মোংলা (বাগেরহাট) প্রতিনিধি
বাগেরহাটে মোংলা বন্দরের জেটিতে সাড়ে ৮ মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ নোঙর করেছে। আজ বৃহস্পতিবার বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী ‘এম ভি মারস্ক নুসান্তরা’ জাহাজটি নোঙর করে। বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ সচিব মো. মাকরুজ্জান।
জানা গেছে, জাহাজে ৪৭৯ টিউজ কন্টেইনার রয়েছে। এর মধ্যে ৩৬৭টি টিউজ কন্টেইনারে রেডিমেড পোশাক, পাট–পাটজাত এবং হিমায়িত পণ্য বোঝাই হয়ে বিদেশে রপ্তানি হবে। এর আগে বন্দর জেটিতে যেসব জাহাজ এসেছে, তার বেশির ভাগই সাত এবং আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ। জেটিতে প্রতিনিয়ত ড্রেজিং করার ফলে এই প্রথমবার সাড়ে আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ ভিড়েছে।
এ ছাড়া ঢাকার সঙ্গে দূরত্ব কমে যাওয়ায় সময় ও অর্থ দুয়েরই সাশ্রয়ী হওয়ায় ব্যবসায়ীরা মোংলা বন্দর ব্যবহারে আগ্রহী হয়ে উঠছে। উল্লেখযোগ্য রপ্তানি পণ্যের মধ্যে রয়েছে রেডিমেড গার্মেন্টস, পাট ও পাটজাত পণ্য এবং হিমায়িত মাছ।
বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ সচিব মো. মাকরুজ্জান বলেন, ‘পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ায় দক্ষিণবঙ্গের যে কয়টি প্রতিষ্ঠানের কার্যক্রম ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তার মধ্যে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ অন্যতম। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই এ বন্দর দিয়ে রেডিমেড গার্মেন্টস পণ্যসহ বিভিন্ন পণ্য রপ্তানি শুরু হয়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ বন্দরের কার্যক্রমকে আরও গতিশীল করা লক্ষ্যে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে।’
তিনি অরও বলেন, ‘তারই ধারাবাহিকতায় গত ৫ জুলাই বিভিন্ন শিপিং এজেন্ট, খুলনা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি, বিভিন্ন পাট ও পাটজাত পণ্য রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান, হিমায়িত মাছ রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানসহ বন্দর ব্যবহারকারীদের সঙ্গে মতবিনিময় সভা অনুষ্ঠিত হয়।’
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (হারবার ও মেরিন) ক্যাপ্টেন মো. আসাদুজ্জামান বলেন, ‘মোংলা বন্দর জেটিতে সাড়ে আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ ভেড়ায় বন্দরের জন্য একটি নতুন অধ্যায় সূচিত হলো। বন্দরের সক্ষমতা বেড়েছে কয়েক গুন।’ পদ্মা সেতুর কল্যাণে এই বন্দর এখন বিশ্বমানের বন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে বলেও জানান তিনি।
বাগেরহাটে মোংলা বন্দরের জেটিতে সাড়ে ৮ মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ নোঙর করেছে। আজ বৃহস্পতিবার বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী ‘এম ভি মারস্ক নুসান্তরা’ জাহাজটি নোঙর করে। বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ সচিব মো. মাকরুজ্জান।
জানা গেছে, জাহাজে ৪৭৯ টিউজ কন্টেইনার রয়েছে। এর মধ্যে ৩৬৭টি টিউজ কন্টেইনারে রেডিমেড পোশাক, পাট–পাটজাত এবং হিমায়িত পণ্য বোঝাই হয়ে বিদেশে রপ্তানি হবে। এর আগে বন্দর জেটিতে যেসব জাহাজ এসেছে, তার বেশির ভাগই সাত এবং আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ। জেটিতে প্রতিনিয়ত ড্রেজিং করার ফলে এই প্রথমবার সাড়ে আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ ভিড়েছে।
