নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
নগরের খুলশীর ঝাউতলা রেলক্রসিংয়ে ডেমু ট্রেনের সঙ্গে গাড়ির সংঘর্ষের ঘটনায় রেলওয়ের গঠিত তদন্ত কমিটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। এতে বাসচালক শহিদুল আলম ও গেটম্যান আশরাফুল আলমগীর ভূঁইয়াকে অভিযুক্ত করা হয়েছে। এর মধ্যে শহিদুল আলম সংঘর্ষের জন্য দায়ী আর গেটম্যান আশরাফুল দায়িত্বে অবহেলা করেছেন বলে তদন্তে বলা হয়।
গত বৃহস্পতিবার এই পাঁচ পৃষ্ঠার তদন্ত প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়। সেখানে এসব তথ্য উল্লেখ করা হয়েছে। সংঘর্ষের ঘটনায় বাসচালক ও গেটম্যান গ্রেপ্তার হয়ে বর্তমানে কারাগারে আছেন। এর মধ্যে গেটম্যানকে সাময়িক বহিষ্কার করা হয়েছে।
তদন্ত প্রতিবেদন দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক জাহাঙ্গীর হোসেন।
তদন্ত কমিটির সদস্যদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, তাঁরা ঘটনার এক দিন পরই তদন্তের কাজ শুরু করেন। ভিডিও ফুটেজ, প্রত্যক্ষদর্শীসহ সংশ্লিষ্ট সবার সঙ্গে আলোচনা করেন। তদন্তে দুর্ঘটনার জন্য বাসচালক শহিদুল আলমকে বেশি দায়ী করেছেন। কারণ তিনি দ্রুতবেগে গাড়ি চালিয়ে আসেন। অন্য তিনটি গাড়িকে ধাক্কা দেন। বাসচালক যদি বেপরোয়া গতিতে গাড়ি না চালাতেন, তাহলে দুর্ঘটনা ঘটত না।
পাশাপাশি এ দুর্ঘটনায় গেটম্যানের অবহেলা ছিল। তিনি সড়কের এক পাশে ব্যারিয়ার ফেলেননি। কমিটি এ জন্য গেটম্যান আশরাফুল আলমগীর ভূঁইয়ার বিরুদ্ধে বিভাগীয় শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছে।
এদিকে ভবিষ্যতে রেল লেভেল ক্রসিং এলাকায় দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য কয়েকটি সুপারিশ করেছে তদন্ত কমিটি।
গত ৪ ডিসেম্বর সকাল ১০টায় ঝাউতলা রেলগেটে ডেমু ট্রেনের সঙ্গে বাস, সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও টেম্পোর সংঘর্ষের ঘটনায় তিনজন নিহত হন। এদের মধ্যে ঘটনাস্থলে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশের সদস্য মনির হোসেন, এইচএসসি পরীক্ষার্থী সাতরাজ উদ্দিন ও প্রকৌশলী সৈয়দ বাহা উদ্দিন। আহত হয়েছেন অন্তত সাতজন।
নগরের খুলশীর ঝাউতলা রেলক্রসিংয়ে ডেমু ট্রেনের সঙ্গে গাড়ির সংঘর্ষের ঘটনায় রেলওয়ের গঠিত তদন্ত কমিটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। এতে বাসচালক শহিদুল আলম ও গেটম্যান আশরাফুল আলমগীর ভূঁইয়াকে অভিযুক্ত করা হয়েছে। এর মধ্যে শহিদুল আলম সংঘর্ষের জন্য দায়ী আর গেটম্যান আশরাফুল দায়িত্বে অবহেলা করেছেন বলে তদন্তে বলা হয়।
গত বৃহস্পতিবার এই পাঁচ পৃষ্ঠার তদন্ত প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়। সেখানে এসব তথ্য উল্লেখ করা হয়েছে। সংঘর্ষের ঘটনায় বাসচালক ও গেটম্যান গ্রেপ্তার হয়ে বর্তমানে কারাগারে আছেন। এর মধ্যে গেটম্যানকে সাময়িক বহিষ্কার করা হয়েছে।
