কামারখন্দ, (সিরাজগঞ্জ) প্রতিনিধি
সিরাজগঞ্জের কামারখন্দে বাংলা ড্রেজার দিয়ে বালু তোলার অপরাধে তানভীর হাসান নামে এক বালু ব্যবসায়ীকে ১ লাখ টাকা জরিমানা করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত।
আজ রোববার বিকেল পাঁচটার দিকে উপজেলার ঝাটিবেলাই ফুলজোর নদী এলাকায় ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে তাকে জরিমানা করা হয়।
ওই ব্যবসায়ী সিরাজগঞ্জের সদর উপজেলার রহমতগঞ্জ এলাকার আনোয়ার হোসেনের ছেলে।
ভ্রাম্যমাণ আদালতের বিচারক সহকারী কমিশনার (ভূমি) সুমা খাতুন আজকের পত্রিকাকে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, ‘বাংলা ড্রেজার দিয়ে বালু তুলছিলেন যেটি নিয়মে নেই। এ জন্য বালুমহল ও মাটি ব্যবস্থাপনা আইনে তানভীর হাসানকে ১ লাখ টাকা জরিমানা করে সতর্ক করে ছেড়ে দেওয়া হয়।’
সিরাজগঞ্জের কামারখন্দে বাংলা ড্রেজার দিয়ে বালু তোলার অপরাধে তানভীর হাসান নামে এক বালু ব্যবসায়ীকে ১ লাখ টাকা জরিমানা করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত।
আজ রোববার বিকেল পাঁচটার দিকে উপজেলার ঝাটিবেলাই ফুলজোর নদী এলাকায় ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে তাকে জরিমানা করা হয়।
ওই ব্যবসায়ী সিরাজগঞ্জের সদর উপজেলার রহমতগঞ্জ এলাকার আনোয়ার হোসেনের ছেলে।
ভ্রাম্যমাণ আদালতের বিচারক সহকারী কমিশনার (ভূমি) সুমা খাতুন আজকের পত্রিকাকে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, ‘বাংলা ড্রেজার দিয়ে বালু তুলছিলেন যেটি নিয়মে নেই। এ জন্য বালুমহল ও মাটি ব্যবস্থাপনা আইনে তানভীর হাসানকে ১ লাখ টাকা জরিমানা করে সতর্ক করে ছেড়ে দেওয়া হয়।’
যশোরে দাঁড়িয়ে থাকা একটি বাসে বাপ্পি (২৫) নামের চালকের সহকারীকে কুপিয়ে হত্যা করা হয়েছে। আজ শনিবার সকালে শহরের মনিহার এলাকার মনিরুদ্দিন তেল পাম্পের সামনে বাসটি দাঁড়িয়েছিল। বাসে তিনি একাই ছিলেন। বাপ্পি গোপালগঞ্জের কাশিয়ানী উপজেলার শংকরপাশা গ্রামের ইদ্রিস সরদারের ছেলে।
৯ মিনিট আগেমাদারীপুরের কালকিনিতে বোমা হামলায় আহত মো. সুজন সরদার (৩২) নামের বিএনপির এক কর্মী চিকিৎসাধীন অবস্থায় মারা গেছেন। গতকাল শুক্রবার সন্ধ্যায় ঢাকার একটি হাসপাতালে মারা যান সুজন। তিনি কালকিনি উপজেলার শিকারমঙ্গল গ্রামের বাসিন্দা
২ ঘণ্টা আগেপটুয়াখালী শহরের পিটিআই এলাকার একটি বাসায় স্ত্রী ও শিশুকে নির্যাতন এবং বাসার গ্যাস, পানি, বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার অভিযোগ উঠেছে এক আইনজীবীর বিরুদ্ধে। অভিযুক্ত আইনজীবী দুলাল চন্দ্র দেবনাথ, পটুয়াখালী আইনজীবী সমিতির সদস্য এবং দায়রা জজ আদালতের অতিরিক্ত সরকারি কৌঁসুলি (এজিপি)।
২ ঘণ্টা আগেচার বছর ধরে প্রকল্প নেওয়া হলেও পরিবহনমালিকদের রাজনৈতিক প্রভাব ও অবৈধ বাসের দৌরাত্ম্যে আজ পর্যন্ত সফলতা আসেনি বাস রুট রেশনালাইজেশনের। ২০১৬ সালে প্রথম চিন্তা করা হয় ঢাকার বাসগুলোকে একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির আওতায় আনার। ২০১৮ সালে কমিটি করা হয়, আর ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। গত ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ
২ ঘণ্টা আগে