টাঙ্গাইল প্রতিনিধি
টাঙ্গাইল সদর উপজেলার দাইন্যা ইউনিয়নে ফতেপুর-আনুহলা সড়কের ধসে যাওয়া স্থান দায়সারা সংস্কার করেছে এলজিইডি। আজকের পত্রিকায় নির্মাণের 'তিন মাসেই সড়কে ধস' শিরোনামে সচিত্র প্রতিবেদন প্রকাশের পর এলজিইডি কর্তৃপক্ষ এ উদ্যোগ নেয়। তবে দায়সারা সংস্কার করায় বিক্ষুব্ধ এলাকাবাসী।
গতকাল মঙ্গলবার সরেজমিন দেখা যায়, সড়কের যে স্থানটি ভেঙে গিয়েছিল শুধুমাত্র সেখানেই সামান্য কিছু রাবিশ (ইট, বালির বর্জ্য) ফেলে কোন রকমে রিকশা ভ্যান চলাচলের উপযোগী করা হয়েছে। বৃষ্টির পানিতে প্যালাসাইটিং ভেঙে রাস্তার ইট, মাটি, খোয়া পুকুরে ধসে গেলেও সেই প্যালাসাইটিং ঠিক করা হয়নি। ফলে যে রাবিশ ফেলা হয়েছে তা বৃষ্টিতে ধুয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। ওই স্থানের বিশ গজের মধ্যে আরও কয়েকটি ভাঙা থাকলেও সেখানে কোন ধরনের রাবিশ পর্যন্ত ফেলা হয়নি। ফলে ওসব স্থানেও ধস দেখা দিতে পারে।
এ ছাড়াও এই পুকুরের তিনদিকে পাকা সড়ক রয়েছে। সবদিকেই সড়কটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কিন্তু এলজিইডি কর্তৃপক্ষ শুধুমাত্র ওই একটি স্থানেই রাবিশ ফেলেছে। বাকি দুইদিকে রাবিশ ফেলে যানবাহন চলাচলের উপযোগী করেছে দাইন্যা ইউনিয়ন পরিষদ কর্তৃপক্ষ।
দাইন্যা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. লাবু মিয়া বলেন, 'জনভোগান্তি কমাতে আমার পরিষদের পক্ষ থেকে কয়েকটি স্থানে রাবিশ ফেলা হয়েছে। যেহেতু প্যালাসাইটিং ঠিক না করেই রাবিশ ফেলা হয়েছে তাই তাদের এই দায়সারা কাজে তেমন কোন লাভই হবে না। কিছুদিনের মধ্যেই আবার তা ধসে যাবে।'
টাঙ্গাইল এলজিইডি’র নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রফিকুল ইসলাম মুঠোফোনে আজকের পত্রিকাকে বলেন, 'আমি ভাঙনের ওই অংশটি ঘুরে দেখেছি। এরই মধ্যে তা সংস্কার করা হয়েছে। তবে স্থায়ীভাবে সংস্কার করতে আরও সময় লাগবে।'
সদর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) রানুয়ারা খাতুন বলেন, 'সমস্যা হলে তার সমাধানও আছে। এই উপজেলার যে কোন স্থানে জনভোগান্তি দেখা দিলে আমি খবর পাওয়া মাত্রই সংশ্লিষ্ট দপ্তরকে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে বলে থাকি। আশা করি ভবিষ্যতেও এর ব্যত্যয় হবে না। তবে এ জন্য সকলের সহযোগিতা প্রত্যাশা করি।'
টাঙ্গাইল সদর উপজেলার দাইন্যা ইউনিয়নে ফতেপুর-আনুহলা সড়কের ধসে যাওয়া স্থান দায়সারা সংস্কার করেছে এলজিইডি। আজকের পত্রিকায় নির্মাণের 'তিন মাসেই সড়কে ধস' শিরোনামে সচিত্র প্রতিবেদন প্রকাশের পর এলজিইডি কর্তৃপক্ষ এ উদ্যোগ নেয়। তবে দায়সারা সংস্কার করায় বিক্ষুব্ধ এলাকাবাসী।
গতকাল মঙ্গলবার সরেজমিন দেখা যায়, সড়কের যে স্থানটি ভেঙে গিয়েছিল শুধুমাত্র সেখানেই সামান্য কিছু রাবিশ (ইট, বালির বর্জ্য) ফেলে কোন রকমে রিকশা ভ্যান চলাচলের উপযোগী করা হয়েছে। বৃষ্টির পানিতে প্যালাসাইটিং ভেঙে রাস্তার ইট, মাটি, খোয়া পুকুরে ধসে গেলেও সেই প্যালাসাইটিং ঠিক করা হয়নি। ফলে যে রাবিশ ফেলা হয়েছে তা বৃষ্টিতে ধুয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। ওই স্থানের বিশ গজের মধ্যে আরও কয়েকটি ভাঙা থাকলেও সেখানে কোন ধরনের রাবিশ পর্যন্ত ফেলা হয়নি। ফলে ওসব স্থানেও ধস দেখা দিতে পারে।