তদন্ত প্রতিবেদন দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক জাহাঙ্গীর হোসেন।
তদন্ত কমিটির সদস্যদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, তাঁরা ঘটনার এক দিন পরই তদন্তের কাজ শুরু করেন। ভিডিও ফুটেজ, প্রত্যক্ষদর্শীসহ সংশ্লিষ্ট সবার সঙ্গে আলোচনা করেন। তদন্তে দুর্ঘটনার জন্য বাসচালক শহিদুল আলমকে বেশি দায়ী করেছেন। কারণ তিনি দ্রুতবেগে গাড়ি চালিয়ে আসেন। অন্য তিনটি গাড়িকে ধাক্কা দেন। বাসচালক যদি বেপরোয়া গতিতে গাড়ি না চালাতেন, তাহলে দুর্ঘটনা ঘটত না।
পাশাপাশি এ দুর্ঘটনায় গেটম্যানের অবহেলা ছিল। তিনি সড়কের এক পাশে ব্যারিয়ার ফেলেননি। কমিটি এ জন্য গেটম্যান আশরাফুল আলমগীর ভূঁইয়ার বিরুদ্ধে বিভাগীয় শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছে।
এদিকে ভবিষ্যতে রেল লেভেল ক্রসিং এলাকায় দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য কয়েকটি সুপারিশ করেছে তদন্ত কমিটি।
গত ৪ ডিসেম্বর সকাল ১০টায় ঝাউতলা রেলগেটে ডেমু ট্রেনের সঙ্গে বাস, সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও টেম্পোর সংঘর্ষের ঘটনায় তিনজন নিহত হন। এদের মধ্যে ঘটনাস্থলে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশের সদস্য মনির হোসেন, এইচএসসি পরীক্ষার্থী সাতরাজ উদ্দিন ও প্রকৌশলী সৈয়দ বাহা উদ্দিন। আহত হয়েছেন অন্তত সাতজন।
সাবেক সমাজকল্যাণমন্ত্রী নুরুজ্জামান আহমেদের ছেলে রাকিবুজ্জামান আহমেদের রেলের জমিতে অবৈধভাবে গড়ে তোলা ব্যক্তিগত পার্ক গুঁড়িয়ে দিয়েছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। সোমবার (১৮ নভেম্বর) রেলওয়ের বিভাগীয় সহকারী ভূসম্পত্তি কর্মকর্তা (ডিইও) আব্দুর রাজ্জাকের নেতৃত্বে পরিচালিত উচ্ছেদ টিম পার্কটি গুঁড়িয়ে দেয়
৫ ঘণ্টা আগেফরিদপুরে তথ্য সংগ্রহ করতে গিয়ে হামলার শিকার হয়েছেন দুই সাংবাদিক বলে অভিযোগ উঠেছে। এ সময় তাঁদেরকে প্রায় দুই ঘণ্টা জিম্মি করে রাখা হয়। পরে সাংবাদিক নেতাদের মাধ্যমে প্রশাসনের সহযোগিতায় জিম্মিদশা থেকে তাঁদের উদ্ধার করা হয়েছে। আজ সোমবার বিকেলে জেলার মধুখালী পৌরসভার ১ নম্বর ওয়ার্ডের মহিষাপুর এলাকায় এ ঘটনা
৬ ঘণ্টা আগেবিএনপির যুগ্ম মহাসচিব শহীদ উদ্দিন চৌধুরী এ্যানি বলেছেন, সংস্কারের জন্য তিন মাসের বেশি সময় দরকার হওয়ার কথা না। জনগণ দ্রুত নির্বাচন চায়। তাই আগামী মার্চ-এপ্রিল মাসে নির্বাচন দিতে হবে।
৬ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তী সরকারের বিমান পরিবহন, পর্যটন ও ভূমি মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা এ এফ হাসান আরিফ বলেছেন, সংস্কার দোকান থেকে কেনার বিষয় না। এটি চলমান প্রক্রিয়া। কমিশনগুলো গণ মতামত নিচ্ছে। তার ভিত্তিতেই সংস্কার হবে। সংস্কার হবে কোনো গোষ্ঠীর জন্য নয় সমগ্র দেশের মানুষের জন্য।
৭ ঘণ্টা আগে