শ্রীপুর (গাজীপুর) প্রতিনিধি
গাজীপুরের শ্রীপুর উপজেলার কাওরাইদ ইউনিয়নের সুতিয়া নদীর ওপর নির্মিত রেলসেতুর মাঝখানে কাঠের তক্তা বিছিয়ে তৈরি করা হয়েছে অবৈধ পাটাতন। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বিষয়টি সম্পর্কে তেমন কিছু জানেন না বলে জানায়। তবে স্থানীয় এক স্বেচ্ছাসেবী ব্যক্তিগত খরচে তা করে দিয়েছেন বলে জানান স্থানীয়রা।
পাটাতন তৈরির ফলে ঝুঁকি নিয়ে রেলসেতু দিয়ে চলাচল করছেন স্থানীয়রা। পাটাতন তৈরির ফলে ঝুঁকি নিয়ে দুই পাড়ের মানুষের পারাপার বেড়েছে আগের চেয়ে কয়েকগুণ। অথচ দুই পাড়ের মানুষের নদী পারাপারের কথা চিন্তা করে সুতিয়া নদীর ওপর সেতু নির্মাণ হয়েছে বহু বছর আগে। তারপরও মানুষ ঝুঁকি নিয়ে রেলসেতু পার হচ্ছেন দল বেঁধে। যে কোনো মুহূর্তে ঘটতে পারে অনাকাঙ্ক্ষিত দুর্ঘটনা। গত ১ ডিসেম্বর ঝুঁকিপূর্ণ এই রেলসেতু পার হওয়ার সময় ট্রেনে কাটা পড়ে অজ্ঞাতনামা এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে।
দেখা যায়, ঢাকা-জামালপুর রেল সড়কের শ্রীপুর উপজেলার কাওরাইদ ইউনিয়নে সুতিয়া নদীর ওপর নির্মিত রেলসেতুর ওপর দিয়ে দল বেঁধে নানা বয়সী মানুষ পার হচ্ছেন। যে কোনো সময় চলে আসতে পারে ট্রেন। পিষে দিতে পারে যে কাউকে।
স্কুল শিক্ষার্থী আসমা খাতুন বলে, ‘দ্রুত সময়ের মধ্যে পার হওয়া যায়। এ জন্য রেলসেতু ব্যবহার করছি। আগে করতাম না। বর্তমানে রেলসেতুর ওপর কাঠের পাটাতন দেওয়া হয়েছে। এখন চলাচলে ঝুঁকি কম।’
কাওরাইদ রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার মো. আল আমিন বলেন, ‘এ বিষয়টি আমার জানা নেই। এগুলো পিডব্লিউ দেখাশোনা করে থাকে। তবে এ বিষয়টি আমি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি।’
বাংলাদেশ রেলওয়ের শ্রীপুর থেকে ফাতেমা নগরের দায়িত্বে থাকা পিডব্লিউ মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, ‘রেলসেতুর মাঝখানে এ ধরনের কাঠের তক্তার পাটাতন অবৈধ।’
গাজীপুরের শ্রীপুর উপজেলার কাওরাইদ ইউনিয়নের সুতিয়া নদীর ওপর নির্মিত রেলসেতুর মাঝখানে কাঠের তক্তা বিছিয়ে তৈরি করা হয়েছে অবৈধ পাটাতন। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বিষয়টি সম্পর্কে তেমন কিছু জানেন না বলে জানায়। তবে স্থানীয় এক স্বেচ্ছাসেবী ব্যক্তিগত খরচে তা করে দিয়েছেন বলে জানান স্থানীয়রা।