এ ছাড়াও এই পুকুরের তিনদিকে পাকা সড়ক রয়েছে। সবদিকেই সড়কটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কিন্তু এলজিইডি কর্তৃপক্ষ শুধুমাত্র ওই একটি স্থানেই রাবিশ ফেলেছে। বাকি দুইদিকে রাবিশ ফেলে যানবাহন চলাচলের উপযোগী করেছে দাইন্যা ইউনিয়ন পরিষদ কর্তৃপক্ষ।
দাইন্যা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. লাবু মিয়া বলেন, 'জনভোগান্তি কমাতে আমার পরিষদের পক্ষ থেকে কয়েকটি স্থানে রাবিশ ফেলা হয়েছে। যেহেতু প্যালাসাইটিং ঠিক না করেই রাবিশ ফেলা হয়েছে তাই তাদের এই দায়সারা কাজে তেমন কোন লাভই হবে না। কিছুদিনের মধ্যেই আবার তা ধসে যাবে।'
টাঙ্গাইল এলজিইডি’র নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রফিকুল ইসলাম মুঠোফোনে আজকের পত্রিকাকে বলেন, 'আমি ভাঙনের ওই অংশটি ঘুরে দেখেছি। এরই মধ্যে তা সংস্কার করা হয়েছে। তবে স্থায়ীভাবে সংস্কার করতে আরও সময় লাগবে।'
সদর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) রানুয়ারা খাতুন বলেন, 'সমস্যা হলে তার সমাধানও আছে। এই উপজেলার যে কোন স্থানে জনভোগান্তি দেখা দিলে আমি খবর পাওয়া মাত্রই সংশ্লিষ্ট দপ্তরকে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে বলে থাকি। আশা করি ভবিষ্যতেও এর ব্যত্যয় হবে না। তবে এ জন্য সকলের সহযোগিতা প্রত্যাশা করি।'
মাদারীপুরের কালকিনিতে বোমা হামলায় আহত মো. সুজন সরদার (৩২) নামের বিএনপির এক কর্মী চিকিৎসাধীন অবস্থায় মারা গেছেন। গতকাল শুক্রবার সন্ধ্যায় ঢাকার একটি হাসপাতালে মারা যান সুজন। তিনি কালকিনি উপজেলার শিকারমঙ্গল গ্রামের বাসিন্দা
২৮ মিনিট আগেপটুয়াখালী শহরের পিটিআই এলাকার একটি বাসায় স্ত্রী ও শিশুকে নির্যাতন এবং বাসার গ্যাস, পানি, বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার অভিযোগ উঠেছে এক আইনজীবীর বিরুদ্ধে। অভিযুক্ত আইনজীবী দুলাল চন্দ্র দেবনাথ, পটুয়াখালী আইনজীবী সমিতির সদস্য এবং দায়রা জজ আদালতের অতিরিক্ত সরকারি কৌঁসুলি (এজিপি)।
৩৩ মিনিট আগেচার বছর ধরে প্রকল্প নেওয়া হলেও পরিবহনমালিকদের রাজনৈতিক প্রভাব ও অবৈধ বাসের দৌরাত্ম্যে আজ পর্যন্ত সফলতা আসেনি বাস রুট রেশনালাইজেশনের। ২০১৬ সালে প্রথম চিন্তা করা হয় ঢাকার বাসগুলোকে একটি নির্দিষ্ট কোম্পানির আওতায় আনার। ২০১৮ সালে কমিটি করা হয়, আর ২০২১ সালে চালু হয় ঢাকা নগর পরিবহন। গত ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ
১ ঘণ্টা আগেবাজারে যখন নিত্যপ্রয়োজনীয় দ্রব্যের ঊর্ধ্বগতি তখন নীলফামারীর সৈয়দপুরে চালু হয়েছে বিনা লাভের সবজি বাজার। গণঅভূথ্যানের ১০০ তম দিন পূর্তি উপলক্ষে কেন্দ্রীয় কর্মসূচির অংশ হিসেবে গতকাল শুক্রবার সকাল থেকে শহরের ট্রাফিক পুলিশ বক্সের সামনে উপজেলা বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের
১ ঘণ্টা আগে