এ ছাড়া ঢাকার সঙ্গে দূরত্ব কমে যাওয়ায় সময় ও অর্থ দুয়েরই সাশ্রয়ী হওয়ায় ব্যবসায়ীরা মোংলা বন্দর ব্যবহারে আগ্রহী হয়ে উঠছে। উল্লেখযোগ্য রপ্তানি পণ্যের মধ্যে রয়েছে রেডিমেড গার্মেন্টস, পাট ও পাটজাত পণ্য এবং হিমায়িত মাছ।
বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ সচিব মো. মাকরুজ্জান বলেন, ‘পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ায় দক্ষিণবঙ্গের যে কয়টি প্রতিষ্ঠানের কার্যক্রম ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তার মধ্যে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ অন্যতম। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই এ বন্দর দিয়ে রেডিমেড গার্মেন্টস পণ্যসহ বিভিন্ন পণ্য রপ্তানি শুরু হয়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ বন্দরের কার্যক্রমকে আরও গতিশীল করা লক্ষ্যে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে।’
তিনি অরও বলেন, ‘তারই ধারাবাহিকতায় গত ৫ জুলাই বিভিন্ন শিপিং এজেন্ট, খুলনা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি, বিভিন্ন পাট ও পাটজাত পণ্য রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান, হিমায়িত মাছ রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানসহ বন্দর ব্যবহারকারীদের সঙ্গে মতবিনিময় সভা অনুষ্ঠিত হয়।’
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (হারবার ও মেরিন) ক্যাপ্টেন মো. আসাদুজ্জামান বলেন, ‘মোংলা বন্দর জেটিতে সাড়ে আট মিটার গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ ভেড়ায় বন্দরের জন্য একটি নতুন অধ্যায় সূচিত হলো। বন্দরের সক্ষমতা বেড়েছে কয়েক গুন।’ পদ্মা সেতুর কল্যাণে এই বন্দর এখন বিশ্বমানের বন্দরে রূপান্তরিত হয়েছে বলেও জানান তিনি।
মাদারীপুরের কালকিনিতে বোমা হামলায় আহত মো. সুজন সরদার (৩২) নামের বিএনপির এক কর্মী চিকিৎসাধীন অবস্থায় মারা গেছেন। গতকাল শুক্রবার সন্ধ্যায় ঢাকার একটি হাসপাতালে মারা যান সুজন। তিনি কালকিনি উপজেলার শিকারমঙ্গল গ্রামের বাসিন্দা
৩২ মিনিট আগেপটুয়াখালী শহরের পিটিআই এলাকার একটি বাসায় স্ত্রী ও শিশুকে নির্যাতন এবং বাসার গ্যাস, পানি, বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার অভিযোগ উঠেছে এক আইনজীবীর বিরুদ্ধে। অভিযুক্ত আইনজীবী দুলাল চন্দ্র দেবনাথ, পটুয়াখালী আইনজীবী সমিতির সদস্য এবং দায়রা জজ আদালতের অতিরিক্ত সরকারি কৌঁসুলি (এজিপি)।
৩৭ মিনিট আগেচার বছর ধরে প্রকল্প নেওয়া হলেও পরিবহনমালিকদের রাজনৈতিক প্রভাব ও অবৈধ বাসের দৌরাত্ম্যে আজ পর্যন্ত সফলতা আসেনি বাস রুট রেশনালাইজেশনের। ২০১৬ সালে প্রথম চিন্তা করা হয় ঢাকার বাসগুলোকে একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির আওতায় আনার। ২০১৮ সালে কমিটি করা হয়, আর ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। গত ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ
১ ঘণ্টা আগেবাজারে যখন নিত্যপ্রয়োজনীয় দ্রব্যের ঊর্ধ্বগতি তখন নীলফামারীর সৈয়দপুরে চালু হয়েছে বিনা লাভের সবজি বাজার। গণঅভূথ্যানের ১০০ তম দিন পূর্তি উপলক্ষে কেন্দ্রীয় কর্মসূচির অংশ হিসেবে গতকাল শুক্রবার সকাল থেকে শহরের ট্রাফিক পুলিশ বক্সের সামনে উপজেলা বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের
১ ঘণ্টা আগে