পাটাতন তৈরির ফলে ঝুঁকি নিয়ে রেলসেতু দিয়ে চলাচল করছেন স্থানীয়রা। পাটাতন তৈরির ফলে ঝুঁকি নিয়ে দুই পাড়ের মানুষের পারাপার বেড়েছে আগের চেয়ে কয়েকগুণ। অথচ দুই পাড়ের মানুষের নদী পারাপারের কথা চিন্তা করে সুতিয়া নদীর ওপর সেতু নির্মাণ হয়েছে বহু বছর আগে। তারপরও মানুষ ঝুঁকি নিয়ে রেলসেতু পার হচ্ছেন দল বেঁধে। যে কোনো মুহূর্তে ঘটতে পারে অনাকাঙ্ক্ষিত দুর্ঘটনা। গত ১ ডিসেম্বর ঝুঁকিপূর্ণ এই রেলসেতু পার হওয়ার সময় ট্রেনে কাটা পড়ে অজ্ঞাতনামা এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে।
দেখা যায়, ঢাকা-জামালপুর রেল সড়কের শ্রীপুর উপজেলার কাওরাইদ ইউনিয়নে সুতিয়া নদীর ওপর নির্মিত রেলসেতুর ওপর দিয়ে দল বেঁধে নানা বয়সী মানুষ পার হচ্ছেন। যে কোনো সময় চলে আসতে পারে ট্রেন। পিষে দিতে পারে যে কাউকে।
স্কুল শিক্ষার্থী আসমা খাতুন বলে, ‘দ্রুত সময়ের মধ্যে পার হওয়া যায়। এ জন্য রেলসেতু ব্যবহার করছি। আগে করতাম না। বর্তমানে রেলসেতুর ওপর কাঠের পাটাতন দেওয়া হয়েছে। এখন চলাচলে ঝুঁকি কম।’
কাওরাইদ রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার মো. আল আমিন বলেন, ‘এ বিষয়টি আমার জানা নেই। এগুলো পিডব্লিউ দেখাশোনা করে থাকে। তবে এ বিষয়টি আমি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি।’
বাংলাদেশ রেলওয়ের শ্রীপুর থেকে ফাতেমা নগরের দায়িত্বে থাকা পিডব্লিউ মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, ‘রেলসেতুর মাঝখানে এ ধরনের কাঠের তক্তার পাটাতন অবৈধ।’
জমির মালিক হযরত শাহ্ আলী বালিকা উচ্চবিদ্যালয়। তবে ওই জমিতে ৩৯১টি দোকান নির্মাণ করে কয়েক বছর ধরে ভাড়া নিচ্ছে হযরত শাহ্ আলী মহিলা ডিগ্রি কলেজ। দোকানগুলোর ভাড়া থেকে সরকারের প্রাপ্য প্রায় ৭০ লাখ টাকা ভ্যাটও দেওয়া হয়নি। বিষয়টি উঠে এসেছে পরিদর্শন ও নিরীক্ষা অধিদপ্তরের (ডিআইএ) তদন্তে।
২ দিন আগেকুড়িগ্রাম পৌর শহরে বাসচাপায় মোটরসাইকেল আরোহী ছোট ভাই নিহত ও বড় ভাই আহত হয়েছেন। গতকাল রোববার সকালে মৎস্য খামারের কাছে কুড়িগ্রাম-চিলমারী সড়কে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
৬ দিন আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে ছাত্র-জনতার ওপর হামলাসহ বিভিন্ন অভিযোগের মামলায় আওয়ামী লীগ ও সহযোগী সংগঠনের ১৮ নেতা-কর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। গত শনিবার রাতে ও গতকাল রোববার তাঁরা গ্রেপ্তার হন।
৬ দিন আগেএক অভূতপূর্ব ঘটনা ঘটেছে শিল্পকলা একাডেমিতে। শিল্পকলা একাডেমির তিনটি হলেই কিছুদিন আগেও নাটক চলত। নাট্যকর্মীদের সৃজনশীলতার বহিঃপ্রকাশ ঘটত সেখানে। বহু পরিশ্রমে মাসের পর মাস নিজের খেয়ে, নিজের গাড়িভাড়া দিয়ে নাট্যকর্মীরা একেবারেই স্বেচ্ছাশ্রমে একটি শিল্প তিপ্পান্ন বছর ধরে গড়ে তুলেছেন। শিল্পকলা একাডেমি এখন
১০ দিন আগে