। এমনকি বাইরের আত্মীয়স্বজনও আসতে অনীহা প্রকাশ করে। এ প্রসঙ্গে শোভনা ইউপি চেয়ারম্যান সুরঞ্জিত কুমার বৈদ্য বলেন, কাঁচা মাটির রাস্তা ইটের সোলিং দ্বারা পাকা করার প্রকল্প দেওয়া হয়েছে। অতি দ্রুত কাজ শুরু করা হবে। এ ছাড়া পাকা ব্রিজ নির্মাণ প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
২ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৬ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৬ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
১০ দিন আগে