মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানে ইছামতী নদীর তীর ঘেঁষে শত বছরের বেশি প্রাচীন তালতলা বাজার। এ বাজারে ক্রেতা-বিক্রেতা আসা-যাওয়া এবং দোকানিদের মালামাল আনা-নেওয়ার একমাত্র স্থান ছিল ট্রলার ঘাট। কিন্তু নদী শুকিয়ে যাওয়ায় এবং রাস্তাঘাট উন্নত হওয়ায় ঐতিহ্যবাহী ঘাট এখন অস্তিত্ব হারাচ্ছে।

জানা যায়, তালতলা বাজারে একসময় নৌকা এবং ট্রলারে মানুষজন চলাচল করত। এখন দেশ উন্নত হওয়ায় রাস্তাঘাট প্রশস্ত ও পাকা হওয়ায় নৌকা-ট্রলার চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। এ ছাড়া খনন না হওয়ায় নদী শুকিয়ে খাল হয়ে গেছে। সে কারণে এখন আর আগের মতো নৌকা-ট্রলার চলাচল করে না। বর্ষা মৌসুম শুরু হলে কিছু ট্রলার এসে নদীর পাড়ের কড়ইগাছ তলায় এসে ভেড়ে। এ ছাড়া বছরের বেশির ভাগ সময়ই ইছামতী নদী শুকিয়ে থাকে। এর ফলে ট্রলারের মাঝিরা বিভিন্ন পেশায় চলে গেছেন বলে তাঁরা জানিয়েছেন।

মালখানগর ইউনিয়নের বাসিন্দা লেখক ও সাংবাদিক কাজী নজরুল ইসলাম বাবুল বলেন, দুই হাজার বছরের বেশি সময় ধরে বিক্রমপুরের তালতলা বাজার ইতিহাস ও ঐতিহ্য বহন করে চলেছে। এই বাজারে লঞ্চঘাট থাকায় সিরাজদিখান ও শ্রীনগর উপজেলার মানুষ এই বাজার দিয়ে যাতায়াত করত। নৌপথ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আগের মতো বাজার জমজমাট নেই।

গোবরদী গ্রামের আব্দুল্লাহ আল মামুন বলেন, ‘বাবার সঙ্গে তালতলা বাজারে অনেক এসেছি। নদীটি দিন দিন শুকিয়ে ছোট হয়ে আসায় এবং খনন না করায় ২০০০ সালের পর থেকেই সব ধরনের নৌপথ বন্ধ হয়ে যায়।’

তালতলা বাজারের পাট ব্যবসায়ী ইমতিয়াজ হামিদ বলেন, এটি খুবই ঐতিহ্যবাহী হাট। ব্রিটিশ আমল থেকে এ হাট চলে আসছে। নৌকা-ট্রলারে ক্রেতা-বিক্রেতারা আসতেন। রাস্তাঘাট হওয়ায় নৌকায়-ট্রলারে মানুষ আসে না। তাই আমাদের পাটের গুদামগুলো বন্ধ হয়ে গেছে। আগে এ বাজারে ১৪-১৫টি গুদাম ছিল। এখন মাত্র ৪টি আছে।

ট্রলারের মাঝি আলী মিয়া বলেন, ইছামতী নদী ঘিরে তালতলা বাজারের অবস্থান হওয়ার ট্রলারে বিভিন্ন এলাকার মানুষ চলাচল করত। নদীর পাড়েই রাখা হতো নৌকা, ট্রলার। রাস্তাঘাট উন্নত হওয়ায় এবং নদী শুকিয়ে যাওয়ায় ট্রলার চলে না।

তালতলা বাজার বণিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক জসিম উদ্দিন বলেন, নৌপথের জন্য এই বাজারটি ছিল সচল। কিন্তু নৌপথ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেই লোক সমাগম কমে আসে। আগে বড় বড় নৌকা-ট্রলারে বিভিন্ন এলাকা থেকে পণ্য এনে এই বাজারে বিক্রি করা হতো। এখন শুধু স্বপ্ন, স্বপ্নই রয়ে গেছে।